Вот сам и ответил на свой вопрос:)

Не, оси две, а людей много, и спор вечный:D

Сота получше будет на мой взгляд. А уж на какую ось ставить, тут мнений столько, сколько людей:D

Привет, Валера! В начале будет жостче, а дальше я не был, не знаю что там и как, думаю легко покатимся. С цепями пройдешь

Перестраховщики мы:D. Заедь спроси в "4х4"

Утро пятницы. Надо новосибирцев спросить сколько они будут спать и во сколько будут готовы ехать, нам то не далеко до поляны домчать:)

И вообще. Что то народу как на фестиваль собирается:D. Вот соберемся сперва на маршруте, а там будем решать проблемы вместе, по мере их поступления:)

Повторюсь, так как других предложений пока не было. Критикующим просьба - предложите что то другое, более приемлемое и конструктивное

Не сурово, если к вечеру первого дня будете в Широком, то едем дальше

На 38 богерах часто застревают? На стандарте на порядок чаще, ведь верно?. Мысль думаю ясна. Ну давайте еще пару пузотерок с собой возмем, я вас уверяю, при желании мы и их протащим весь маршрут. Вот только есть такое желание? У меня нет. И ничего криминального нет, если предупреждается, что требуется определенная минимальная подготовка автомобилей. Но судя из постов здесь и телефонных звонков на мой номер очень хотят ехать и менее подготовленные экипажи, и их не мало. Точка позврата это их шанс поучаствовать.

Если резина МТ, то не вопрос, велкам

Что то вроде того. Но моя мысль была немного в другом

Колес и 31ых хватит если с цепями или очень злой протектор, ну или если джип маленький, типа сузуки или нивы, для них 31" это уже большие колеса. В остальном по подготовке с Рыбазиком согласен

Какие машинки? Уровень подготовки? Резина? Лебедка? Подготовка к бродам?
Внимание всем! Господа! Да, маршрут интересный, всем хочется.Будем рады всем участникам, НО огромная просьба оценивать свои силы реально здесь, а не в тайге. Вот неприятная ситуация выйдет, если 5-10 подготовленным машинам придется тащить за собой 20 стандартных машин весь маршрут. Мы так не пройдем весь маршрут в обозначенные сроки, можем изломать подготовленные машины (один неисправный авто это уже мегапроблема) и вообще там встрять на долго всей бандой. Посему думаю нужно поступить следующе. Тут уже озвучивалась мысль о точке возврата, очень хорошая мысль на мой взгляд! Давайте пойдем по опыту "Ладоги". Первый участок и первый день - это добраться до Широкого. Широкий и будет точкой возврата.От Осиновки это около 70км. 60 из них доступна чуть ли не пузотерам. А дальше посмотрим. Предлагаю подготовленным машинам уйти вперед, добраться до Широкого, разбить лагерь и ждать остальных. Кто доедет до 24-00 первого дня самостоятельно до Широкого, тот едет дальше. Кто не доедет, ночует и возвращается домой. Своего рода испытание. Без обид. Если даже Вы сломаетесь, то проще будет потом Вас оттуда эвакуировать проехав весь маршрут и вернувшись к дороге на Широкий. Дней через 5, на следующие выходные. Немного жестоко, но я другого выхода не вижу. Давайте будем честными и договариваться на берегу. Может есть другие варианты что бы всем было хорошо? Если есть другие предложения - давайте рассмотрим

Спасибо за инфу, по этому поводу уже есть мысли

Ооо, привет, Юрка! Рад буду тебя увидеть:) . Не верь никому, верь себе;)

Колонна из Новосибирска трогается в четверг вечером, ночью прибывают на фестивальную поляну 5го АМФ, там новосибирцы ночуют. Вопрос. Во сколько утра пятницы обозначим старт с поляны? Или ко скольки подтягиваться всем остальным?

Штурман почти нашелся, звиняюсь

Так сложилось что мой экипаж ищет штурмана, как минимум с ползунками и разрядом по плаванию:D

Я так и делал, только КПП с РК к концу сезона уже шипко шумно стали работать:D