Командору привет!
Я сегодня то же стартую на месяц Белуха-Укок-Казахстан.
Спасибо, что помнишь. Береги правый борт, альтернативные плывучие средства держать на готове. Все будет ХОРОШО.
Удачи.

День девятнадцатый. 19 июля 2010 г. р.Колыма. Зырянка-Среднеколымск-Черский

6:00 – сели на мель
8:20 – дошли до Среднеколымска
9:00 – время здесь, оказывается, магаданское (+8 от мск)
9:30 – народ начал привычную суету: заправка топливом (АИ-92 стоит 40 рублей), пополнение запасов продовольствия. Я же отправился туда, где есть интернет. На этот раз меня приютил центр занятости Среднеколымского улуса ))) Интернет здесь шустрый, так что отправил все, что хотел.
 Наш  сопровождающий Николай (он вызвался помогать экспедиции, когда прочитал о шинтоп-трофи в интернете) работает таксистом (наличие таксомоторной фирмы в Среднеколымске несколько удивило меня) и очень много знает о городе и районе: историю, людей, факты. Например, что Среднеколымск один из старейших городов Дальнего Востока и когда-то даже был столицей Колымского края, потому что здесь была крупная ярмарка, на которую по Колыме с Северно-Ледовитого океана заходили американские и японские торговые суда. Здесь в свое время отбывали наказание декабристы и заключенные ГУЛАГа.  
 Среднеколымск сегодня – добротный поселок, видно, что народ тут живее т основательно и никуда уезжать не собирается (многие северные поселки как раз наоборот создают впечатление деревень временщиков).
  Моя мама работала в Среднеколымске по распределению в 1970-71 гг. и когда узнала, что я буду сплавляться по Колыме, то попросила пофотографировать город ее молодости и по возможности узнать о судьбе ее бывших коллег. Дала фотографию, которую я и показал Николаю. Он с ходу узнал людей на снимке (а ведь картинка была сделана  40 лет назад!) и рассказал: кто, где и что, а один из парней на фото так вообще оказался его дядей. Вот ведь тесен мир!
19:00 – за суетой сборов и экскурсиями время до вечера пролетело быстро. Пора отчаливать. Народ из местных еще раз объясняет лоцию и настоятельно рекомендует взять от Черского до Амбарчика буксир сопровождения, (кстати, его, кажется, уже сростили). Трогаем. По пути подходит несколько лодок, народ желает удачи, угощает свежей рыбой.
20:30 – буквально на глазах набегают тучи, начинают сверкать  молнии и поднимается нехилая волна. Идти дальше не возможно, поэтому направляемся к берегу. Но выйти оказалось не так-то просто – илистое дно, в котором колеса попросту вязнут. Пришлось по штормовой погоде  идти вдоль берега в поисках подходящей стоянки. Пока блудили, проплыли мимо заброшенного поселка Лобуя, вырубленного (естественно, руками заключенных ГУЛАГа) прямо в скале. Здесь добывали известняк, а еще делали кирпич, который отправляли вверх по Колыме. По слухам, половина каменных зданий Магадана сложены как раз из этого камня.
20:45 – встали-таки на ночлег. Рядом оказался небольшой рыбацкий стан, где вот уже 15 лет ловит рыбу и круглый год живет мужик. Без света, связи и людей. О событиях, происходящих в мире, узнает через радиоприемник. Говорит, что ему нравится и ущемленным он себя не считает, а просто ловит рыбу. Неводом. План – 2,5 тонны, которые он сдает потом скупщикам. Кстати, рыбу хранит в леднике, вырубленном тут же, на берегу.
22:00 – пожарили рыбу (чир). Вкуснотища! Чую, рыбы наедимся за поездку на полгода вперед.
23:00 – мы легли спать, т.к. накануне всю ночь рулили, а Женька стал усиливать переднюю удерживающую конструкцию.

День двадцатый. 20 июля 2010 г. р.Колыма. Среднеколымск-Черский

8:30 – в путь
12:00 – полнейший штиль, гладкая вода, крейсерская скорость 8 км/час.  Эх, таким макаром бы проскочить до самого Черского…
14:00 - +38. Практически каждый экипаж оборудовал себе походную купальню
16:00 – проходим мимо детского спортивного лагеря «Олимпиец», расположенного на берегу. К нам подошла резинка, мужик (видимо, тренер) живо интересовался нашими аппаратами
18:00 – еще один детский лагерь. Называется «Маяк». Один дом, а остальное – яранги
23:00 – двигаемся в круглосуточном режиме


День двадцать первый. 21 июля 2010 г. р.Колыма. Среднеколымск-Черский

8:00 – подъем. GPS показывает, что за сутки мы прошли почти 200 километров
9:00 – небольшая стоянка на берегу, дозаправка с плота
11:20 – штиль, но небо затянуто. Саня говорит, что это затишье перед бурей.
14:00 – Женя всю ночь рулил, а теперь отсыпается. И вдруг подорвался, глаза красные: чего-то я не пойму! Мы что ли в  обратную сторону идем?!? Гогот. Спи, давай!
16:00 – прошли мимо участка Верхние Кресты (на берегу действительно виднеется огромный крест). Опять народ, догоняющий нас на моторных лодках, чтобы сфотографировать
16:30 – заметили, что по левому берегу за нами бежит собака.
17:00 – собака пробежала, наверное, километров 5, а затем прыгнула в воду и поплыла к нам. А ведь мы при этом посреди реки! Чтобы не утонула, ее подобрал плот. Попробовали кормить – не голодная. Я думал, что она станет экспедиционной собакой, уже и кличку ей придумал – Колым. Но нет, через 15 минут пса списали на берег.
17:30 – Колым снова бежит за нами по берегу!
22:00 – Колыма разлилась настолько широко, что практически не видно берегов. Учитывая, что с наступлением «ночи» на реку упал туман, то ориентироваться достаточно сложно – створ не различить. Начали блуждать всем караваном. Плюс волна добавляет экстрима.
4:00 – вышли на берег в селе Колымское. Спать.

День двадцать второй. 22 июля 2010 г. р.Колыма. Колымское-Черский

12:00 – проснулся от того, что шатается машина. Выглянул, а это детишки развлекаются на «бананах», используя их как батут. Из наших никого – все спят или разбрелись по селу.
14:00 – пошли с Холяновым и Гриммом в администрацию. Глава оказалось интересной женщиной по имени Елена Егоровна Антипина, которая сама любит путешествия (в следующем году они планируют на оленьих упряжках проехать по маршруту Колымское-Черский-Певек-Уэлен-Ном (США) и, сидя в такой глуши, ведет активную работу: то их специалист обучается в Индии – как правильно пользоваться солнечными батареями; то она сама знакомится в Новой Зеландии с проблемами какого-то малочисленного племени и обсуждает их на форуме в Финляндии.
  Колымское – место компактного проживания чукчей в Якутии. Здесь же находится их самая крупная национальная община. Занимаются колымские чукчи оленеводством, стадо насчитывает 16 тысяч голов. Летом гоняют на пастбища аж к берегам Восточно-Сибирского моря. Там, говорят, для оленей климат более подходящий, не так жарко. А вообще, сетует Елена, глобальное потепление может в ближайшие годы поставить крест на национальном роде занятия чукчей. И еще нежелание молодежи идти в оленеводы. .
 После официального визита отправились прогуляться по поселку: зашли в магазин (вот цены для примера: 2-х литровая Кока-Кола – 400 рублей,  2-х литровая бутылка пива «ДВ» - 450, литр молока - 250).
Посетили могилу Черского. Это польский исследователь Колымы и Индигирки, умерший во время экспедиции, а его работу за него доделывала супруга, которая путешествовала вместе с ним. Зашли в музей, довольно интересный: воссозданное жилище чукчей и якутов, национальная одежда и прочее. Приколол детский подгузник, полевой вариант: кожаные трусы, внутрь которых набивается мох, который прекрасно впитывает влагу и к тому же растет повсюду. Вот и вся хитрость.
 Вернулись к амфибиям на обед. Народ купил 15 килограммов оленины, а один из местных жителей подогнал Сане Черткову лосятины. Тут же сделали из нее строганины. После обеда Андрюшка.ру позвал в тундру (он в детстве жил в Эгвекиноте на Чукотке, вот и потянуло его к корням) собирать ягоду. Морошку не нашли, а вот голубики поели. Вернулись в лагерь, а там назрела экскурсия на местную фабрику по выделке оленьих шкур. Ну, фабрика – это, конечно, громко сказано. Так, дом, в котором трудится с десяток человек: сушат и выделывают шкуры, скоблят их, а затем шьет одежду: для своих оленеводов, которые в тундре и на заказ, да на продажу. Шьют, кстати, не только одежду – малахаи, кухлянки, но и обувь – торбоса и чуни, а также палатки и всякие украшения. Капитан «Наутилуса» оделся под 100% пастуха – получился эдакий медвежонок Барни-увалень.
19:00 – собираемся отходить. Посмотреть  на сие событие собралось, пожалуй, все село. Хотели взять с собой проводника из местных, которому как раз надо в Черский, но он, как это не тривиально, напился и не смог прийти.
20:00 – тронули
24:00 – по совету знающих людей, впервые за весь маршрут, свернули из основного русла и ушли в протоку. Путь по ней на 40 километров длиннее, но зато безопаснее – волны здесь практически не бывает (местные эту протоку используют в непогоду). Выходит протока в 8 километрах от Черского.

День двадцать третий. 23 июля 2010 г. р.Колыма. Колымское-Черский

Сегодня я должен был выйти на работу…

12:00 – команда проснулась поздно. На реке штиль и благодать.
12:30 – юнга (Женька) опят жжет после ночной вахты. Просыпается и спрашивает: где музыка играет? У кого? Я ему говорю: это FM Колыма, а Саня ржет – это, говорит, его сирены его зазывают в пучину речную )))
13:00 - попался рыбацкий стан промышленных масштабов: 5 лодок, бункер (по всей видимости, морозильни нак), вырубленный в земле (мерзлоте), к которому идут рельсы с вагонеткой.
16:00 – подошел плот, который полдня шел на удалении от нас. Оказывается, Холянов и Царёв с утра ушли на лодке вперед в Черский - сращивать баню, буксир и ночлег. А еще утром, пока мы спали, к нам подходила лодка – мужики угостили осетриной. Поэтому  сегодняшнее меню на обед получилось следующее:
- плов с олениной
- жареная лосятина
- юкола
- слабосоленый осётр
«Смак» отдыхает!

19:30 – подошла моторная лодка с местными, посоветовали уходить в правую протоку. Она немного мельче, но короче на 3 километра. Пошли.
00:30 – при выходе из протоки, за 7 километров до Черского все экипажи сели на мель
00:45 – нас встречает лодка то ли администрации, то ли МЧС, то ли ГИМС и проводит до Черского
01:00 – причалили к берегу. По прогнозу через 1,5 суток будет шторм, поэтому тут же собираемся на штурм Амбарчика. Плот не идет, его заменяет буксир.

Час назад ребятам оставалось пройти 25 км. до финиша, т.е. до Амбарчика. Идут все три машины. Погода +31, волнение слабое. Настроение бодрое. Всем большой привет!!! :wink:

Сообщение от 24 июля.
Доплыли до Амбарчика. Как причалили, начался сильный шторм. Переждем и в обратный путь.

Сообщение от Саянской экспедиции
Прошу передать специальное сообщение для Куликовых
Дословно "Булгаков с Вадиканом просили специально передать  Свалились на Уду - началось"

Просьба при связи с Куликовым передать данное послание:)

marusy
29-го вылетаем Черский-Якутск. Кроме Черткова, он решил лететь неделей позже.

Телефонограмма от Командора от 06.08.2010.
Колыма пройдена.Цель достигнута.Авось не подкачал!Добавлено: Сб Авг 07, 2010 11:03 am Заголовок сообщения: Телефонограмма от Командора от 06.08.2010.

Колыма пройдена.Цель достигнута.Авось не подкачал!Саша Чертков (Омск) остался в Черском продавать свой "Наутилус".Экипаж из Находки успел продать машину до вылета.Авось остался грустить в порту,дожидаясь вывоза на материк.В аэропорту г. Якутска ребята из клуба "Мамонт"встретили и заботливо доставили всю команду на уютную дачу,усадив каждый экипаж в персональный автомобиль.Напоили,накормили,спать уложили.
К сожалению пришлось расстаться с третьим членом экипажа Авося-"дядей Сашей".Пройдя Колыму он вернулся домой,а мы с Валентиной отправились путешествовать дальше.
Благодаря гостеприимству якутских джиперов пришлось задержаться в городе на сутки.
Двое с половиной суток догоняли Сибирский марафон.Встретились с ними в Хасане.В общем к самому интересному успели.
Познакомились с экипажем из Находки и Владивостока,которые грамотно провели нас по южному побережью.Вся команда довольна ,красоты насмотрелись вдоволь.
Сейчас держим курс на Владивосток,завтра дневка и снова в путь на северную часть ДВ кольца.
Все здорово ,настроение бодрое.
В теме Колыма сообщения заканчиваю,а следующие телефонограммы читайте в теме "Дальневосточное кольцо".
_________________

Подборка СМИ http://shintop.ru/social/article.php?action=article_show&id=184