ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы
Страницы: 1 2 След.
RSS
Помогите с тормозами, унимог 421
 
#1
0  
26.02.2016 06:39:04
Начал я сегодня на своем страдальце прокачивать тормозную систему.  У меня пневмогидравлические двухконтурные  тормоза. Два отдельных бачка. Один работает на сцепление и контур. Второй бачок работает на другой контур.
В итоге при нажатии на педаль тормоза  из одного  бачка  жидкость выплевывается.
Перепускает?
ГТЦ на выброс или искать ремкомплект?
Москва
 
 
 
#2
0  
27.02.2016 03:51:02
Ринат, а ты его вскрывал?
Он давно без жидкости стоит?

Может что угодно в нем быть.

Для начала попробуй через крышку заливную подать воздух от компрессора и одновременно пару раз качнуть педаль.
Если повторится выход жидкости - разбирать нужно.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#3
0  
27.02.2016 06:31:33
От компрессора крутовато будет, сосок от бескамерки или от старой камеры (сразу с прокрадкой получается) и ручным насосом дуть, как раздуваться начало значит надо прекращать качать.
 
 
 
#4
0  
28.02.2016 15:52:19
Цитата
Игорьь написал:
Ринат, а ты его вскрывал?
Он давно без жидкости стоит?

Может что угодно в нем быть.

Для начала попробуй через крышку заливную подать воздух от компрессора и одновременно пару раз качнуть педаль.
Если повторится выход жидкости - разбирать нужно.
Игорь,цилиндр лежал 5 лет,но он не был сухим. Остатки жидкости присутствовали.
Про подачу воздуха ни разу не слышал-попробую.
Большое спасибо!
Москва
 
 
 
#5
0  
28.02.2016 15:55:38
Цитата
Petrov_kamensk написал:
От компрессора крутовато будет, сосок от бескамерки или от старой камеры (сразу с прокрадкой получается) и ручным насосом дуть, как раздуваться начало значит надо прекращать качать.
Спасибо! Сегодня поэксперементирую.
Москва
 
 
 
#6
0  
28.02.2016 16:41:58
Ринат, если придется разбирать цилиндр, и он в порядке - намажь его стенки литолом (тонким слоем) или еще чем-нибудь подобным.
Это не окажет отрицательного воздействия на резинки и жидкость, но увеличит компрессию, устранив лишние отверстия и позволив первые несколько качков сделать не перепуская даже сильно ржавому цилиндру.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#7
0  
28.02.2016 18:13:38
Цитата
Игорьь написал:
Ринат, если придется разбирать цилиндр, и он в порядке - намажь его стенки литолом (тонким слоем) или еще чем-нибудь подобным.
Это не окажет отрицательного воздействия на резинки и жидкость, но увеличит компрессию, устранив лишние отверстия и позволив первые несколько качков сделать не перепуская даже сильно ржавому цилиндру.
ок! Все понял. Спасибо!
Москва
 
 
 
#8
0  
28.02.2016 18:56:23
Цитата
Игорьь написал:
Ринат, если придется разбирать цилиндр, и он в порядке - намажь его стенки литолом (тонким слоем) или еще чем-нибудь подобным.
Это не окажет отрицательного воздействия на резинки и жидкость, но увеличит компрессию, устранив лишние отверстия и позволив первые несколько качков сделать не перепуская даже сильно ржавому цилиндру.
литол разъедает резину , есть специальные смазки для резины и обслуживания цилиндров , в России в продаже никогда не видел
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#9
0  
29.02.2016 01:11:08
Цитата
Домье написал:
есть специальные смазки для резины и обслуживания цилиндров , в России в продаже никогда не видел

Обычные силиконовые густые смазки ?
 
 
 
#10
0  
29.02.2016 01:54:32
странный там состав на силикон на похож
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#11
0  
29.02.2016 02:21:24
Я про литол малость перегнул, подразумевая тормозной plastilube - розовый или зеленый для обслуживания/ремонта суппортов.
В любом магазине навалом в пакетиках по 30 грамм.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#12
0  
29.02.2016 17:14:07
Я знаю два способа прокачки тормозов без использования вакуумного пистолета: 1 - накачиваем давление в системе несколько раз нажимая на педаль и затем сбрасываем на рабочем цилиндре.
2 - открываем спускной, нажимаем на педаль, закрываем, отпускаем педаль. С моей точки зрения при втором способе перепускать не должно так как нет сопротивления.
 
 
 
#13
0  
01.03.2016 01:13:18
Мерседес сам говорит о том, что прокачивать можно не только сверху вниз, но и снизу вверх - в суппорт через прокачной штуцер подсоединить жидкость и достичь заполнения бачка расширительного.
Только описание относилось к сцеплению и жидкость нужно было брать из тормозного контура)))
Но в целом схема является рабочей.
Незначительные объемы воздуха, попавшие в систему после начала работы главного можно прокачать традиционным способом.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#14
0  
01.03.2016 04:05:36
пластилубом пользуюсь больше 20 лет , но насколько понимаю для направляющих его надо использовать в контакте с резиной , но не для цилиндров , АТЕ такие смазки выпускает , но они совсем другие по консистенции как кисель с с плохо размешанными  комочками крахмала
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#15
0  
17.09.2017 22:48:31
Освежу тему Рината про Unimog 421.
Сегодня был легкий выезд на нем и Ринат сделал легкие кино.
Так как машина редкая, то выложу все кино.
Разогнался до 70 км/ч, но не посмотрел на обороты двигателя на тахометре, а интересно какие.
Мотор OM616, 4 цилиндра дизель, 2,4 литра.




Игорьь
unimog 404
 
 
 
#16
0  
17.09.2017 23:13:00
наконец-то машина поехала ,а гайки кто в этих  Унимогах крутит?

P.S. скажите оператору чтобы телефон боком держал
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#17
0  
18.09.2017 00:50:58
Спасибо,Игорек!
Где-то слышал,что 421-й только до 60 можно разогнать. Не правда. У меня сегодня 70км в час спидометр показал.
Конечно трактор еще тот.
Кабина в разы удобнее 404-го и гидроусилитель  руля здорово выручает.
Москва
 
 
 
#18
0  
18.09.2017 01:03:12
в 404ом шарм и стиль милитари , все железное , кондовое, послевоенное , 421 уже ближе к современным , для каждодневных трудовых будней , с Гуром , крышей над головой стеклоподъемниками    
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#19
0  
20.09.2017 01:15:28
Классный мог, уверен выезд принес радость!
 
 
 
#20
0  
20.09.2017 01:39:32
Да , желтенький , блестящий , на него кузовок и всю навеску , скребок до кучи . на дачи зимой снег чистить , просто супер . по хозяйству использовать и на районе катать .
его даже в грязь макать не стоит , по чистенькому ездить , кстати и тормоза новые  будут жить долго  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация