Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.
RSS
Унимог 416, Впечатления от авто
 
Цитата
makey написал:
Цитата
 Домье  написал:
я ее своими ручками вставлял и вынимал , причем не один раз , явно не 10 . ты взвешивал ? дай фотку с безменом. в 90ые когда мы БРДМ овские лебедки пытались в уазы колхозить , тоже о весу все кто на что гараз был и рассказывал, пока одна добрая душа их на рыночные весы в сборе не закинула    
Значит то, что ты вставлял и вынимал было не камера от Урала.  Данные по весу комплектующих и агрегатов можно в сети найти, или ты только безмену веришь? Так зачем камеру от Урала в 41 колесо корячили, какой резон?
Я верю людям которые своими руками делают и об этом пишут с фактами , камеры были в техкоме куплены , потом соски по месту переварены .
резон такой что  меньшего размера камеры жевались , немецкие в тот момент  я еще не завез , а проблему надо было решить . да еще та машина была и без камер колхоз поэтому с легкой душой отправили человека в магазин грузовиков
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
sv1 написал:
9
Цитата
 
.
Я их неправильно назвал двухсторонними бэдлоками. Поэтому спор наверное начался.
Диски разборные. С внутренней распорной вставкой. Летчик66 такие рекомендовал в одной из тем.
вот про эти диски летчик рассказывал?
можно еще фото не понял что там за 2 половинки , которые надо сажать на герметик , это же выходит не стиль хатчерсонов , а упрощенный вариант
P1080843.jpeg (46.35 КБ)
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Ну вот, хозяин машины ответил и все встало на свои места, опять все не по Серегиному, опять все перепутал, ну ни че, ни че
 
Домье, вот фото после сварки перед обработкой. Слева вторая  половинка диска виднеется. Или на машине  готовые посмотри фото. Других фоток не нашел.  
Изменено: sv1 - 14.09.2017 03:56:01
Unimog416
 
покрышка на внешней стороне притянута кольцом? или диск пополам разбирается. если внешнее кольцо , зачем вставка , там камера отлично работает , а кольцо предотвращает вращение , а в случае двух половинок , нужна  бескамерка и внутренний распор    
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Наружнее кольцо боковину резины не фиксирует к внутреннему, а поджимает резину только к вставке.  Внутреннее кольцо меньше отверстия в шине. Ну вобщем не обязательно же разборный диск на две половинки ровно по центру разбирать? Здесь половинки разного размера.
Unimog416
 
диск на 2 части по месту сварки разбирается? На фото вначале темы не видно отверстий и шпилек , только что кольцо прикручивается  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Это кольцо- меньшая половинка диска. Фланцы это соединение двух половин.
Вот на фото диск свободно через шину насквозь  проходит. А потом кольцо прикручивается. А в шине кольцо распорное. Дотягивать начинаешь болты фланцев и оно работать начинает.
Изменено: sv1 - 14.09.2017 05:44:12
Unimog416
 
все , понял , эта мудреная конструкция , ради того чтобы внутренний  борт жесткой покрышки через край не перекидывать . на этих дисках машина сколько проехала?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье написал:
все , понял , эта мудреная конструкция , ради того чтобы внутренний  борт жесткой покрышки через край не перекидывать . на этих дисках машина сколько проехала?
Да нет, это чтоб "распорное кольцо" через край не перекидывать  :D   хатчинсоны устроены по такому же принципу!  
 
хатчерсоны из 2х половинок собираются .
если покрышка мягкая , ее проще к наружному ободу прикручивать и вставлять камеру , работы намного меньше  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
suxel написал:
отлично!
а есть фото в кабине убранства?
Сори, никак до гаража не доберусь сфоткать интерьер.
Вот на одной фотке с Рыбачего виден кусок кабины.
Словами опишу. Пол и нижняя половина кабины по окна изнутри обшита рифленым алюминием, с шумкой битумной под ним.
В полу несколько отверстий с пробками для слива воды. Очень удобно. Открыл их и шлангом стенки и  пол помыл.
Верхняя часть и потолок утеплены и обтянуты мягкой веллюровой тканью. Вверху над водителем консоль, куда выведена вся электрика.
Сзади большой диван, на котором очень комфортно могут трое ехать. Ноги при этом до передних сидений не достают) По верху под потолком силовые трубы безопасности идут. За них держаться удобно при качке.  
Изменено: sv1 - 15.09.2017 05:09:50
Unimog416
 
А можешь сфотать куда ручка двери крепится?
У меня всего одно отверстие с резьбой под нее.
Москва
 
У меня крепится с торца двери одним болтом
Unimog416
 
Цитата
sv1 написал:
У меня крепится с торца двери одним болтом
Спасибо!
Москва
 
Валерий,просветите всё же по амортизаторам.Тоже будка качается,да и по состоянию менять надо.А чем не знаю......
 
Цитата
shoob2 написал:
Валерий,просветите всё же по амортизаторам.Тоже будка качается,да и по состоянию менять надо.А чем не знаю....
С налета не нашел маркировки.. Если время терпит, по возвращению в Москву заскочу в магазин к ребятам, которые подбирали, спрошу номер.
Unimog416
 
Спасибо.Буду с нетерпением ждать.И не я один,как понимаю :)
 
Цитата
shoob2 написал:
Спасибо.Буду с нетерпением ждать.И не я один,как понимаю

Добрался до авто. Амортизаторы Сакс 112923.
Масляные, с низким давлением газа.
В параметрах я не силён, указано N36X270.
 
Unimog416
 
.
20171002_131749.jpg (514.92 КБ)
Unimog416
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.
Читают тему