Добрый день! Для себя сделал выбор в пользу газового конвектора. Преимущества: коаксиальная труба не позволяет кислороду сгорать в кунге, полная энергонезависимость, терморегулятор, при сгорании газа открытым огнем получаем много пара, в случае с конвектором его не накапливается в помещении. Дом топлю электричеством, в качестве аварийного отопления использую такой конвектор.
До этого опыт отопления кунга имел такой: Печка на дровах, газовая каталитическая горелка, Отопитель кунга военный 65. Дрова нужно подкидывать, газовые каталитические сжигают кислород адски, кунговый отопитель сильно шумный и сильно производительный, не имеет терморегулировки, + потребляет электричество.
http://gazconv.ru/category/konvektory

Спасибо за совет,если не получится с родной печкой то это хороший вариант.А какую мощность надо брать,куда ставить баллон и на сколько литров?

Домье,Спасибо за ответ,не могу до Вас дозвониться,в какое время удобно?

кто тебе сказал что она шумна? начитаются форумов , печка работает в кожухе , вполне тихо ,не громче чем их древние аналоги

Vadikan,Добрый день,а какого производителя посоветуете из газовых конвекторов например есть наш атон есть турецкий хоссевен,что использовали Вы?Также вопрос по выходной трубе в паспорте написано мин размер стены 20см макс 60см а в кунге макс2см ???Если обрезать не повлияет на эксплуатацию?Какой баллон лучше ставить и где?

Не знаю как родная, а ОВ65 ревет как реактивный самолет.
Я использовал конвектор турецкий Демрад. Не обязательно сильно урезать трубу. Сам конвектор можно поставить на неком расстоянии от стены, либо трубу выпустить дальше. У меня в доме постоянного проживания толщина стены 174 мм, дистанция между конвектором и стеной 5-7 см. Труба торчит наружу. Из минусов, его не получится топить на ходу, думаю будет задувать. Но ведь на ходу мы мотор охлаждаем радиатора, кто нам мешает поставить радиатор в кунг? От любого уазика или специальный китайский, я себе покупал именно 24 V. По поводу баллона, мое мнение, что лучше использовать автомобильный, он расположен горизонтально, соответственно зеркало испарения будет максимальное. Только нужно открутить мультиклапан и обрезать заборную трубку под потолок. Ведь для двигла используется жидкая фаза со дна, а нам нужна парообразная. Можно и просто полтинник поставить внутрь кунга, только могут быть проблемы с холодным стартом при низких температурах. А если ехал и топил кунг печкой от двигателя, а на остановке включишь газ то все ок.

если хочется чего-то технологичного , полно сухих фенов на любые вкусы

большинству пользователей не нужен экстрим , а все фены кроме родного хотят батарею ,

в итоге фен на свои АКБ , в мотор мокрую вебасту и будет ништяк  .
насчет ног и тепла , мощность значит не правильно подобрана и выводы не так стоят

Vadikan,Конвекторы мониторю но все они большие по размерам не знаю куда поставить по бокам у меня лавки, сзади двери ,впереди кабина вплотную к кунгу, трубу не вытащить?!