Расчет пневмо/гидро цилиндров.

Форумчанин

Сообщений: 161 Баллов: 128 Регистрация: 15.05.2011

11.12.2011 22:37:31

Цитата
iveco77 пишет: Ну кстати тоже мысль. Сделать их по типу надувного киля на лодках ПВХ. Заплыл,надул и всё поднялось.

Тогда и дополнительные баллоны не нужны, надувать сразу основные! при погружении. Предусмотреть предварительное поджатие баллонов чем то эластичным, тогда и кронштейны можно ниже крепить. Надувать выхлопными газами.
По типу пневмодомкратов. А можно и их как то использовать:-)

DENIS UF Модератор Член Клуба 054 Сообщений: 730 Баллов: 584 Регистрация: 19.11.2009	#42 0 11.12.2011 23:41:15 Олег, на Унимоге какой клиренс под мостовыми редукторами и раздаткой? Так скажем, три самые нижние точки. OFF ROAD MASTER CLUB "Паровозик" борт № 054 тел. 8-913-829-29-31 e-mail: mas-kameya@ya.ru

TLCrazy

Модератор

Член Клуба

010

Спортивный разряд:
Мастер спорта России

Сообщений: 5331 Баллов: 8529 Регистрация: 14.11.2005

#43

12.12.2011 10:02:31

Цитата
DENIS UF пишет: Олег, на Унимоге какой клиренс под мостовыми редукторами и раздаткой? Так скажем, три самые нижние точки.

Под куклами мостов - 44см. Под коробкой - больше.

Off Road Master Club

Домье Форумчанин Сообщений: 2839 Баллов: 4541 Регистрация: 17.08.2009	#44 0 12.12.2011 17:44:54 Пневмоподушек полно , но это лишнее , как простейший вариант можно использовать 4 хайджека , выставляешь любую длину , для надежности фиксируешь болтом через отверстия в рейке , при доставки машины на место , хайджеки используются по назначению для преодоления бездорожья Любое бездорожье до звезды. Ретро-трофи 8985сто6152

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня на этом компьютере

Забыли свой пароль?
Регистрация