| Цитата |
|---|
| Домье пишет: Вопрос к поднимающим из пепла 404ым, карданы у кого-нибудь требовали ремонта или замены? По шлицам или крестовинам? |
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404
Unimog 404
Я люблю Унимог!
|
04.03.2013 18:45:35
Если машина стоит и редко выезжает , то конечно всё впоряде,
Нам попадались довольно по езженые унимоги , менять приходится всё от подшипников мостов и кпп до регулировки главных пар, и это всё с родным мотором.
Изменено: - 04.03.2013 19:19:00
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404 |
|
|
|
|
|
04.03.2013 20:02:42
Изменено: - 04.03.2013 20:03:43
|
|||
|
|
|
|
04.03.2013 20:05:42
Изменено: - 04.03.2013 21:55:00
|
|||
|
|
|
|
04.03.2013 20:17:39
не согласен, для того чтобы потребовалась замена чего либо да и еще с регулировками ГП, надо не просто часто выезжать а надо безпрерывно ездить, их там катали видимо в хвост и гриву все эти годы, соответственно появился механический износ в кое каких деталях
Изменено: - 04.03.2013 20:53:17
|
|
|
|
|
|
04.03.2013 20:45:11
|
|||||
|
|
|
|
05.03.2013 00:05:19
гофра это просто пыльник, что бы добраться до крестовины нужно много разбирать
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404 |
|
|
|
|
|
05.03.2013 01:35:18
Обе крестовины развалились , а подача масла работала ?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|||
|
|
|
|
05.03.2013 01:37:22
Россияне все могут убить , это еще усугубляется отсутствием запчастей, знаний и экономии на ГСМ
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|||
|
|
|
|
05.03.2013 01:44:11
Когда я был в Америке , то оставил дома БМВ М3 , для чернокожего и даже белого в 90х был предел мечтаний трехсот сильное купе и они с завистью говорили что в Америке такое себе могут позволить очень успешные люди, а в России их покупает молодежь у которой серое вещество в достаточном количестве . Не стоит выливать негатив , учился бы лучше , сейчас бы и работу в своей стране нашел вместо того чтобы мести подмосковные дворы , хотя я считаю что все профессии почетны и если наши бездельники не хотят работать на свежем воздухе , кто-то все равно должен это делать
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|||
|
|
|
|
05.03.2013 03:06:03
И за гофрами следи иначе после бродов будет полный мост воды
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|||
|
|
|
|
05.03.2013 03:45:38
|
|||
|
|
|
|
05.03.2013 04:01:53
Успокойся, не надоело? Снега смотри сколько навалило, а ты у компа филонишь
Мелкий шрифт, это проблемы движка сайта , где часто в ручную надо размер выставлять.
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
06.03.2013 04:28:14
|
|||
|
|
|
|
23.03.2013 18:21:24
 Рассказывал я раньше про насос , тут его испытал на трансмиссионном масле , правда без топливораздаточного пистолета , качает больше ведра в минуту очень порадовала производительность
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
27.03.2013 17:29:34
Наконец дошли руки до фароискателя
  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
27.03.2013 17:33:55
  
Изменено: - 27.03.2013 17:36:02
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
27.03.2013 17:40:09
Там чтоли 2-нитевая лампочка?
|
|
|
|
|
|
27.03.2013 17:44:22
Винтовой двухколенный домкрат в оригинале рабочий процесс осуществляется ручкой , я взял восьмигранную головку и насадил ее на перфоратор , машина по гаражу просто летает вверх-вниз , особенно удобно для ремонта с колес снимать и «ставить» на тормозные барабан, как на формуле 1 весь процесс происходит
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
27.03.2013 17:46:12
Да, на 12В, а питание 24 и обе нити одновременно последовательно включаются в сеть
Изменено: - 27.03.2013 17:47:59
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
||||
|
|
|
|||
Читают тему
