Как там фестиваль прошел? Кто был? а то кроме того что Сергей Архипов кубарем с Актру скатился, тачку разложил, и голову сотрес - ни чего неизвестно...

Фотки класс!

Сливали Стасу. Он должен Останьковичу передать чтоб на сайт выложить.
А забирать наверное у Стаса. АУ! скажи какой объем получился. Два DVD хватит?

Посты про снятие с маршрута - снесены в отдельную тему, дабы не захламлять этот топик.  А по этому вопрсоу прошу тут не изливать более свой праведный гнев. А следовать вот сюда
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=4046

Присоединяюсь к позравлениям и пожеланиям!

Ребята! передайте от меня привет Саянам!
Удачи!

Понеслась душа по .... Приангарью!

да не ребятата, еще и велосипед тащить через эти горы - сдохнуть можно.

да не ребятата, еще и велосипед тащить через эти горы - сдохнуть можно.

[/quote]
Где и когда можно посмотреть и цена ?[/quote]

Ту погоди не спеши. Зачем будки то нужны?

P.S. Уезжаю на Ангару, буду доступен в Августе.

+100 сдуваться конечно надо

по дубльгису там 9 контор. какую спрашивать?

Вы отстали от нашей жизни :wink:


Поправки к схеме - Экспедиция Саяны 2008 полностью задач не решила, и была еще туда экспедиция Метель 2009 с участием снегоходов.
Следующий поход назначен на 2011год. У вас есть все шансы нас обскакать 8)

Вы отстали от нашей жизни :wink:


Поправки к схеме - Экспедиция Саяны 2008 полностью задач не решила, и была еще туда экспедиция Метель 2009 с участием снегоходов.
Следующий поход назначен на 2011год. У вас есть все шансы нас обскакать 8)

Ну насколько я вижу - это болото похоже на даурские. Это видимо не топь, а горное болото в котором имеются кустики и кочечки.

Что можно порекомендовать:

1. Выбрать по возможности самый сухой сезон. От уровня воды в болоте сильно зависит проходимость болта , От полной Ж, до почти халявы.

2. Никого забубенивать ходом не надо. Ходом он далеко не залетит, зато сядет конкретно.

3. Выбрать маршрут - траекторию, от одно сухого участка к другому. Желательно в направлении ближайших деревьев. Чтобы разбить "болото" на несколько участков.

4. Используя сэндтраки/доски акуратно! провести одну машину до ближайшего пятака, вернуться пешком и повторить процедуру с каждым последующим автомобилем. Если машина свалилась с сэндреков - буксовать и рвать тачку бесполезно - поднимите хайджеком и опять положите сэнд-треки

Тут важно всей командой работать с одной! машиной. если будете биться на группы и вести машины каждую своим экипажем - 100% ошибетесь, не хватит рук/инвентаря - и получите все машины рассаженные по болоту.

5. естественно полезны лебедочные удлинители.

6. И еще мы используем 50метровые динамические веревки. когда одна машина выходит на сухое, где может дергать ходом - цепляем 3-2-1 полтинника и ходом выдергиваем задние машины.

Да собираюсь переоборудовать в бортовую платформу. Так что ищу родную плаформу. для регистрации в гаи

Будки у меня должны к осени освобидиться.

С растоможкой самый рамс. Пошлину еще можно уплатить - благо двигатель небольшой. Но сертификат ЕВРО 3 получить на ЭТО - анриал. Так что - железный занавес  

О!! вот и настоящие немцы подтянулись.  8)
Ты там чем на чужбине занимаешся? Нам бы пару моторов Мерседес М130, мостов пучок, еще кой чего с бундесверовских распродаж. И перевозчика в Россию толкового.

Ну как еще? мы привыкли. У нас даже термин есть -  "колонирование" :wink:

То Vadikan, Роме может позвонить?