колея у него правда узкая - как у штатного крузера-70. Но угол опрокидывания-то не маленький вроде
Изменено: - 20.12.2011 10:57:54
|
20.12.2011 10:57:36
колея у него правда узкая - как у штатного крузера-70. Но угол опрокидывания-то не маленький вроде
Изменено: - 20.12.2011 10:57:54
|
|
|
|
|
|
20.12.2011 12:06:46
а, видимо да... не подвеска отрабатывает неровности, а весь кузов отрабатывает...
|
|
|
|
|
|
23.12.2011 00:26:39
Шасси Пинцгауэр
![]() ![]()
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
23.12.2011 08:54:31
Видемо шасси собрались прикручивать куда то, все родные крепежи и кторнтейны срезоны.
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404 |
|
|
|
|
|
23.12.2011 08:57:41
Однако!
![]()
Изменено: - 23.12.2011 08:58:01
Член клуба OFF ROAD MASTER
|
|
|
|
|
|
23.12.2011 08:57:42
Это шасси можно под рамник любой привязать...буит УАЗ по докам...к примеру...
Москва
|
|
|
|
|
|
23.12.2011 09:09:18
|
|||
|
|
|
|
23.12.2011 10:16:01
Упасть то всё упадёт, особенно к старости. Я про то что пинц куче вольвы по стенду выходит.
Член клуба OFF ROAD MASTER
|
|
|
|
|
|
17.01.2012 20:41:43
и правда пытается перевернуться на ровном месте ) |
|
|
|
|
|
19.01.2012 17:46:23
товарищи ну вы уж совсем ПИНЦА обижаете! я много ездил на нем и едет он довольно неплохо, когда сидиш за рулём кованы косогоры колеи проходиш без труда благодаря высокому клиренсу и блокировкам. А вот кто смотрит на это со стороны ужасаются и удивляются, машина стабильно вывешивает колёса!
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404 |
|
|
|
|
|
19.01.2012 19:52:51
Никто и не говорит, что он плохо едет, но постоянный вывес колес, не только страшно со стороны:o, но довольно опасно, если внизу пропасть и т.п., а на покатухах конечно прикольно, когда есть кому помочь, даже интересно положить на бок такую зверюгу:)
|
|
|
|
|
|
26.03.2012 22:58:00
Притомил меня Унимог решил немного отдохнуть, отвлетчся от MercedesA :)на выходных взволил японский мотор с коробкой на хребет австрийца. все стойт на подушках и соединено карданом. Для уменьшения угла на кардане междк раздатками мотор слегка наклонил на правый бок. Пару доработок, покраска новоиспечённых кронштейнов и можно кузов напяливать.
Изменено: - 26.03.2012 23:03:32
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404 |
|
|
|
|
|
26.03.2012 23:30:00
Возникло три вопроса :
1, это ролик троса ручника ? 2, пыльник сложно менять ? 3, черная труба защита самодельная? ![]()
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
27.03.2012 00:01:28
1 верно ролик ручника
2 есть пылники типа унимоговских разёмные для полевого быстрого ремонта. 3 зашита из трыбы самопал, если пыльник продить то выбжит всё масло можно угробить редуктор.
Изменено: - 27.03.2012 00:10:43
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404 |
|
|
|
|
|
27.03.2012 03:26:45
В нем масло плещется ? или наоборот вода через отверстия попадет уровень подымиться и она перетечет в редуктор ?
Изменено: - 27.03.2012 03:30:28
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
28.03.2012 15:55:45
blizzard, вопросы есть
1. В итоге получилось 2 раздатки? Родная на (в) хребте + сафаревская на КПП ? 2. Положение двигателя на хребте определила конструкция хребта или размещение ДВС в кузове? Где в итоге окажется двигатель при навешивании кузова? Не будет мешать внутри? Есть фото с примерки кузова поверх QD32? Вы смысле фото салона с QD32
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35" |
||||
|
|
|
|||