Так как передок был подпросевший, но пружины от более тяжелой версии ставить не виду смысла, чтоб не делать жестче, сделал проставки 5см

Да первое знакомство с токарным

Задроченное , выточили заново

Хотел спросить, чем можно покрасить внутри бортовых?

Т.к. Муфты включения блокировки у меня не было и купить их новые не удалось , они были изготовленны с нуля и зацементированны, оригинал для копии был предоставлен Олегом. Так же были восстановленны поверхности сальников ступичных шайб.

Добрый день такие вот и есть у меея, а нужен как на фотографии

Куплю или обменяюсь на пухлый диск с моей доплатой и оплаченной доставкой.

По мне такая скорость на этой резине хороший результат!

Тоже не плох

Вот так

В редукторе было так, подремонтировал чтоб смотрелось почеловечески

Вот как бывает

винт наврядли, там же стопор

Ну так.. По богровской технологии, я б на десять не дела гдавный шариковый взгруснет.

а так люфта нет? , если за колесо покачать? Это возможно и есть проблема вытаскивания пальца с винтом с нижней опоры.

Задрочил, если кто будет снимать, то надо выталкивать только изнутри, при этом чтоб пролезть во внутрь надо открутить два винта и повернуть эту алюмишку в корпусе станет видна направляйка в нее надо вкрутить винт и вытянуть ее , лапка с пружинкой высвободятся.

Хотел под регулировать пару, но есть не ясность, как преднатяг выставляется на бугельных подшипниках, и чем выставляется пятно контакта, его нет смысла выставлять заново на этой паре но всеже не понятно, т.к. конструктив другой.