да хотя бы найти вообще могущих и желающих
лично я бы за хороший фильмец даже готов бы был и скинуться, представляя объем работы

Еще из документов рекомендовал бы заиметь вот такие вот права, называется - международное водительское удостоверение тип-3.
Как это сделать и что для этого нужно писал как-то ранее здесь - https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic1867/message29391/#message29391
Не панацея но лишними не будут, с ними расставаться гораздо более безобиднее, чем с обычными национальными.
В Средней Азии, любое нарушение ПДД -> изъятие ВУ. Далее оплата штрафа и получение ВУ в местном ГИБДД, вот такой квест.

А в ГБАО на Памире тоже нет проблем с заправками или неизвестно?
Каков максимальный пробег у нас без дозаправок получается?

Азазело, с днюхой!

С днем рождения!

Неплохой трип. Отличные фото!

наверное самое красивое прохождение Джазатора в брод было у rz9hw (Наумов Василий)
правда это начало июня

Только вместо оторванного бампера будет задняя гармошка от Икаруса ))

"Команда состоит из 3 экипажей. Команды формируются участниками самостоятельно"
то есть жеребьевки не будет, как кто скучкуется так и поедет?

ну и собственно второй вопрос вытекающий от сюда же, при таком варианте наверняка будет деление по классам подготовки авто,
можно ли по собственному желанию группы поехать ей в более продвинутом классе на который по подготовке авто группа не дотягивает?

вот это оперативность

Ну вот на этом позитивном посте и прекратим дальнейшую перепалку, никакого конструктива в теме уже не вижу.
На правах модератора, тему закрываю, остальные обсуждения предлагаю перенести в личную переписку, для тех у кого что осталось несказаным.

У нас столько не будет
на границе КЗ-РФ, колонна туристов из дружеского государства, до которого рукой подать, у которой нет денег и которым уже все пофиг (так как приключений они уже за маршрут хапнуть успели) и с которой казахи незнают чаго в итоге делать, а дело то серьезное если так то посути 8)
зная казахский менталитет проблема может и решаемая, но Юлка под эту авантюру, как руководитель вряти подпишется (я бы не подписался)

места конечно зачетные, и если очень хочется можно проехать их двумя радиалками с каждой из сторон - не спортивно, но зато по правилам, но это либо если время будет в остатке что девать некуда(практически невероятный расклад), либо тема отдельной вылазки

вы напишите, что нам потом делать с фактом пересечания границы в неустановленном месте при таких вариантах

Все хорошо, все красиво, уверен проберемся. Но! Ладно с киргизами и простыл наш след..., а как объснить потом казахам при выходе из КЗ в РФ, как мы у них очутились? и что нам за это теоретически может быть?

Да тут дело такое, хочешь не хочешь, но если ты имеешь отношение к клубу то все сказаное и сделаное тобой ассоциируется не только с твоей личностью, но и с лицом клуба в целом. Это касается как и обсуждений на форуме, так и поведения на дороге на боевой машине и пребывания в том или ином месте, об этом нужно всегда помнить.
А данная тема думаю уже исчерпана полность, уверен что все(и не только причастные) всё поняли и сооветствующие выводы сделали.


не зря Саша, не зря

Заводиться, потом продолжать лебедится. На заглушеном авто мощности для лебедки будет гораздо меньше, зачем?
Ну и конечно если много лебедишься в подряд да под нагрузкой, полезно смотреть чтобы лебедка не перегревалась сильно, давать ей остывать если перегрелась.

Нет, все проще. Любой нормальный.
Я что-то даже особо незадумывался над этим вопросом.
Чем болльше емкость тем больше протяжек можно зделать до полного высаживания. В полный разряд?, ну это совсем уж экстрим, это почти десяток протяжек вподряд на почти полную длину троса, ну это очень постараться надо.
Ну и когда акум садится это чувствуется и в ноль его высаживать совсем не обязательно, более того совсем не нужно, если случайно заглохнешь при этой высадке, заводиться то как?

а направление авто-экскурсий уже известно?, так чтобы заранее потенциально жаждущим

Да, да! Каюсь, непосредственно приложил руку к этому "так получилось"

Удачи!
возвращайся, если средствами разживемся, то на наш леончик графика просится да и будет на ком потренироваться