верно понимаешь
включать руками выйдя из машины или оно автоматом включится, в обоих случаях зависит от того какие "хабы" на ступицах стоят ручные или автоматические, надежность первых выше
можно постояно ездить с включенными хабами(чтобы не выпрыгивать с машины), но при этом с отключенным раздаткой мостом, в этом случае никакого криминала даже на асфальте не будет

вобщем, раздаткой ты подключаешь редуктор моста чтобы он начал крутиться
а хабами ты подключаешь колеса к редуктору только после этого они будут вращаться редуктором
чтобы был полный привод и накладываемые им ограничения на движение по асфальту нужно выполнение обоих условий, при невыполнении хотя бы одного из условий колеса от трансмисси отвязаны, полного привода нет, нет и потенциальных проблем на асфальте

как-то так

Миха, принимай поздравления!

Присоединяюсь к поздравлениям. С днем рождения!

Зато он будет лишен прочих старческих болячек. Про русское качество - предрасутки из очень далекого советского прошлого (флейм предлагаю не разводить), кому религия не позволяет и так его не возьмет. Ни в коем случае не агитирую, у Патриота, тоже полно своих особенностей к которым нужно быть готовым.

>>Если все печально, то остается искать какую-нибудь зажигалку V6 и диагностировать ее в принципе будет проще.  
у большой "зажигалки"(не пузотерки) есть существенный минус - расход топлива под 20ку - в итоге ремонт дизеля может оказаться выгоднее чем затраты на лишнее топливо даже в одной поездке (это касательно туристических выездов на дальняк, в городе разницы в расходе такой не будет)

>>А крузак по какой-то причине лишен всех этих старческих болезней, в том числе из-за отсутствия должного ухода ? Или может быть моторесурс выше ?
в целом больший ресурс всего, а от отсутствия должного ухода никто не устоит

Скажу свое имхо: тераны,паджеры,сурфы на сегодняшний день дрова редкостные и ждать от них чего-либо кроме скорой кончины врятли получиться, может есть конечно исключение, но найти его сродни пойску иголки в стоге сена.
Я бы рассматривал два варианта:
1. УАЗ Патриот, если только 400 то немного б/у, если наскребсти еще 200 то лучше новый и со временем допиливать его под свои потребности, а ездить куда можно сразу и без боязни что где встанешь и не сможешь вернуться домой и это есть очень большой плюс
2. Искать крузак лучший из тех что получиться найти, и быть готовым долго и терпеливо его приводить в должное состояние.

Про съэкономить и путешествовать, поддержу BladeR'а, если собираитесь ездить, будте готовы к вливаниям, как финансовым так и временным

Денис, поздравляю!

Класно! Поздравляю. Заслужено!

С днем рождения!

Ну раз обещали... букв много, картинок тоже, картинки кликабельны
http://www.sitravels.ru/Main.php?theme=kolima14

Поздравляю  

С днем рождения!

судя по дрому, 2 ляма
http://irkutsk.spec.drom.ru/unimog-406-u900-30529834.html

Поздравляю!

Сильно.

С днем рождения  

Не скромничай, все пролетает на одном дыхании.
Класно все, чего скажешь  

Да, можно и сюда запостить, что лазать то по всем углам инета
Жень, ну как и в прошлый раз места просто офигенные!, молодцы!
p.s. xoчу!!!...

вот-же...
соболезнования