На 421 такая же схема-насос ГУР на компрессоре.

Моя так же с подготовкой под прицеп. Компрессора небыло.

Унимог останется таким,как есть.
Что-то резать и наваривать рука не поднимется.
Любые переделки легко и непринужденно при желании меняются в сток.Все детали в наличии.

Постоянно молотящий компрессор по дороге к грязи ни кому не нужен.Особенно если ехать от 100 и более км в одну сторону.
Спасут 2 ремня разной длины.
Меняется ремешок за 2-3 минуты.

УАЗ буду брать не из-за экономии. Просто хочу.
У меня четверо парней растет. В кабину 404 к сожалению всех не усадишь.
Детишки не то чтобы требуют постоянно покатушки,но иногда желание возникает.
Пусть будет в семье машинка на 5 человек.
Я ведь не трахому собираюсь брать.

Друзья,колличество Унимог 404 с компрессором ничтожно мало, а уж с лебедкой вообще капля в море.
Остальные ,начиная с 411 и выше,укомплектованы пневмой штатно.Тормоза видете ли там пневмогидравлические.

Серег,таких как ты,только один ты. Держать склад запчастей для себя просто нереально.
УАЗ я себе кстати тоже буду брать в хозяйство. Пусть будет.

Ну хоть немного ветку всколыхнули,а то ведь совсем затихла.
А покупать за бугром и ждать ,это очень даже  приятное занятие. Ждешь квитанцию в ящике,идешь на почту. Ляпота!!!
 

Ну да ладно,утомился я тебе объяснять,что ты не плохой человек.
Жаль  ты это ни как не услышишь.
Короче я сбавляю обороты.

Серег,мне склад не нужен. Я их не перепродаю.

Топливный прибор купил за обычную цену. Не дорого и не дешево.

Какие уловки?
Ты с дуба что ли спустился?
Где я бизнесом занимаюсь?

Готов ОТДАТЬ тебе взад резиновое  кольцо и патрон который ты  ПОДАРИЛ мне. Я в общем-то и деньги предлагал,но ты отказался.
Сколько ты цену  за прибор указателя топлива? Напомнить!?   Твои слова-ДАТЧИКИ 200 ЕВРО стоят  Ему 105 вышло. Теперь он не нужен.   И молчание.   Далее я спросил про  цену. Ты сказал-половина.
Я согласился.
Давай адрес. Курьер тебе привезет. резиночку и патрон.

Я упорно искал такие провода. Не нашел. Потом подсказали,что на форуме ГАЗ 66 можно купить.
Но уже заказал комплект БОШ из Германии.

Да все нормально,бизнемен.
Выдохни уже.  

Заняться больше нехер,чтобы выкладывать тонну фотографий и видео чужих унимогов.
Свой-то надо мыть после и ТО делать,а склад не продается.
А работа -да,большая.
Скупить у Игоря новые запчасти за кефир и продавать их в несколько раз дороже. Бизнес однако.
Помню мужики просили тебя так не прступать,но ...

Серега,не напрягайся ты так сильно.
Повторюсь. Все будет хорошо.

Готов.
Всегда уважаю труд  профессионалов.
А вот любителей обхожу стороной.
Особенно тех,кто все умеет делать,да еще и лучше всех.
Кто все знает,да и еще и больше всех.

Будку не видел.
Получается ты старое видео что ли выдергиваешь?  Ну ясно.

У меня не родное зажигание точно так же купалось в воде. Вентилятор залил все вокруг.  Вода из-под внутреннего капота текла в кабину. Мотор не чихал и не попердывал.

Помощь твоя в чем выражается?
На форуме ты  только на вентилятор подкидываешь.
Покупаем со свалок,кроИм и колхозим.

То есть надо у тебя покупать?
Ведь на Ебей,как ты сказал-все подделка.Ну либо со свалки.

У нас все хорошо.
Ты бы что ли на будке разобрался с попердыванием. Не комильфо как-то.

Вроде хвалился ,что всем клиентам отрегулировал в идеал работу двигателя.
Зовешь к себе на диагностику и ТО. Такой труд я не готов оплачивать.

Серега,не напрягайся.
Все будет хорошо.  

 На резине 1970 года выпуска ,да и еще лысой я не умею ездить.

Да-да ,мастерство!
Куда нам до тебя ... И торт нарезать , и фотосессию с чужими Унимогами нарезать.
Ах да-еще гадко обосрать всех во всех темах.
И громко кричать-Я.
В этом тебя сложно обойти.

Молодец!

Что-то ты про стиль во всех темах пишешь.
Сантехнические трубы слегка в других местах работают.  Погугли,может и поймешь ,где.
Шишки все укомплектованы лебедками. Унимогов -крохи. Да,и что-то не заметил на твоем оригинальной лебедки с реверсом и муфтой.
Грузовик твой едет сотку на сликах под горку. На сельхозке М180 еле шевелит поршнями. И не надо тут лапшу вешать.
Чего нет в Унимоге,ты сам прекрасно знаешь. НИХРЕНА нет.

Серег,весной я не был готов,так как авто был на стареньких контиках 1970 года и без лебедки.
Летом мало был на Родине.
Большое спасибо за приглашения,но физически просто не мог.

404-тый так же создавался довести солдат.
На него забыли лебедку прилепить и много чего другого,чем шишка укомплектована.
Засунули выпердышь нормального двигателя,чтобы работал на мочЕ рядового состава.
На родных сликах с пустым кузовом это чудо как-то с горки пытается разогнаться,расходуя 40 литров. И на том спасибо.

А чтобы мощный пер дальше, не надо ставить пародию на шноркель.,который за безумный ценник больше  напоминает обрезанный хвост бульдога.
Какой от него смысл,если в луже по колено двигатель вдохнул водичку?

А летают обычно птицы и самолеты.