Новости студии - Уважаемые гости нашего сайта. Чтобы Вы могли выложить на всеобщее обозрение Ваше творчество, фото или видео материалы, мы решили создать отдельный ресурс в интернете! Мы преглашаем вас на сайт http://strecord.taba.ru/.

Автор ролика обещеет в ближайшее время выложить для всеобщего обозрения полностью фильм, а пока СМОТРИТЕ ДЕМО РОЛИК

Новогодний сюжет смотреть

Приглашаем Вас просмотреть демо ролик из хроник путешествия 2001 года Новосибирского клуба off road master Обь-Енисейский канал , или Обь-Енисейский водный путь.

Сюжет - Встреча лидеров клубов Сибири был доработан, выкладываем для просмотра исправленную версию все на той же странице - http://strecord.ru/vstrecalider09.html

Встреча лидеров внедорожных клубов Сибири 2009 Смотреть

Доброго всем времени суток. Как вы наверное знаета, сайт с видеороликами был на бесплатном хостинге и как следствие...   его удалили без моего на то ведома. Вобщем психанул и зарегестрировался на платном, так что все видеоматериалы теперь вы сможете найти по адресу www.strecord.ru

Доброго всем времени суток. Как вы наверное знаета, сайт с видеороликами был на бесплатном хостинге и как следствие...   его удалили без моего на то ведома. Вобщем психанул и зарегестрировался на платном, так что все видеоматериалы теперь вы сможете найти по адресу www.strecord.ru

ролик удален

Телефонограмма от Командора

Выехали из Приморья, движемся в сторону дома.
Всем привет!

Телефонограмма от Командора от 06.08.2010.
Колыма пройдена.Цель достигнута.Авось не подкачал!Добавлено: Сб Авг 07, 2010 11:03 am Заголовок сообщения: Телефонограмма от Командора от 06.08.2010.

Колыма пройдена.Цель достигнута.Авось не подкачал!Саша Чертков (Омск) остался в Черском продавать свой "Наутилус".Экипаж из Находки успел продать машину до вылета.Авось остался грустить в порту,дожидаясь вывоза на материк.В аэропорту г. Якутска ребята из клуба "Мамонт"встретили и заботливо доставили всю команду на уютную дачу,усадив каждый экипаж в персональный автомобиль.Напоили,накормили,спать уложили.
К сожалению пришлось расстаться с третьим членом экипажа Авося-"дядей Сашей".Пройдя Колыму он вернулся домой,а мы с Валентиной отправились путешествовать дальше.
Благодаря гостеприимству якутских джиперов пришлось задержаться в городе на сутки.
Двое с половиной суток догоняли Сибирский марафон.Встретились с ними в Хасане.В общем к самому интересному успели.
Познакомились с экипажем из Находки и Владивостока,которые грамотно провели нас по южному побережью.Вся команда довольна ,красоты насмотрелись вдоволь.
Сейчас держим курс на Владивосток,завтра дневка и снова в путь на северную часть ДВ кольца.
Все здорово ,настроение бодрое.
В теме Колыма сообщения заканчиваю,а следующие телефонограммы читайте в теме "Дальневосточное кольцо".
_________________

Телефонограмма от командора.
Приземлились в аэропорту г. Якутска. Завтра будем выдвигаться на Дальневосточное кольцо.

Сообщение от 24 июля.
Доплыли до Амбарчика. Как причалили, начался сильный шторм. Переждем и в обратный путь.

Телефонограмма от Командора.
Привет Всем!
У нас пока все хорошо.Последние двое суток поливает круглосуточно.Благо белые ночи позволяют.Торопиться приходится из-за заранее запланированного самолета в Черском.
После Зырянки река пошла завидной ширины.Из-за преобладания северо-восточных ветров днем большое волнение на реке,поэтому приходится двигаться с черепашьей скоростью.По ночам, когда ветер стихает наверстываем упущенное.Волна достигает 1 метра.
Небезосновательно волнуемся за надежность лонжеронов.Задние из-за перегруза амфибии пришлось укрепить ещё в Сеймчане.
Все горючее невозможно разместить на борту,плот сопровождения особыми площадями не располагает.Из-за этого пришлось в Сеймчане у местных взять лодку-казанку,которую Авось тянет на буксире как баржу ГСМ.Средняя скорость движения 100 км  в день.
Сейчас мы в Среднеколымске.Дозаправляемся топливом.С этим пока проблем нет,кроме цены(в районе 40 руб. за литр).
За подготовленную навигацию:Шестипалу за бумажную,компании Prology-за электронную.
У сильного ветра есть и свои плюсы:отсутствие на воде всякого рода гнуса.
Благодаря камланиям шамана из клуба Бизонов ,погода нам благоволит.Днем жара доходит до 40 С.
Сейчас ширина реки достигает 2 км ,далее ожидается 5 км,а ближе к океану все 15 км со штормовыми ветрами.Будем надеяться на удачу и русского бога Авося.
Бессонные ночи по подготовке в Авосе комфорта полностью себя оправдали: невзирая на шторма,по сравнению с другими экипажами чувствуем себя пассажирами 1-ого класса.
Задние гребные колеса себя не оправдали,забубенили в кусты и поставили родные.
Ну вот,как-то так....
Команде сибирского марафона "Дальневосточное кольцо":
Желаю чтобы было поменьше предстартового мандража,хотелось бы чтобы заехали все на 5-ый фестиваль,вплоть до небольшой корректировки графика,с учетом того, что место сбора изменилось.
Команде ,штурмующей Саяны:
Хочу пожелать удачи в достижении поставленной цели,здравого рассудка и холодного рассчета на маршруте.
С уважением Ваш Командор.

Телефонограмма от Командора.
 Привет Всем! У нас пока все хорошо.Последние двое суток поливает круглосуточно.Торопиться приходится из-за заранее запланированного самолета в Черском.После Зырянки река пошла завидной ширины.Из-за преобладания северо-восточных ветров днем большое волнение на реке,поэтому приходится двигаться с черепашьей скоростью.По ночам,когда ветер стихает,навёрстываем упущенное.Волна достигает 1 метра.
 Небезосновательно волнуемся за надежность лонжеронов.Задние,из-за перегруза амфибии пришлось укрепить ещё в Сеймчане.Все горючее разместить на борту невозможно,плот сопровождения особыми площадями не располагает.Из-за этого пришлось в Сеймчане у местных взять лодку-казанку,которую Авось тянет на буксире как баржу ГСМ.Средняя скорость движения 100 км в день.
 Сейчас мы в Среднеколымске.Дозаправляемся топливом.С этим пока проблем нет,кроме цены(в районе 40 руб. за литр).
 За поготовленную навигацию:Шестипалу за бумажную,компании PROLOGY-за электронную.
 У сильного ветра есть и свои плюсы:отсутствие на воде всякого рода гнуса.
 Благодаря камланиям шамана из клуба Бизонов погода нам благоволит.Днем жара доходит до плюс 40.
 Сейчас ширина реки 2 км,далее ожидается ширина 5 км,а ближе к океану все 15 км со штормовыми ветрами.Будем надеяться на удачу и русского бога Авось.
 Бессонные ночи по подготовке в Авосе комфорта полностью себя оправдали:невзирая на шторма ,по сравнению с другими экипажами,чувствуем себя пассажирами первого класса.
Задние гребные колёса себя не оправдали,забубенили в кусты и поставили родные.
 Ну вот,как-то так....
 Команде сибирского марафона "Дальневосточное кольцо":
Желаю чтобы было поменьше предстартового мандража,хотелось чтобы заехали все на 5-ый фестиваль,вплоть до небольшой корректировки графика,с учетом того,что место сбора изменилось.
 Команде,штурмующей Саяны:
Хочу пожелать удачи в достижении поставленной цели,здравого рассудка и холодного рассчета на маршруте.
 С уважением Ваш Командор.

Качайте и смотрите видео Off Road!!!http://www.strec.dax.ru/offload.html

Спасибо. Эту ссылку просили выложить на форуме наши путешественники.

Помогите! Где на сайте шинтопа выкладываются новости от участников экспедиции шинтоп - трофи 2010?

Телефонограмма от Командора от 12 июля.
 Спустились на воду,уже два дня плывём по Колыме.Первый день было трудно-часто садились на мели.Потом все пошло хорошо.Научились плыть по форватеру.Места глухие,безлюдные ,встречаются только лоси и медведи.К Авосю прицепили лодку,приобретенную в Сеймчане.На ней везем топливо.Настроение хорошее.Всем привет.
Командор.