Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 След.
на Актру
 
zero, а ну понятно. Значит это одно и тоже место. Тоесть я знал что это там лагерь. Но совершенно незнал про ТГУ.
Вскрыли гараж :(
 
Цитата
Цитата
Заявить в милицию. Периодически их ловят и (еще, конечно, реже) возвращают вещи.
знаешь, у меня машину когда пытались угнать, заявил!!! тока они с особой неохотой уг дело заводили... долго я ходил пороги оббивал.  УРОДЫ, П..ДОРЫ, С..КИ, БЛ..ДИ и тдитп.
Ну мне когда я заявлял об угоне мотоцикла сразу намекнули что если хочеш чтоб реально взялись искать то деньги вперёд.
на Актру
 
Цитата
так практически перед ледником стоит лагерь томского госуниверситета
Выше метеосанции?
на Актру
 
Цитата
если собираетесь до лагеря ТГУ добираться на машинах, советую обратить внимание на погоду, если будет шибко мокро, то лучше пешочком на верх лезть, а то машины побить на мокрых валунах можно легко
Ага. На погоду конечно будем смотреть. В прошлом году я там по влажным камням (тоесть дождь уже кончился но камни доконца не высохли) 2км проехал так устал прям весь. А обратно по сухому нормально было. Ехал и удивлялся "легко так едется - подгорку чтоли".
P.S. А что такое ТГУ?
на Актру
 
Цитата
там поди уже холодновато, в июле то было не очень...
Ну что ж поделать. Мне всё лето некогда было :(
на Актру
 
Есть идея поехать на Актру.
Пока 2 человека - я и Mike. Должность 3го вакантна.
Стартуем в суботу (2006-09-09) около 10 утра из Академа.
Возвращаемся во вторник вечером.
Пневмосистема!
 
Цитата
Цитата
ПС Подкачку прямо в колёса мастырить не буду, на ходу качать колёсья не планирую, мне не на гонки.
я ттто грешным делом подумал, что ты вояки сразу и переделываешь под центральную пневмосистему...
Ага я тоже подогнался.
Поездка на алтай.
 
Цитата
В общем побывал только на Актру.
До верхнего лагеря доехал? Как там дорога с обьективной точки зрения?
на Салаир на моноприводе
 
Pit собрался в очередную 3-месячную командировку в Италию и мы с Agentixом решили что надо его провожать. Не всмысле что везти в аэропорт а всмысле что просто куданибудь поехать отдыхать. Точнее не куданибудь а на Салаир.

Выехали в 16:10 от дома Agentix на моей 8ке. Уже полностью заправленной и набитой барахлом и едой-питьём. И поехали в сторону ЛенинскКузнецкого. Доехали до Лебедево и свернули направо (на юг). Той же дорогой что в прошлом году. Кстати оказалось что ровно год назад - тоже 20го августа. Вобщем сдулись до 0.8 и поехали по прошлогоднему треку.

Совершенно без проблем проехали брод через Чём. Там ничего страшного просто камни довольно большие и надо акуратно. А вот дальше дамба через какойто мелкий приток Чёма размыта. Но нашли обьезд и обьехали.

Постепенно дорога становится всё хуже и хуже. Несколько раз выходили из машины прикидывали как ехать, потом я один (чтоб без лишнего веса) проезжал и обратно рассаживались. В одной довольно безобидной на вид луже где мы даже из машины не выходили оказалась яма глубже чем казалось. В результате диагональное вывешивание и машина не едет. По GPS до того места где в прошлом году начались более-менее серьёзные засады чуть больше километра. Проходить эти засады в наши планы не входило. Поэтомы мы отправили Pitа вперёд по дороге чтоб он разведал если в пределах полкилометра отсюда есть ещё засады то остаёмся тут. А мы в это время с Agentixом размотали лебёдку, благо деревьев там полно. Чуть только зацепили и натянули лебёдку как машина неожиданно легко вылезла из ямы. Оказалось что там до нас уже ктото сидел и накидал в эту яму веток. И как только машина немного выровнялась и колесо нагрузилось оно зацепилось за ветки. А левое колесо и так на хорошем твёрдом грунте стоит. Отцепили лебёдку и я акуратно поехал дальше. Но акуратности нехватило. Почти сразу свалился левыми колёсами в колею. Хорошая такая колея глубиной гдето 40см наполовину заполненная водой. Опять зацепили лебёдку. Тут и Pit вернулся. Порадовался прогрессу - машина уже в другой луже стоит - на 30 метров ближе к цели.

Протянульсь метра 2 и поняли что мы всё делаем не так. Эта колея длиной метров 50 и все 50 метров тянуть мы явно устанем. Подкопали выход из колеи и перецепили лебёдку чтоб не вперёд тянуть а немного вбок. Натянули лебёдку, я как следует газанул и выскочил передними колёсами в эти накопанные рельсы. Потом Agentix быстро отцепил лебёдку от машины а Pit стал толкать. Выехали.

Pit рассказал что прошёл метров 600 и всё хорошо. Не считая одной большой лужи но она вроде обьезжается. Так и оказалось - отдвинули ветки и обьехали. Но метров через 100 после того места до куда разведал Pit началось опять похуже. Сначала лужа (ну гдето 40см глубиной) которую надо проскакивать сходу но акуратно. Потом глубокая грязная колея которую впринципе можно обьехать рядом по лесу. Потом опять неприятного вида лужа. А ужё темнеет. Чтото около 21:00.

Поглядели что по GPSу до настоящих засад осталось всего 600 метров и решили не ехать. Метров 200 назад по ходу нашли хорошую поляняу для ночёвки рядом с дороой. Туда и заехали на ночёвку. Места хватило и на машину и на палатку и на костёр.

Утром оставили машину на этой полянке и пошли пешком до Пихтового Гребня. Места там относительно дикие в плане живности и растительности. Много птиц вылетали из травы прямо возле ног. Но сфотографировать ниразу не удалось. Всегда внезапно вылетали. Грибов много. Только почемуто особенно много мухоморов. Но сьедобные тоже есть Agentix насобирал немножко домой себе. Какието ягодные кустарники тоже есть в наличии.

А вид с Пихтового Гребня просто замечательный. Вершина совсем без деревьев. И на склоне близко к вершине тоже мало деревьев. Такчто вид вдаль ничего не заслоняет. И видно там километров на 50. Ещё и с погодой повезло - туч почти нет а дождя или тумана в пределах видимости совсем нет. Около часа там глядели всё вокруг и фотали. Зря не догадались взять ссобой карту. Было бы интересней вокруг глядеть. Ещё вот этот вид немножко портит зачемто поставленный на вершине христианский идол с автографом главного бердского попа. Уместный там не более чем "Киса и Ося были тут".

Часов в 18 вернулись обратно к машине. Опять развели костерок и опять перекусили. Ну не везти же продукты обратно в Nsk. Ну и гдето так в 19:10 поехали обратно на трассу.

За обратный путь лебёдку ниразу не разматывали. Зато больше лопатой махали. В тех местах где намечалось ехать по колее и если колея глубже клиренса то гребень колеи немного сравнивали. И в паре мест сглаживали выход из ям. До трассы какраз успели по светлому доехать. Ну и по уже совершенно неинтересному асфальту вернулись в город.
Колеса К-151
 
Ага. Вообще фигня а не колёса как показала практика.
ТЮНГУРСКИЙ ПРОРЫВ - НОВОСТИ
 
Цитата
Кстати, кто там передавал новости с маршрута? какой это глушитель мы чинили сваркой и болгаркой? кусок стальной проволоки использовали только :)
Ну... Может вы пасатижи потеряли и проволку болгаркой отрезали? ;)
Собираю команду для поездки за Семинский перевал
 
Цитата
На правах автора маршрута :-) рекомендую доехать до Кату-Ярыка и пройти Чике-Таман по старой дороге. Я этого не смог сделать в прошлом году, т.к. был на Субару Легаси Ланкастер заточенном под скоростное движение по асфальту. На любом мало-мальском внедорожнике это возможно. Да и на Кумире можно пройти вверх по реке до пасик. Там и места для стоянок получше.
Старый Чике-Таман я проезжал на мотоцикле. Но кстати там практически на любой легковушке пройти можно. Даже на низколетящей. А вот Кату-Ярык и дальше на север это да. Это уже посерьёзней.
ТЮНГУРСКИЙ ПРОРЫВ - НОВОСТИ
 
Цитата
Пока не известно.  Но найти думаю, не проблема. Это же не тайга...
А ты поедешь? Я наверно сьезжу. Но я только после 20 из Nskа вырватся смогу.
ТЮНГУРСКИЙ ПРОРЫВ - НОВОСТИ
 
Цитата
На бердском заливе будут 5.08 примерно в 20-00
А где именно там?
Лебедки Спрут
 
Цитата
А где вы видели - она была на автомобиле установлена или отдельно продавалась?
Продавалась. Ну тоесть там разные продавались. Просто запомнилась такая странная конструкция. Лебёдка а на барабане капроновый трос намотан.
Лебедки Спрут
 
Видели на барахолке такую лебёдку с капроновым тросом. Выглядит ...эээ... забавно.
4" колёса
 
Вчера с Майком переобували его машинку. Я на него уронил 31" колесо а он на меня 35". Где взять 4" колесо чтоб я его на Майка уронил и врасчёте?
ТЮНГУРСКИЙ ПРОРЫВ - НОВОСТИ
 
Цитата
Вчера в первой половине дня звонил мне Олег. Они были на Семинском. После обеда были уже недоступны. Думаю до лагеря добрались, возможно уже начали штурм.
Я для них нашел пантоны, чтоб перебиратся в месте сломанного моста. На днях я их получу, посмотрю. И жду новостей и команды чтоб им привезти пантоны. В общем будем тут формировать спасс группу и поедем с пантонами переплавлять экспедицию через катунь.
Кстати может смогу поучаствовать в этом некое короткое время. Всмысле сгонять до того разрушенного моста и там поучаствовать.
Народ! У кого есть наладонники с GPS. Помогите настроить...
 
Цитата
Клубу преподнесен подарок от нового участника из Омска Евгения Гехта: ОЗИ для ПК и КПК и обалденный набор карт и треков.
Всмысле он зарегал ozi?
ТЮНГУРСКИЙ ПРОРЫВ - экспедиция 2006 года.
 
Цитата
Сегодня в 12:00 по Новосибирскому времени от площади перед Цирком стартовала экстремальная экспедиция "Сибирский Марафон 2006 - Тюнгурский прорыв". Удачи вам, Ребята!
А ты то что не поехал?
Страницы: Пред. 1 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 След.