tortuga.
Не слушай скептиков, вливайся если есть такое желание. Восточные единоборства , думаю это спорт для сильных духом и телом. Автоспортивные дисциплины также не для слабых. В них (автодисциплинах) тоже не мало направлений и у каждой из них (также как и в единоборствах)есть своя философия. Вольешся сам поймешь что тебе ближе и по душе.
Ни каких особых правил взаимоотношений между штурманом и пилотом не существует (в каждом экипаже по разному)
Хороший штурман = хороший пилот. (хотя собственно в идеале эти люди должны легко друг друга заменять)
Если есть желание , то необходимый опыт и навыки прийдут -" не боги горшки обжигают"
Финансовая часть вопроса также во всех экипажах решается по разному. (К примеру своему штурману, так я бы еше и доплачивал), хотя думаю что в этом вопросе обе стороны правы, одним словом для нормальных людей это не проблема.
Что касается навигации то тут брат прийдется напречся и освоить .
Хуже всего в экипаже быть пассажиром - это тупиковый путь . (тоесть , хороший парень это к сожалению не профессия)
ДЛЯ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ЭТОГО ДИАЛОГА:
Не обижайте наших девочек, некоторые из них по всем направлениям вам фору дадут.
Не слушай скептиков, вливайся если есть такое желание. Восточные единоборства , думаю это спорт для сильных духом и телом. Автоспортивные дисциплины также не для слабых. В них (автодисциплинах) тоже не мало направлений и у каждой из них (также как и в единоборствах)есть своя философия. Вольешся сам поймешь что тебе ближе и по душе.
Ни каких особых правил взаимоотношений между штурманом и пилотом не существует (в каждом экипаже по разному)
Хороший штурман = хороший пилот. (хотя собственно в идеале эти люди должны легко друг друга заменять)
Если есть желание , то необходимый опыт и навыки прийдут -" не боги горшки обжигают"
Финансовая часть вопроса также во всех экипажах решается по разному. (К примеру своему штурману, так я бы еше и доплачивал), хотя думаю что в этом вопросе обе стороны правы, одним словом для нормальных людей это не проблема.
Что касается навигации то тут брат прийдется напречся и освоить .
Хуже всего в экипаже быть пассажиром - это тупиковый путь . (тоесть , хороший парень это к сожалению не профессия)
ДЛЯ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ЭТОГО ДИАЛОГА:
Не обижайте наших девочек, некоторые из них по всем направлениям вам фору дадут.
89231248820, 89139295213
На его месте должен был быть я, товарищи
На его месте должен был быть я, товарищи