Информация о ходе экспедиции в этой теме и на страницах  спутниковых маячков.
..... (скоро)

Прочая информация о маршруте:
-Форум о подготовке экспедиции https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum28/topic7747/message84589/#message84589


-Отчет о первопрохождении мотоциклистов в 2003 году http://autobiysk.ru/readarticle.php?article_id=147

-Видеоролик Алтайской Сборной - прохождение 2013 году:
(с 0-1 минуты - зеленый участок, с 2-6 минуты - красный участок, с 6-10 минуту - черный участок)


- Сборник видео с пешей разведки маршрута
http://www.youtube.com/watch?v=s9QFN7nPxoQ&list=PLl8ZyczUwRwS7KRUzm14_-X-8-ZcBZ9GB&feature=share
При хорошем интернете - подкрутите шестеренку на высокое качество. Камера снимала в HD

Схемы маршрута с реперными точками.

"Где-то в сердце алтайской страны лежит золотое озеро «Алтын-Кель». Воды его словно чистый изумруд, берега его – крупные алмазы, тайга вокруг как перья малахита, небеса над ним – россыпи сапфиров. Сколько сказок сказано, сколько песен спето о красе его и величии…"

Телецкое озеро- одно из главных достопримечательностей Алтая - 77 км в длину, 300 метров глубины, 40 куб. км. чистейшей воды, 2-е место в России, после величайшего озера планеты - Байкала.

Попасть на южный берег Телецкого озера на автомобиле можно и сейчас, но для этого  нужно преодолеть сложный 700 километровый объездной маршрут: Проехать от Горно-Алтайска по Чуйскому тракту через перевалы Семинский и  Кату-Ярык, спуститься по серпантину Чекетамана, и пройти непростую дорогу в ущелье реки Чулышман.

Возможность кратчайшего проезда с севера на юг Телецкого озера многократно обсуждалась в просторах интернета. 10 лет назад маршрут был впервые пройден сибирскими мото-спортсменами. Однако это заняло 44 дня. Экспедиция была потеряна, голодала, один мотоцикл пришлось закопать, а остальные спускали на веревках вручную... в 2013 году сборная команда Алтая на 2-х квадроциклах и 3-х подготовленных внедорожниках вновь штурмовала этот маршрут. Квадроциклы прошли! Но автомобили пришлось снимать с тропы вертолетом.

Главная интрига сезона 2014 - удастся ли команде новосибирского клуба экстремальных автопутешествий Off Road Master пройти на автомобилях этот маршрут. Совершить то, что еще никому не удавалось!

Маршрут новосибирской команды разделен на 3 этапа:

"Зеленый" -этап заброски, через Горную Шорию и Горный Алтай в глубь тайги до окончания всех дорог.

"Красный" - путь по горным первалам на Чулушманское нагорье, в условиях полного бездорожья

"Черный" - Спуск в долину Чулышмана к Южному берегу Телецого озера, автомобильное первопрохождение - сложнейшая конная тропа с километровым сбросом высоты. Настоящий автоальпинизм! Пройти этот участок на автомобилях еще не удавалось никому !

Маршрут с севера на юг Телецкого озера входит в «ПЕРЕЧЕНЬ КЛАССИФИЦИРОВАННЫХ И ЭТАЛОННЫХ ТУРИСТСКИХ СПОРТИВНЫХ МАРШРУТОВ И ПРЕПЯТСТВИЙ" и имеет высшую - 6-ю категорию сложности для МОТОтранспорта.

Старт экспедиции - 21 июля 2014 в 10-30 в Новосибирске от площади между Цирком и Вознесенским Собором.

Протяженность 3500км. продолжительность 21 день.  
 

Контакты: 8-903-931-4144 Станислав Ершов, координатор экспедиции.

8-913-985-2115 Булгаков Олег, президент клуба, руководитель экспедиции.






 

А в целом производит крайне позитивное впечатление!
А тоже хочу такую фордаморду со всеми примочками ))

Хорошо получилось )

Оля - респект !

Штатное расписание
Все персонажи вымышленные. реальные имена заменены на позывные )
 

- Зам. руководителя похода  - Вадикан
- Оргкомитет - Вадикан, Рыжая, Юлка, Филин, Авиатор, Папарацци, Спортивный Директор.
- Пилоты красных и черных машин входят в оргкомитет с правом совещательного голоса.
- Завхоз/комендант - Филин. Контроль снаряжения, организация лагерей.
- Ответственный секретарь - Папарацци.
- Группа персонала и взаимодействий  - Рыжая, Юлка. - рассадка команды, организация дежурств, контроль перемещения и расхода питания. Юлка - директор нижнего лагеря, проводник красной группы.

По наблюдениям со стороны

Мотора хватает, торомоза тормозят.
Руль рулится, но конечно не одним пальцем.
термостат сняли - перегревался.
При выворачивании руля до упора на камнях - хреначат брызги гидравлики, из под опрессовки шланга, который на передней тяге.

Готовятся три унимога. красавец Газельваген) из этой темы, мой 404.111 и крузамог.
Старт через неделю, но два из них пока еще не готовы ((
Кроме унимогов, у нас в активе - котлета (прото)  и эскудо.

Тестовый выезд 12-13 июля
https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum28/topic8043/message88026/#message88026

фотоотчет
https://yadi.sk/d/a7f4mnNMWWTKn

Тренировки прошли на хорошо и отлично!


Программа тренировок и испытаний была довольно насыщенная.

-Скальные анкерные якори, компенсационные кольца.
-Финальный тест спусковых устройств АБОПОРТ, в том числе "мокрый" тест.
-Езда траверсом по пересеченной местности с боковым уклоном 45градусов. на страховке
-Камнекольные клинья, перфораторы/генераторы.
-Тесты трапиков/лесенок, мешков с опилками
-Тесты Сузуки с пониженным китом на камнях
-Тесты Унимога. Первый выезд Авиатора. Причем весьма успешный.


В результате:
-  машины наши ездят где и как мы захотим )))
-  и даже скалы мы можем крошить  !!

Всем кто принял участие объявляется БЛАГОДАРНОСТЬ!          

Не по дням а по часам

В фас и анфас фотографии хреново передают реальное положение дел. сильно зависит от ракурса.

База - расстояние между передней и задней осями - 2900мм. Этож унимог 404.114. Очень схоже с базой 80-го крузака. Поэтому сбоку все довольно гармонично по аркам.
А вот колея... - на моей машине - по наружной кромке колес  = 2000мм.
тут должна быть аналогичной.  

Вот такой вот КРУЗАМОГ !

Страховку отплачиваем из стартовых взносов!
В этом случае денег на топливо остается в притык.

Ну и совсем свежие фоты унифордаморды !

Но не все так страшно ))

картинки от 31 мая !

Ситуация на 5 мая...

Началась женитьба Унимога с кабиной Форд.
Машина обрела название
УНИФОРДОМОГ!

В народе сразу стали вешать и клички ))
Униморда, фордамог, фордаморда ....

 

В самом конце апреля из славного города Красноярска от Богры и Близзарда прибыло замечательное шасси
Унимог 404.114. Двигатель Тойота 15B (Дизель 4.1Литра), подкачка колес, лебедка БТР, Crawler Gear, гидроусилитель руля и гидроассист.

Эту картинку вы уже видели...

В Новосибирске сейчас ударными темпами идет стройка двух 404-х унимогов. Ребята готовятся к штурму маршрута вышей категории сложности    
https://offroadmaster.ru//talk/forum28/topic7747/

Автор данного топика - Авиатор как раз туда и собрался.

Ребята строят машину ударными темпами. Фотографируют процесс, но выкладывать отчет не хотят, ссылаясь на дефицит времени  )

Поэтому возьму на себя смелость и выложу немного шпионских фоток ))

 

От всей души !!!

Коллеги, в этот раз прошу не задерживаться.
начало собрания строго в 19-00