читай внимательнее, не раздатка Ниссана-Атласа, а раздатка Atlas.

а мне вот наоборот, на трассе сухие барабаны тормозят как надо. А в лесу мокрые нихрена не держат.
А мокрые они обычно на выезде из брода, на подьёме. Не одолел сразу, нажал на тормоз и хрен тебе...

Да нынешние кенвуды из той же бочки разливают, что и пухинги

на бульдозерах его зимой в кабину ставят - дополнительная печка получается
Это так, на заметку... )

Посты убирать не надо, это ж почти вещдоки    Максимум - почистить текст.
Но вообще персонаж конечно...

Я когда мосты искал, тоже связывался. Но интуиция подсказала - не надо.

Неправильно - это повдоль, а не поперёк?

ссылку не смотрел, видимо?

Есть студии, где это сделают профессионально
А так, можно просто не выкладывать захватывающие ролики "Я иду к унимогу, у котогого правое переднее колесо".
Меньше мусора - больше внимания зрителей к остальному.

Надо вам потренироваться монтировать видео. В смысле, вырезать весь мусор, оставляя только интересное.

Понятно что "я люблю унимог", но всё же...

я грю про случай, когда на лапы перечулковывали наоборот

На лапах просто переворачиваются бортовые на фланцах на 180'. Остаётся перенести сливную-заливную пробку, сапун и привод блокировки.

Да, это типо юмор.

Просто странно, что вы в форуме авотпутешественников задаёте вопрос о машине чтобы "универсальное", для развоза по городу товара по работе, и для вылазок на природу грибы рыбалку" . Имев мазду, спрашиваете о маздовских движках. Другие предложения при этом отвергаете, гнёте про сузуку.
Ну так есть же специальные места, где о сузуке знают и расскажут ВСЁ    
http://suzukovod.ru/

они на двухлитровых маздах стоят.

ну так по снегу ездить - самое оно...
http://www.youtube.com/watch?v=SQ52Y69PIgg

Ни у кого нет непарного 35го колеса?

Есть и другое "но". До 1500 об/мин тоже надо чтоб ехало  

А ещё некоторые берут подходящую машину (например, прадо с 2LTE или патруля с RD28t) и ставят подходящий двигатель. Тем более что двигатель нынче - запчасть.