zero, а ну понятно. Значит это одно и тоже место. Тоесть я знал что это там лагерь. Но совершенно незнал про ТГУ.
|
05.09.2006 07:38:55
P.S. А что такое ТГУ? |
|||
|
|
|
|
22.08.2006 02:02:47
Pit собрался в очередную 3-месячную командировку в Италию и мы с Agentixом решили что надо его провожать. Не всмысле что везти в аэропорт а всмысле что просто куданибудь поехать отдыхать. Точнее не куданибудь а на Салаир.
Выехали в 16:10 от дома Agentix на моей 8ке. Уже полностью заправленной и набитой барахлом и едой-питьём. И поехали в сторону ЛенинскКузнецкого. Доехали до Лебедево и свернули направо (на юг). Той же дорогой что в прошлом году. Кстати оказалось что ровно год назад - тоже 20го августа. Вобщем сдулись до 0.8 и поехали по прошлогоднему треку. Совершенно без проблем проехали брод через Чём. Там ничего страшного просто камни довольно большие и надо акуратно. А вот дальше дамба через какойто мелкий приток Чёма размыта. Но нашли обьезд и обьехали. Постепенно дорога становится всё хуже и хуже. Несколько раз выходили из машины прикидывали как ехать, потом я один (чтоб без лишнего веса) проезжал и обратно рассаживались. В одной довольно безобидной на вид луже где мы даже из машины не выходили оказалась яма глубже чем казалось. В результате диагональное вывешивание и машина не едет. По GPS до того места где в прошлом году начались более-менее серьёзные засады чуть больше километра. Проходить эти засады в наши планы не входило. Поэтомы мы отправили Pitа вперёд по дороге чтоб он разведал если в пределах полкилометра отсюда есть ещё засады то остаёмся тут. А мы в это время с Agentixом размотали лебёдку, благо деревьев там полно. Чуть только зацепили и натянули лебёдку как машина неожиданно легко вылезла из ямы. Оказалось что там до нас уже ктото сидел и накидал в эту яму веток. И как только машина немного выровнялась и колесо нагрузилось оно зацепилось за ветки. А левое колесо и так на хорошем твёрдом грунте стоит. Отцепили лебёдку и я акуратно поехал дальше. Но акуратности нехватило. Почти сразу свалился левыми колёсами в колею. Хорошая такая колея глубиной гдето 40см наполовину заполненная водой. Опять зацепили лебёдку. Тут и Pit вернулся. Порадовался прогрессу - машина уже в другой луже стоит - на 30 метров ближе к цели. Протянульсь метра 2 и поняли что мы всё делаем не так. Эта колея длиной метров 50 и все 50 метров тянуть мы явно устанем. Подкопали выход из колеи и перецепили лебёдку чтоб не вперёд тянуть а немного вбок. Натянули лебёдку, я как следует газанул и выскочил передними колёсами в эти накопанные рельсы. Потом Agentix быстро отцепил лебёдку от машины а Pit стал толкать. Выехали. Pit рассказал что прошёл метров 600 и всё хорошо. Не считая одной большой лужи но она вроде обьезжается. Так и оказалось - отдвинули ветки и обьехали. Но метров через 100 после того места до куда разведал Pit началось опять похуже. Сначала лужа (ну гдето 40см глубиной) которую надо проскакивать сходу но акуратно. Потом глубокая грязная колея которую впринципе можно обьехать рядом по лесу. Потом опять неприятного вида лужа. А ужё темнеет. Чтото около 21:00. Поглядели что по GPSу до настоящих засад осталось всего 600 метров и решили не ехать. Метров 200 назад по ходу нашли хорошую поляняу для ночёвки рядом с дороой. Туда и заехали на ночёвку. Места хватило и на машину и на палатку и на костёр. Утром оставили машину на этой полянке и пошли пешком до Пихтового Гребня. Места там относительно дикие в плане живности и растительности. Много птиц вылетали из травы прямо возле ног. Но сфотографировать ниразу не удалось. Всегда внезапно вылетали. Грибов много. Только почемуто особенно много мухоморов. Но сьедобные тоже есть Agentix насобирал немножко домой себе. Какието ягодные кустарники тоже есть в наличии. А вид с Пихтового Гребня просто замечательный. Вершина совсем без деревьев. И на склоне близко к вершине тоже мало деревьев. Такчто вид вдаль ничего не заслоняет. И видно там километров на 50. Ещё и с погодой повезло - туч почти нет а дождя или тумана в пределах видимости совсем нет. Около часа там глядели всё вокруг и фотали. Зря не догадались взять ссобой карту. Было бы интересней вокруг глядеть. Ещё вот этот вид немножко портит зачемто поставленный на вершине христианский идол с автографом главного бердского попа. Уместный там не более чем "Киса и Ося были тут". Часов в 18 вернулись обратно к машине. Опять развели костерок и опять перекусили. Ну не везти же продукты обратно в Nsk. Ну и гдето так в 19:10 поехали обратно на трассу. За обратный путь лебёдку ниразу не разматывали. Зато больше лопатой махали. В тех местах где намечалось ехать по колее и если колея глубже клиренса то гребень колеи немного сравнивали. И в паре мест сглаживали выход из ям. До трассы какраз успели по светлому доехать. Ну и по уже совершенно неинтересному асфальту вернулись в город. |
|
|
|
|
|
05.08.2006 15:47:00
|
|||
|
|
|
|
26.07.2006 18:33:51
|
|||
|
|
|