Выложил файлы на сайт в виде архива.
Смысл такой получается: можно закачивать только файлы с определными расширениями разрешеннымы для сайта (doc, pdf, zip и т.д).
Если тип фала не подходит его нужно изменить, самый простой способ запаковать в архив.
"Тип файла" указываемый при загрузке влияет только на категорию в которую попадет добавляемый файл. Хотим чтобы попал в треки - выбираем "GPS трек", при этом фактический тип файла может быть любым из допустимых для загрузки (хоть трек, хоть эксель, хоть архив).
p.s. если кому неудобно пишите замечания в раздел работы сайта

SiTravels@mail.ru
у тебя наверное формат трека не озиковский
шли сделаем заявку админу на другие форматы

пока можно сюда наверное https://offroadmaster.ru//file/?type=gps

С днем рождения! Новых успехов в делах творческих и спортивных.

Женя, поздравляю! радуй нас побольше своими веселыми отчетами ну и с нами не забывай кататься  

Поздравляю!

Дружище с днюхой!, пусть твой позитивный жизненный оптимизм никогде не угасает

Чей прадик не знаю, но были где-то контакты ребят из норд-трофи, включая ихнего вождя.
Если нужно могу порыскать.
Они кстати в этом году собирались во второй раз на камчатку ехать.

новый, мне за ненадобностья, в условиях осени для отопления большой палатки думаю самое-то
его же можно использовать и как печку для приготовления

 
цена видится в 5000р (-20% от магазинной цены) + полный бак керосина в подарок
контакты в профиле

сугубо имхо, в твоем случае плюс один - понижение, но нужно ли оно на севере, реально нужно где-то медленно проползать (верно подметил например в горах через каменюги перешагивать)
или где мощности двигателя не хватает чтобы лапти провернуть (например прилипшие в солончаке каком колеса)
минус тоже один - это кретичный для северных поездок расход топлива, ты вроде говорил что на пониженной часто там приходится ехать, повышенный расход топлива -> повышенная загрузка машины запасом, опять же сказывается на живучести всего
насчет подмерзших редукторов, что мешает поберечь железо и стартовать на прямой передачи в раздатке, без всякого понижения? да и с механикой аккуратности потребуется поболее

и я поздравляю!  

это уже "пургой" попахивает

шо на урале южном есть?

героически, выложил свой полный фотоальбом в галерею
https://offroadmaster.ru//photo/Si/2819/

От бурого поведение отличается?
Шуметь, бибикать, питарды взрывать - это чтобы он не пришел. А если уже пришел то ни надо ничего - может только вызвать дополнительную агрессию.
Не оставлять пищу рядом со стоянкой, лучше вообще обедать в одном месте, а спать в другом.
В машину он к вам не полезет, это его очень уж сильно разозлить надо.
Если встретились не паниковать и ни каких резких движений - скорость медведя до 50км/ч - бежать бесполезно, только заинтересуешь, хотя медведи не могут бегать вниз, но и гор у вас нет.
Если медведь догнал, то упасть закрыться и прикинуться мертвым, терпеть и надеяться на чудо.
Вообще медведи не агрессивные и такая диковина как человек в заполярье врядли ему интересна будет.
Еще одна особенность медведей, их мордашка лишена эмоций, она всегда выглядит одинаково будь тот в радости или в жутком гневе.
Это все теория. Интересовался подобным вопросом сам, самый убедительный вывод из всех теорий: "Если медведь захотел вас съесть - он вас съест".

"
У белого медведя в природе нет пищевых конкурентов. Он является полновластным властелином Арктики, по крайней мере среди животных суши.
Наверное в связи с этим белый медведь отличается от бурого некой "прямолинейностью" в действиях.
Среди типично сухопутных животных белый медведь является, пожалуй, наиболее лучшим пловцом. Он превосходно ныряет и отлично видит под водой. Белый медведь способен без передышки проплыть несколько сотен километров. Хотя в ловкости и быстроте бега белый медведь несколько уступает своему бурому родственнику, тем не менее это довольно ловкий зверь, учитывая его размеры. Белый медведь с лёгкости перепрыгивает с льдины на льдину, может вскарабкаться по отвесным ледяным глыбам, не раздумывая спрыгивает с довольно большой высоты как в воду, так и на твёрдые льды. Особенно ловок белый медведь среди льдов. Тут у зверя появляются преимущества, так как сильные острые когти и широкие ступни покрытые шерстью обеспечивают отличное сцепление на скользком льду.
"

вот же соседнее объявление
https://offroadmaster.ru//talk/forum34/topic9048/

Чарынский каньон найти с первого захода не смогли, посмотрели зато на каньон Темерлик.





Получили карту проезда к поющим пескам.


Нирвана.


Да! До вершины дошли не все.


Этот бархан высотой в полторы сотни метров, именно в этом месте и нигде более, его не раздувает, гребень после следов тут же на глазах восстанавливается и принимает прежний вид.


Это типа звездное небо.


Колыванское озеро, мы почти дома.

Полезли на водопады ущелья Барскон.


Спуск был веселее подъема (да там скользко).


Насобирали спелых и очень вкусных абрикос.


Вечерний костер.


Не забудем о спонсорах.

А сейчас серия из сказочного места  - каньон Сказка.















Оазис.

Движемся высоко, ледники рядом.




Все цвета радуги.


На высоте перевала, какие-то футористические растения окутанные облаками.


Отрываем лапки.


И вот этот человечище, едет в перевал с ледником с которого мы только что спустились, там где камни, где набор высоты хз какой, где субару отрывала колеса от земли и еле ползла на первой пониженной со своей сотней кабыл, а тут одна человеческая сила.