может есть у кого сведения

интересно, а что за схема. баллона нет, но есть кусок трубы

Шины продаются не спеша, поэтому цена поднелась  до 22 тыс. бес торга. По льду хорошо едет)))
-- как-то неграмотно и не по мужски

а колес то сколько, и где потрогать

продано или нет?

это можно сделать либо во вторник, либо  четверг, в гараже за ядерной.

у меня лежит крестовина (новая), кажется тоже от зила, могу подарить. если интерес будет, то померю размеры.

......

должна быть 12х1.25

есть интерес к печке, буду проезжать через барнаул в субботу или в воскресенье. в 10-11 туда а 17-19 обратно. если есть интерес, то давай встретимся, еду в сторону павловска. через старый мост.

а какой смысл светодиодных, в смысле надежности, обычные лампы, как ни странно, лучше. у меня ни разу не сгорали. а светодиодные тоже не сгорали, но прокисали, из-за воды. еще минус светодиодных ламп, если ставишь стекло, а оно может быть цветным слегка, то лампе накаливание все-равно, а светодиодной нет, спектр у них разный. я себе ходовой сделал так, подал половину напряжения. это плохо, поскольку лампа не в режиме, не востанавливается, но светит и потребляет меньше. уже лет пять у меня так, пока не сгорели.по поводу основного света, на патроле был очень поганый, ставил разные лампы, гонялся за ваттами, потом купил 55 ватт osram(точно надо посмотреть) и вылечил генератор. теперь свет у меня обалденный, все кто со мной ездил ночью восхищаются. ставил обратно 90 ватт -хуже. похоже генератор на патролах - хилый, и лучше ставить то, что рекомендовано.

во время запуска потребляет ампер10-15 это порядка 10-20 сек, после розжига потребление идет на помпу и вентилятор, это не более 5 ампер, реально меньше. то есть за аккумулятором надо следить.

5 кватт должно хватать. webasto thermo top c, стояла на 3-х литровом дизеле

привезли мне пару вебаст, внешне выглядят как новые 2005 год(цена чуть меньше 3тр/штука, на самом деле дороговато). одну разобрал, которая  похуже и подешевле, внутри все чистенько. теперь о плохом, в комплекте нет топливных насосов. теперь есть чем заняться.

какой смысл в уазовской коробке, я бы лучше коробку от 160 поставил с родным движком. читал в инете, про то как мужик поставил и был счастлив.

на патрол ставил типа вазовских, они даже лучше дверь уплотняют. такие вещи можно и колхозить.

мне кажется даже пробовать не надо. надо взять карашдаш наморшить лобик и станет ясно, что этого в 30-40 градусов не хватит. а больше смысла нет.

как наблюдатель из окна, несколько раз видел как горят. и всегда почему-то потушить удавалось углекислотным. все остальное муть. на работе у меня загорелась установка, так я тоже схватил порошковый, гадость жуткая. затушить не затушил, а все угадил. взял углекислотный, углекислотный не гадит и тушит. порошковый для техосмотра пойдет, а для дела надо брать серьезный.

у меня стоит помпа, очень удобно включаю на прогрев салона при стоянке

я покупаю мед алтайский настоящий по 200 рублей/кг (фляга 11р). можно даже за меньше, но совесть не позволяет обижать мужиков. 1800 3-х литровая банка, это уже с интересом перекупщиков.