Во всём виноват Чубайс.

Конкретно эти диски стоят примерно как весь ГАЗ-66 целиком.

Лучший выход - пластиковые канистры по 30 и 50 л. Из-под всяких концентратов, продаются на хоз.рынках. Я на октябрьском брал. 150 руб/штука.
Во-первых невесомые, во-вторых после использования с лёгким сердцем вручаются аборигенам и домой едешь пустой.

Влага в горах, на хребтах, независимо от запада или востока

Обновлю объяву.

Коробка и раздатка куплена.
Нужен моторчик блокировки центр.диффа.

Может есть у кого раздатка по запчастям?

почему? в раме места больше, под порогом теснота - подножка там со своими поперечинами...

про интеркулер пока мыслей не было, поедем - посмотрим. Выхлоп 72 мм помоему... Справа между рамой и карданом что-нить всунем... Кстати, что посоветуешь?

В выходные начну. Так вроде всё мелочи, но мелочей набирается.
сдвинуть поперечину коробки,
обрезать кардан задний  и заменить передний.
переколхозить рычаги раздатки и КОМа,
переварить выхлоп
Надеюсь, всё. )
А, потом ещё шноркель заменить на потолще.

Купил, ага. И КОМ тоже.
Дело за малым - всё это срастить...

1HD-T

ещё одну тему засрали...

Разница эффективности дисков и барабанов особенно актуальна в грязи, когда всё мокрое грязное. Скорости при этом мизерные, и никакого там скручивания рессор не возникает. А на трассе плавно тормозить на дисках никто не мешает.

Вот идиоты...    

http://murders.ru/Dyatloff_group_1.html

Вот это читал три дня...

Штурман
Алексей Веретенин
Родился в 1977
Живу в г. Новосибирск

Штурман
Оксана Чернова
1970 г.р.
Живу и работаю в Новосибирске. Замужем, дочь, сестра и брат.


О как!

Раз выгибает и на барабанных, значит от дисковых хуже не будет.
А что торможение будет лучше - это точно. Задача тормозов - тормозить, а не рессоры беречь.

Если на старых машинах ремни безопасности не предусмотрены исходя из заданных 80 лет назад условий эксплуатации - это вовсе не значит, что их установка ослабит силовой каркас кузова и материалов.

Ох-ре-нен-но... )))

"Рад, что всё ок!" - это про раздатку?

Двигло забронировано.

Планируется к продаже двигло 1PZ
Хорошее состояние. Заводится всегда, масло начинает слегка подъедать на трассе после 2400 оборотов, в городе-бездорожье не ест.
Пишу заранее, пока двиг на машине. Можно проверять, нюхать, мерить компрессию. Интересный вариант для лёгкой 70ки, нормально поместится под капотом. Не имеет мозгов и прочей электроники, по сути укороченный 1HZ.
Цена видится около 70 тыс.  
Тянет нормально http://www.youtube.com/watch?v=PDOu7DRrCYs
Находится в Новосибирске, возможна отправка.
Тел. 8 9бО 78З 9789

в Западной Монголии колонне тесно будет. Но зато не страшно    Ведь тут не эксклюзивность марки а второй случай