Я себе синхроны менял. и заодно шестерни основных передач )

есть НОВЫЙ  датчик с 80-ки. отдам за полцены

Офф роад мастер работает на частоте, позывных назвать не может, нарушает правила пользования радиоэфиром.

В адрес Федерации Радио спорта поступила претензия от надзорной организации. Мне звонил лично Пашков.

Частота наша, и это именно мы.

В связи с чем настоятельно прошу. НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ радиостанциями 144MHZ в городе.
Если есть на то острая нужда (что вряд ли)   -  ЗАПИШИТЕ  И ЗАПОМНИТЕ свой позывной типа RA9xxx
Нет - позывного - Вы радиохулиган. Не пользуйтесь радиостанцией.

     

Молодцы!
Поздравляем !!

Как мы можем отказать старым знакомым  

Тем более на алюминиевом и зеленом.  

Почитал отчет лыжников.....

Там у них сразу весело )

Прибыли в Нижнеудинск примерно в 18-00 по местному времени. Практически сразу начали грузить вещи в ожидавшую нас машину (Урал-вахтовка, с печкой). В 19-30 тронулись в путь от магазина, где мы довольно долго докупали продукты. Дорога буквально через несколько км превратилась в накатанный, но ухабистый зимник. Сильно трясет, ехать трудно, спать не удается – очень тесно. Около 2 часов ночи машина провалилась под лед на одном из ручьев, пересекающих дорогу. На улице около -20°С, ясное небо. Примерно 3 часа совместными усилиями выбирались из западни, частично промокли. Водитель и его напарник самоотверженно залезали по пояс в воду....

Привет Виталий !

1. По участникам хотелось бы ограничится 10-ю экипажами.
2. Я не предсказатель, но ожидаем что днем будет от -5 до -25. Ночью от -20 до -40 (локально может быть в низинах)
3. Народ собирается. Вчера на собрании клуба 5-6 экипажей руки подняло. Будут и старые твои знакомые и новые.
4. В Нижнеудинске  будем 23-го февраля.  У Скромного - день рождения )
Я поеду на Тойоте ))
 

Этих двух надо брать!
Ваши лица вызывают доверие  

Есть на дисках фильм. в двух частях. Валентину Куликову надо спрашивать

Приветствую
Насчет трека надо Стаса Ершова потрясти.

А легенда примерно такая - Ачинск- Новобирилюсы - Поворот на Орловку, - Рассвет - Кетский - Пировское -Плотбище. В енисейск заезжали уже с северозападной стороны.

Есть там пара ньюансов. Поворот с Ачинского тракта  в сторону Пировского искали. и Кусочек зимника вдоль ЖД и ЛЭП.

Я могу и ошибаться )

Еще говорили что у всех трех видов редуктора одинаковые , но у шишки чугунный а у бтр/брдм люминевый. А теперь по фотам вижу что и корпус у шишки другой, без приливов в местах крепления к подрамнику  

Да, но только в Самаре - не БТР


Лебедка БТР - ширина барабана 30см, диаметр щек  барабана 30см




Лебедка БРДМ  - ширина барабана 20см, диаметр щек  барабана 30см






Лебедка ГАЗ-66 ширина 20см диаметр 20см





В Самаре БРДМ

Красавцы  

http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=39&t=15455
Сюда попробовать позвонить

http://nn.pulscen.ru/products/lebedka_4668976

Дорого конечно и половина ненужного

И снова здравствуйте !
Опять на повестке дня оснащение дисковыми тормозами пары тачек.
Мой комплект меня полностью устраивает.



НО!  есть две проблемы.

1 - я так и не знаю, что это за диски. Они 6-ти дырые, и  по легенде Трудогеликов со старшей модели унимога.
Однако на старших моделях немного другая система.   Диск тормозной там 10-ти дырый, с маленьким центральным отверстием.
http://www.flickr.com/photos/27887260@N07/3893390549/lightbox/
2 - есть проблема с установкой штатных колесных дисков. нужны проставки более 50мм.

дадада

во такие тачки нам нужны ).  Надеюсь Леша привезет такую,(хотя бы в чертежах   )

Прошлой осенью я наверно мировой рекорд установил.
Перегонял свой 404 с Красноярского речпорта в Новосибирск.  
Дневной пробег 850+км.