а блоки предохранителей в салоне? зеркально.

нет, разная.

Да нет у меня желания мыть магистрали, пропуская всё это через топливную аппаратуру

Да нет у меня желания мыть магистрали, пропуская всё это через топливную аппаратуру

зашибись, значит вся грязь из фильтра ушла в ТНВД

зашибись, значит вся грязь из фильтра ушла в ТНВД

бак и магистрали тоже чище становятся?

бак и магистрали тоже чище становятся?

***кажись нетурбовая зовется H150F а турбовая H151F ***

Ну ё! автор то про H150F написал, я про неё и трындел.. 0 и 1 -разные цыфры всёж.

***ты, артем, говоришь про Н150 которая на 80ке стояла за 1ХЗ, а это совсем не то же самое что Н150 которая стояла за 1ХД-ФТ. ***

О как... не знал.. а как их отличить, если обе H150?

на 80ке так же, ага.
А вот 1я и 2я на 80ке короче, я ездил на обоих коробках, это отлично чувствуется, да и цифры говорят сами за себя (1-2-3):
H150F   4.529  2.464  1.490
R151F   4.313  2.330  1.436
80шная коробка более грузовая, первые три передачи у неё короче, в городе неудобно, зато на второй пониженной внатяг едет на холостых.
Да она крепче, но ты определись что тебе важнее - разгон на 1-2, или прочность, тогда и решай.

у R150F первые три передачи -длиннее- чем у H150, у 80ки они вообще грузовые, короткие.
А какая блокировка в коробке имеется в виду?

значит можно закрутить ниссановскую же колёсную шпильку.  

да какие они в жопу калёные, пластилин.
Ставил какие были в магазине. Потом заказал на заводе нормальные.
Их не сломило, а именно срезало как ножом колбасу.

http://www.japanlot.ru/categories/2084197392/items/x90226737
 

Мож отечественные и  лучше опелевских...  :wink:
Поставил сдуру на хабы российские шпильки, типа с ГБЦ, калёные...



Срезало все шесть, не выезжая из города.

на Моторной ведро 20литровое.

напиши, сильно интересно встанет ли раздатка от 80 на твою коробку!

zexelz
Откуда: Москва пр-т Вернадского

Мехлебедка это клёво, ага. Никакого лепестричества, горелых соленоидов, обмоток, пропавших контактов... Всё просто и кондово, единственное что шпонку срезает, но это фигня.
У фанатов электрики один примитивный довод против - "а если заглох?" Но блин если наши дизеля заглохли значит это вообще пипец и лебедка тут не поможет

Причём на свой 77й я купил чугуниевую лебеду от старых 40-60-70ок, там вообще всё безотказно.
Правда, мужики из 4x4travel.ru повозились с установкой нехило, но результат радует.    Осталось бампер сваять.