Поздравляем !

Вот как то так ))

Пришла полуось.


На фото внизу для сравнения две полуоси от 404-го

Алексей !
Поздравляем !!!

Ребятки и девчатки, не надо ссориться )
Завтра у всех сложный день. Работа, сборы, старты...

Новокузнецк стартует с Таштагола в 8 утра в четверг. К этому времени мы никак не успеем.
Но на весь маршрут у нас времени в обрез, и чтоб хоть куда нибудь успеть , мы должны поспешать!

Одни собираются ехать пораньше чтоб колонну не держать, другие в 6 утра в субботу едут догонять... Всех мы все равно на Ленте в одно время не соберем. А это и не сильно и надо.

_____________________________
План заброски такой:

в 18-00 от Ленты стартует группа. Вторая группа стартует в 20-00.
Едем до часу ночи.
Сбор групп на планируемой ночевке за Лениск-Кузнецким, на Новокузнецкой трассе. в лесополосе. в районе Грамотеево.
N54°29'23,71"  
E86°21'40,08"
Перед эстакадой, съезд с трассы направо, до кольца. на кольце направо - съезд в лесополосу.

Старт в субботу в 8-00 утра.
Окончательный сбор, и проверка состава участников в Таштаголе. по факту прибытия основной колонны.
______________________________


Сам я постараюсь стартовать с первой группой. Но если надо кого забрать, привезти/увезти, готов догонять )

p.s.  Мы с Филином извиняемся за внесенный сумбур и сумятицу )) нижайше просим  нас простить.

Простой сложности )
на сложную дней не хватает (  

Это наши персонажи )

Говорят, что у них почти сразу стуканул двигатель, но они не унывают и подрабатывают на Ладоге механиками за еду ))  

График движения групп (рабочий вариант)

https://offroadmaster.ru//upload/iblock/67e/Plan.xlsx.docx

Напоминаю, собрание групп -  СЕГОДНЯ  5 июня в 20-00. (в 19-00 собрание клуба в ДК Точмашовец)


Списки снаряжения:
https://offroadmaster.ru//upload/iblock/fbf/ecvipment_2014.docx

Жирным выделены позиции специфичные именно для этого похода, или требующие обсуждения.

Думаю никто не ставил.

Первый вопрос - кабина.
Под родную кабину он никак не влезет.

У М180 со строны водилы только трамблер и свечи. а тут обвесу на 40см...

Баки проверены на течи под давлением.
Новые прокладки крышек.
Лишние выходы загерметизированы.
на собрание в четверг привезу "на посмотреть"

 

первые аммы ОМЕ поставил в 2004г. Убил их в Монголии в 2005. правда там пробег только по Монголии был больше 5000км.
Поставил OME LTR  ( с выносными бачками) отъездил на них 100т.км экспедиций за 7 лет. ремонтировал. Потом убил их окончательно (оторвал штоки).  
Пружины  OME Hevy Duty стоят все время. ходят до сих пор.

Утонение по креплению кузова на раме.

Кузов на подрамнике.
Жесткое крепление подрамника посередине рамы.
И 4-ре  качалки две спереди, две сзади

 

Позвонили по указанным телефонам. Задача  пока довезти груз до Горно-Алтайска. Для этого лучше подходит 5-ти тонный грузовик. Который вроде найден уже.

Завтра обещали уточнить задачи.

Да да, сальника нет. и коробка хлебает воду ведрами (

Тягу блокировки переднюю глянь, может подрегулировать её

На последнем мероприятии мы провели испытания спускового устройства.

Есть хорошие результаты, но есть и проблемы.
Пока мы не можем спускать машину без пилота. Зато машине с пилотом можем обеспечить очень хорошую страховку.
Устройство нужно доработать и размножить.
Кроме того для работы на спуске нужна дуплексная связь минимум 4-х человек, которая работает "без рук"
В идеале - Scala Rider G9x. http://www.motopes.ru/product/1190886/
три таких двойных комплекта у нас будет.
Цена при заказе на e-bay  - 16000р за пару


Фото альбом испытаний  https://offroadmaster.ru//photo/TLCrazy_island/2761/

Я реально много нового увидел.
Остудили чемпионат Новосибирска
Испытали наши новые веревки и спусковые устройства
А песни у костра нам пели заслуженные путешественники России      


Теперь все дружно готовимся судить и участвовать  на 20 июня.

Кузов крепиться на трубчатый подрамник.

Подрамник крепиться к раме

-Спереди - качалка.
-В месте заднего крепления родной кабины - крепления в разработке , полужесткие.
-на середине рамы, в районе поперечин на которые коробка крепиться - жесткие крепления, на подушках
-следующий пост крепления перед задней осью  -  качалка от родного кунга.

Вот как то так в плане)

Поздравляем !
Удачи на маршрутах!