После экспериментов в чем же причина попадания бенза в топливо , я решил что проблема в плохо прогревающемся моторе, это особо стало видно после наступления холодов, карбюратор после запуска покрывается ледяной шубой, соответственно о каком смесиобразовании и испарении может идти речи , мотор работает ,но пока карб не оттает на газ практически не отзывается, но бенз то льется и стекает в картер. Мотор может тридцать минут проработать а радиатор будет чуть теплый, а машину постоянно перегоняю по участку на холодную вот и результат.