это сделать не сложно. Олег, ты сейчас где обитаешь? как-нибудь бы заехали и заодно бы составили техзадачу. номера получили.

поставили машину на учет, даже ничего не спрашивали. решетку подпилил фонари встали, ну липовато как-то. оказалась она еще и шире на 1.5 см. крылья раздвинул, а фары немного к центру.

а где бы пересечься, дело дошло до расширителей.

регулятор тока просто необходим, микроконтороллер - чтоб забыть и больше не вспоминать как что включать и на сколько. например, в 160 я поставил микрочип для прогрева свечей- функции медленный разогрев, смотрит температуру, напряжение, соответственно время работы свеч вычисляет и говорит что и как, если что-то не в порядке. результат - 7 лет свечи живые. на другом, поленился перепаять блок - свечи не прожили года, уже несколько сдохло

а что если его поставить 2-й аккумулятор на стартер и только, и сделать электронный переключатель - стабилизатор тока. переключатель сделать с мозгами, на микрочипе (это я умею), чтоб зарядка шла только при заведенном и заряженном первом аккумуляторе. тут можно подумать и перепрошивать по ходу. в этом случае не надо мощных реле или переключателей. вариант переключалки без мозгов реле 10 А (чтоб заряд шел при заведенном двигателе) и диоды шотки (у них падение напряжения маленькое), причем, диодов взять штук пять в параллель.
Олег, по 160 там ясно, в основном они 24 вольтовые. сейчас домучиваем у60, как сделаем, подскочим к тебе, либо если мимо будешь ехать , то заходи.

как должны между собой соединяться, есть ли схема

кардан стоял на коротком 160 патруле, и меня смущало то, что он короче чем надо (не хватало 9 см). в инете нашел, что это из-за крестовины, стояла двойная крестовина. пошукав вокруг и не найдя, принял решение просто удлинить кардан. по диаметру и толщине стенки труба подошла от газ-66. токарный станок у нас не большой и поэтому поступили так зажали со стороны шлицов и выставили по минимуму биений и засверлили под конус.
затем учитывая, что стенка всего 2 мм делаем проточку на 1мм и шириной 3 мм. лучше сделать ближе к шлицам. и режем резцом шириной 1мм посередине проточки. получили две половинки. затем из донора вырезаем кусок 90мм и делаем внутренние проточки, делать надо в оправке. собираем кардан в станке, проверяем на биения, причем при разрезании нужно сделать метки, так вот эти метки совмещаем. сварку делаем аргоном в станке все плотно сжато, причем варим большим током, чтоб проваритьвесь стык. собираем кардан ставим крестовины итд.
испытания все стало тихо, не гудит при сбросе газа, поскольку до этого работал на самом конце шлицов при нагрузке еще было нормально, но накатом он просто трепыхался. сейчас вибрации нет до 120 км/час, поскольку выше 90-100 не планируется езда, то считаю что операция прошла успешно. вообщем короткий кардан можно делать дома.

но! тогда опять ехать с решеткой по магазинам и смотреть подходит или нет. да и фонари купил уже новые и настоящие.
и еще вопрос, может кто в курсе, купил машин и на учет не поставил, а сейчас всю разобрал и не успеваю собрать, да еще практика, уезжаю на две недели. какой сейчас штраф за просроченные транзиты. или есть способ как это сделать

купил решетку, не подходит по размеру.
как лучше сделать фонарики. пилить напильником или нагреть феном. может у кого есть уже опыт.

Антон, спасибо. есть решетка и крылья.

позвонил, действительно нет, а заказать у них можно.
в форварде тоже нет
автотрейд на большой не нашел пока телефон, может у кого есть.

на рбр не могу ее найти, можешь дать ссылку

спасибо!!!

может кто видел, где найти решетку на у60

а ты где есть? кардан ищу

cтекла заводские без пленки, в городке пунктов всего один, на кутателадзе. там тоже не меряли. но он закрыт, поехал на  первомайку в патп.

существуют ли нормы на прозрачность. меня интересует спектр источника света. проблема такая у меня стекла на вид прозрачные, но не пропускают УФ, на техосмотре механик светит китайским фонариком светодиодным, у которого основная куча фотонов как раз в синей и УФ области, пропускание боковых получается 50%. вообще где можно проверить.?

интересно, глянь личку

случайно обнаружил ЛС, оказывается там уменя куча сообщений. по ... в рабочий день я не могу, сам я в акдемгородке. ближе к выходным напишу.

у меня мобилы нет, скажите в каком вы районе, может проще встретиться.