Яркий луч
ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы
Страницы: Пред. 1 ... 8 9 10 11 12 ... 14 След.
RSS
Абсолютно новый 404
 
#181
0  
18.05.2017 20:51:43
Гильзовка с хоном  под оригинальные поршни 26000 рублей выходит. Это при условии,что поршни в хорошем состоянии.
Изготовление новой поршневой-30000 рублей+хонинговка. Где-то около 40 тыр наверное?
Правильный расчет?

ГБЦ только 123 встает?  От 180 с высокой степенью сжатия не подходит?

Вопросы относительно 130-110 блока.
Изменено: Ринат 2 - 18.05.2017 20:54:01
Москва
 
 
 
#182
0  
18.05.2017 21:18:02
Ринат, не правильный расчет.
Правильный = 33000
Картинку прикладываю.

ГБЦ встает любая, но главное со степенью не переборщить, чтобы дизель не получился на авиационном бензине)))

Какие вопросы относительно блока 110-130?
1.jpg (161.37 КБ)
Изменено: Игорьь - 18.05.2017 21:21:21
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#183
0  
18.05.2017 21:32:38
Цитата
Игорьь написал:
Ринат, не правильный расчет.
Правильный = 33000
Картинку прикладываю.

ГБЦ встает любая, но главное со степенью не переборщить, чтобы дизель не получился на авиационном бензине)))

Какие вопросы относительно блока 110-130?
Опрессовка и обработка плоскости под ГБЦ в обоих вариантах нужна будет. Я цифры выше без этих операуий нарисовал.

По блоку вопрос такой. Какая голова встанет на него без потерь ?
Москва
 
 
 
#184
0  
18.05.2017 21:37:50
Надо искать блок 130го.там вообще проблем не будет ни с фильтром масляным ни с навесным.
ПодМосква.
 
 
 
#185
0  
18.05.2017 21:40:34
На М130 стоят блоки м110.
По фильтру не одинаковые.
ПодМосква.
 
 
 
#186
0  
18.05.2017 22:07:26
Вася, блоки одинаковые М130 и М110 полностью.
Фильтр есть горизонтальный и вертикальный - взаимозаменяемые
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#187
0  
18.05.2017 22:08:41
Цитата
Ринат 2 написал:
Цитата
Опрессовка и обработка плоскости под ГБЦ в обоих вариантах нужна будет. Я цифры выше без этих операуий нарисовал.

По блоку вопрос такой. Какая голова встанет на него без потерь ?
Ринат, опрессовка блока если не гильзуешь не нужна.
Обработка плоскости если не гильзуешь нужна в очень редких случаях.
Посему правильный расчет 33000
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#188
0  
18.05.2017 22:14:01
Начали сборку очередного М123.
Колено еще в балансировке, но блок и ГБЦ уже стартовали.
Все отмыто, продуто, промазано.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#189
0  
18.05.2017 22:19:28
Цитата
Игорьь написал:
Вася, блоки одинаковые М130 и М110 полностью.
Фильтр есть горизонтальный и вертикальный - взаимозаменяемые
Расположение фильтра разное.на 130 как на 180.а на 110 как на 123.
Изменено: vaksa - 18.05.2017 22:20:47
ПодМосква.
 
 
 
#190
0  
18.05.2017 22:28:49
M110
images-4.jpeg (9.15 КБ)
ПодМосква.
 
 
 
#191
0  
18.05.2017 22:29:24
M130
ПодМосква.
 
 
 
#192
0  
18.05.2017 22:31:14
M180
2006768.jpg (67.72 КБ)
ПодМосква.
 
 
 
#193
0  
18.05.2017 22:32:26
Ну там заглушка с фильтром меняется местами ,и все...
Игорек,поправь,если не прав.
Москва
 
 
 
#194
0  
18.05.2017 22:32:28
Разница в расположении фильтра.лучше искать м130 блок хотя бы.
ПодМосква.
 
 
 
#195
0  
18.05.2017 22:33:55
Нет.там нет заглушки никакой.там отливки блоков разные.соответственно или резать кабину или лифт или как в родной дом.
ПодМосква.
 
 
 
#196
0  
18.05.2017 22:36:08
Сам корпус фильтра ставиться легко от 180 на 130.
ПодМосква.
 
 
 
#197
0  
18.05.2017 22:41:34
 Игорек,поясни плиз.
Купил и поставил такие свечи. Они с короткой юбкой.
пишут,что на 180 мотор. Мне все говорят,что юбка длиная должна быть.
Получается я еще уменьшил степень сжатия?
Москва
 
 
 
#198
0  
18.05.2017 22:43:11
M110
391e5ccs-480.jpg (79.1 КБ)
ПодМосква.
 
 
 
#199
0  
18.05.2017 22:47:40
То есть 123 и 110 блоки не брать?
Я кабину резать и лифтовать не хочу.
Москва
 
 
 
#200
0  
18.05.2017 22:56:26
М110  и M123 по фильтрам масляным имеют одинаковое расположение. Кабину или лифтовать или резать.

Блок М130 найти наверное невозможно  в РФ.

свечи родные с короткой юбкой
Игорьь
unimog 404
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 8 9 10 11 12 ... 14 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация