Телефонограмма от Командора.
Привет Всем! У нас пока все хорошо.Последние двое суток поливает круглосуточно.Торопиться приходится из-за заранее запланированного самолета в Черском.После Зырянки река пошла завидной ширины.Из-за преобладания северо-восточных ветров днем большое волнение на реке,поэтому приходится двигаться с черепашьей скоростью.По ночам,когда ветер стихает,навёрстываем упущенное.Волна достигает 1 метра.
Небезосновательно волнуемся за надежность лонжеронов.Задние,из-за перегруза амфибии пришлось укрепить ещё в Сеймчане.Все горючее разместить на борту невозможно,плот сопровождения особыми площадями не располагает.Из-за этого пришлось в Сеймчане у местных взять лодку-казанку,которую Авось тянет на буксире как баржу ГСМ.Средняя скорость движения 100 км в день.
Сейчас мы в Среднеколымске.Дозаправляемся топливом.С этим пока проблем нет,кроме цены(в районе 40 руб. за литр).
За поготовленную навигацию:Шестипалу за бумажную,компании PROLOGY-за электронную.
У сильного ветра есть и свои плюсы:отсутствие на воде всякого рода гнуса.
Благодаря камланиям шамана из клуба Бизонов погода нам благоволит.Днем жара доходит до плюс 40.
Сейчас ширина реки 2 км,далее ожидается ширина 5 км,а ближе к океану все 15 км со штормовыми ветрами.Будем надеяться на удачу и русского бога Авось.
Бессонные ночи по подготовке в Авосе комфорта полностью себя оправдали:невзирая на шторма ,по сравнению с другими экипажами,чувствуем себя пассажирами первого класса.
Задние гребные колёса себя не оправдали,забубенили в кусты и поставили родные.
Ну вот,как-то так....
Команде сибирского марафона "Дальневосточное кольцо":
Желаю чтобы было поменьше предстартового мандража,хотелось чтобы заехали все на 5-ый фестиваль,вплоть до небольшой корректировки графика,с учетом того,что место сбора изменилось.
Команде,штурмующей Саяны:
Хочу пожелать удачи в достижении поставленной цели,здравого рассудка и холодного рассчета на маршруте.
С уважением Ваш Командор.
Привет Всем! У нас пока все хорошо.Последние двое суток поливает круглосуточно.Торопиться приходится из-за заранее запланированного самолета в Черском.После Зырянки река пошла завидной ширины.Из-за преобладания северо-восточных ветров днем большое волнение на реке,поэтому приходится двигаться с черепашьей скоростью.По ночам,когда ветер стихает,навёрстываем упущенное.Волна достигает 1 метра.
Небезосновательно волнуемся за надежность лонжеронов.Задние,из-за перегруза амфибии пришлось укрепить ещё в Сеймчане.Все горючее разместить на борту невозможно,плот сопровождения особыми площадями не располагает.Из-за этого пришлось в Сеймчане у местных взять лодку-казанку,которую Авось тянет на буксире как баржу ГСМ.Средняя скорость движения 100 км в день.
Сейчас мы в Среднеколымске.Дозаправляемся топливом.С этим пока проблем нет,кроме цены(в районе 40 руб. за литр).
За поготовленную навигацию:Шестипалу за бумажную,компании PROLOGY-за электронную.
У сильного ветра есть и свои плюсы:отсутствие на воде всякого рода гнуса.
Благодаря камланиям шамана из клуба Бизонов погода нам благоволит.Днем жара доходит до плюс 40.
Сейчас ширина реки 2 км,далее ожидается ширина 5 км,а ближе к океану все 15 км со штормовыми ветрами.Будем надеяться на удачу и русского бога Авось.
Бессонные ночи по подготовке в Авосе комфорта полностью себя оправдали:невзирая на шторма ,по сравнению с другими экипажами,чувствуем себя пассажирами первого класса.
Задние гребные колёса себя не оправдали,забубенили в кусты и поставили родные.
Ну вот,как-то так....
Команде сибирского марафона "Дальневосточное кольцо":
Желаю чтобы было поменьше предстартового мандража,хотелось чтобы заехали все на 5-ый фестиваль,вплоть до небольшой корректировки графика,с учетом того,что место сбора изменилось.
Команде,штурмующей Саяны:
Хочу пожелать удачи в достижении поставленной цели,здравого рассудка и холодного рассчета на маршруте.
С уважением Ваш Командор.
