Вообще-то на лебедке 66-го отверстие 5 мм. Я его рассверлил на 6мм. Думал достаточно будет. Ан нет.
Реверс работает идеально. Убить его невозможно.
Выехать из "лужи"  не позволил дохлый мотор.  

Что не позвал на шашлычнег-то?
Боишься спалить лужи за МКАДом?

Серег,может и так.
спорить не буду.

Игорек,скинь видео,как я вчера торчал в воде.
От гидрика только чудо спасло. Точнее то,что правая сторона была на кочке.
В кабине педали наполовину под водой скрылись.

VDO и 52 мм выпускает,и 60 мм.

Игорек,вот.
С таким диаметром тахометр со свистом пролетел в отверстие.

Кто сказал?
Конечно можно.

Красотища!
Резина от 131-го?

Доля правды твоей есть,только этот тахометр  52 мм провалился в родное отверстие.
Штангельциркулем мерил.

Игорек,размер у нас не 52 мм,а 60 мм.
Я чутка промахнулся.
Заказал сегодня другой.

У Олега Булгакова.

Он прилично легче 404-го и меньше.
Минус увидел в том,что очень узкая колея. Мне кажется проставки нужны.
Прет,как танк. Даже со смешным  ОМ 616-м в 65 лошадок.
Ну и по дороге на сельхозке до 70 разогнался.
У этого авто еще и категория В.

Заменил на обычный ПВХ.  Интересно долго ли продержится.
Толщина пленки 1 мм. На оригинале столько же и он более жесткий.

Все-все.
Не менял,не реставрировал,не фотографировал.

...на форуме обязательно должен быть тролль...
Иначе скукота.
Серега ,спасибо тебе большое!

Обязуюсь не отвечать на твои посты.
Можно и мои обходить стороной?
Еше раз-спасибо!

Серег,шел бы ты фотографии рассматривать.
чесслово,тошнит уже от тебя....

Так покупателю и покажу.
Оно тебе зачем нужно?

Не путай переборку с полной реставрацией.
ушатанных (мертвых) машин ты еше пока не видел

Лично тебе интересно гавно подкинуть в любую тему.

Серег,я как бы снизил обороты.
Ты не в силах этого сделать?

Нет у меня такого инструмента.

Серег,в конторах пользуют обычный ПВХ. Он желтеет и царапается.
А делать-то что там? У меня вроде руки не из задницы растут.