Я думаю тут дело не в мощности а в оборотах. 404 нужен именно оборотистый мотор .

а хорошоьол    617  очень оборотистый  дизель, у него по ттх максимальная мощность на 4400,поэтому в плане оборотов более чем подходит,а  надега и вовсе прекрасная, имхо идеаленьней дизеля нет для 404

дизель вообще не подходит для 404ого , если на нем хозяин планирует ездить по дорогам , а не держать его в лесу в качестве трактора .
Покажите мне хоть один 404ый на соляре , на котором владельцы спокойно по асфальту сотни наматывают и рубятся в грязи ?
В первую очередь бензиновый Унимог очень универсален, он легко перемещается на большие расстояния и отлично себя ведет на бездорожье , машине достался от производителя отличный , надежный , герметизированный двигатель , который прост как три копейки и есть все запчасти . У народа какой-то бзик по поводу дизелей , ладно жесткое трофи на чемпионате , когда катлеты под водой по крышу , молотят часами ждя когда их вытащит экипаж  . Унимог в его виде скорее экспедиционник ближнего боя , а не котлета , которую везут для расколбаса на прицепе .

Лично , мои выводы, как машина обретает другой мотор , так она либо встает на прикол , либо ездит вокруг деревни , а когда ей наиграются , опять же к забору и на доску объявлений  

а есть ссылка где это почитать ? как тесты проводились

Технические подробности не искал, а так новость уже давняя

www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=98573&SECTION_ID=4813

Есть тесты 65 или 66 годов, когда 617 турбо 230 коней гонял сутки со средней скоростью свыше 160 км. И все ок. Это первый мировой рекорд.
ссылки в инете есть.
по опыту на гелике мотор крутится до 5000 и ездит годами.
кстати в Германии дед 26 лет по миру ездит на гелике с 617 мотором. Последний его пробег 900000 км. Галик его теперь стоитьв музее.
так что 617 по сравнению с 180 мотор для унимога.

Я уже старый и мне тупо лениво спорить с интернетными знатоками. Владельцам унимогов же повторю.Готовы ездить по трассе 60-70,ставьте 617.Ибо в бубенях он себя проявит только с лучшей стороны.Ньютонов там с гулькин нос,но потому и вынослив и живуч.

Странный этот Григорий говорит что есть у меня и деньги и желание приобрести у него вроде как аж два мотора а  показать не может и не продает и как то все не адекватно а может и моторов то и нет?  

...вот так, давно не заходил и что то пропустил?  Что странного, сделан из того же мяса. Из-за отсутствия запятых не понял в чем претензия?
Кто хотел, приехал и посмотрел моторы. Кто не мог приехать, позвонил, написал и надеюсь получил внятные ответы. Был  один желающий посмотреть, два раза обещал приехать и забывал. На третий раз, я отказался.
Теперь про моторы. Один до сих пор стоит на вездеходе и практически не эксплуатируется, за год - 200км. Второй, после долгих лет простоя был вскрыт и оказался в отличном состоянии. Собран. Была неудачная попытка установки на 407 "бусик" 82года.