>>В переломе дней в нрафике стоят названия перевалов,
>>я так понимаю непосредственно на перевалах мы ночевать
>>не будем?
Конечно места для ночевок будем искать поукромнее, чтобы ветрами не сдуло, вообще график примерный, а как по факту будем ехать еще вопрос, основной момент: в светлое время суток движение по максимуму, дело к закату ищем где табориться, ну и соответственно долго не спим
>>По поводу маршрута.
>>1.Мне лично интересно былобы доехать нетолько до Аргут-Коксу
>>(что в графике 5 июня), а проехать немного далее до слияния
>>Аргут-Карагем (10-15 км допом),
>>если конечно это возможно и устроит организаторов.
как прикидывал по времени этот день получился довольно свобоный даже обозвал полудневкой, так что конечно можно, мне и самому интересно посмотреть как можно подальше, только там бродик Аргут-Коксу тож серьезный, вобщем если смогем то почему-бы и нет.
>>2. Может стоит рассмотреть при выезде с плато не перевал
>>Бугумуиз а перевал Акколь, там судя по описаниям есть
>>возможность проехать вдоль берега Джазатора для поиска брода,
>>да и брод брать получается выше по течению где вроде как
>>мельче (между притоками Ильдезем и Жумалы еще 8 притоков
>>насчитал). Хотя расстояние проехать если ехать через Акколь на
>>Белеши придеться больше.
Здесь будем узнавать у погранцов в Арамджи и Бертеке какими нам лучше путями уходить на Беляши.
>>3. немогу найти где находиться перевал Канас,
>>хоть примерно подскажите где искать.
Недоезжая перевала Укок и озера Укок, на сам перевал Укок нам нельзя, так как это уже граница, к озеру думаю не проберемся, вот где-то в этих краях и таборимся, а потом в обратку.
>>я так понимаю непосредственно на перевалах мы ночевать
>>не будем?
Конечно места для ночевок будем искать поукромнее, чтобы ветрами не сдуло, вообще график примерный, а как по факту будем ехать еще вопрос, основной момент: в светлое время суток движение по максимуму, дело к закату ищем где табориться, ну и соответственно долго не спим
>>По поводу маршрута.
>>1.Мне лично интересно былобы доехать нетолько до Аргут-Коксу
>>(что в графике 5 июня), а проехать немного далее до слияния
>>Аргут-Карагем (10-15 км допом),
>>если конечно это возможно и устроит организаторов.
как прикидывал по времени этот день получился довольно свобоный даже обозвал полудневкой, так что конечно можно, мне и самому интересно посмотреть как можно подальше, только там бродик Аргут-Коксу тож серьезный, вобщем если смогем то почему-бы и нет.
>>2. Может стоит рассмотреть при выезде с плато не перевал
>>Бугумуиз а перевал Акколь, там судя по описаниям есть
>>возможность проехать вдоль берега Джазатора для поиска брода,
>>да и брод брать получается выше по течению где вроде как
>>мельче (между притоками Ильдезем и Жумалы еще 8 притоков
>>насчитал). Хотя расстояние проехать если ехать через Акколь на
>>Белеши придеться больше.
Здесь будем узнавать у погранцов в Арамджи и Бертеке какими нам лучше путями уходить на Беляши.
>>3. немогу найти где находиться перевал Канас,
>>хоть примерно подскажите где искать.
Недоезжая перевала Укок и озера Укок, на сам перевал Укок нам нельзя, так как это уже граница, к озеру думаю не проберемся, вот где-то в этих краях и таборимся, а потом в обратку.
Изменено: - 17.10.2011 19:52:29
2xSubaru Leone 83/86г 1.8л(105лс)ЕА81/82, 4WDwithoutDiff, МT+пониженный ряд, просвет ~250мм
Можно и на ты, чую таки не признала 
Потом уже подумалось что Хармен-Цав стоило бы и записать. А на тот момент имея в качестве навигатора великий и ужасный китайский девайс Glofish X500+ который при включенном GPS разряжается быстрее чем заряжается от сети (тоесть будучи включенным в розетку он все равно гасится) и имея с этим постоянные проблемы, как то выбор пал на то чтоб подзарядить его.