<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Продам мотор 617 Т]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Продам мотор 617 Т форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 12:07:13 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message107474/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Сколько стоят моторы? <br />
			<i>16.10.2016 18:17:13, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message107474/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message107474/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Oct 2016 14:17:13 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message107472/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Моторы в продаже. Укомплектую и разкомплектую по желанию. Навесные агрегаты на12 и 24В. <br />
			<i>16.10.2016 15:16:45, grig.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message107472/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message107472/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Oct 2016 11:16:45 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message104353/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_PrIrVBwS" href="/talk/user/6277/" bx-tooltip-user-id="6277">HAV</a> написал:<br />Странный этот Григорий говорит что есть у меня и деньги и желание приобрести у него вроде как аж два мотора а &nbsp;показать не может и не продает и как то все не адекватно а может и моторов то и нет?<br />=============<br />...вот так, давно не заходил и что то пропустил? &nbsp;Что странного, сделан из того же мяса. Из-за отсутствия запятых не понял в чем претензия?<br />Кто хотел, приехал и посмотрел моторы. Кто не мог приехать, позвонил, написал и надеюсь получил внятные ответы. Был &nbsp;один желающий посмотреть, два раза обещал приехать и забывал. На третий раз, я отказался. <br />Теперь про моторы. Один до сих пор стоит на вездеходе и практически не эксплуатируется, за год - 200км. Второй, после долгих лет простоя был вскрыт и оказался в отличном состоянии. Собран. Была неудачная попытка установки на 407 &quot;бусик&quot; 82года. &nbsp; <br />
			<i>29.04.2016 01:46:09, grig.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message104353/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message104353/</guid>
			<pubDate>Thu, 28 Apr 2016 21:46:09 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message102706/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Я созванивался с ним! Сказал что передумал продавать. <br />
			<i>29.02.2016 02:43:59, Romario.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message102706/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message102706/</guid>
			<pubDate>Sun, 28 Feb 2016 22:43:59 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message102020/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Странный этот Григорий говорит что есть у меня и деньги и желание приобрести у него вроде как аж два мотора а &nbsp;показать не может и не продает и как то все не адекватно а может и моторов то и нет? &nbsp; <br />
			<i>05.02.2016 22:58:32, HAV.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message102020/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message102020/</guid>
			<pubDate>Fri, 05 Feb 2016 18:58:32 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98631/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			&nbsp; &nbsp; <br /><br /> Интернетными знатоками? Я реально работал на машине с этим мотором, &nbsp;если у вас есть жизненный опыт с этим мотором то расскажите интересно послушать будет, сколько &nbsp; он у вас прошел при 3000 оборотах. Вы &nbsp;им просто не пользовались если пишете что ему нужно 2500, а от 3000 его хватит на одну экспедицию. Реальную в качестве постоянной, &nbsp; скорость 617 в 404 даст около &nbsp;80 исходя данных которые выложены здесь по оборотам-скорости. И надежен он не потому что крутящего немного, а потомучто &nbsp;качественно сделан, граммотно спроектирован, не имеет совершенно никаких конструктивных болячек и как результат очень легко выдерживает высокие обороты, любой атмосферный дизель слаб но чего то другие совсем не такие живучие. <br />
			<i>07.09.2015 16:25:02, Dizelist.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98631/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98631/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 12:25:02 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98622/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Я уже старый и мне тупо лениво спорить с интернетными знатоками. Владельцам унимогов же повторю.Готовы ездить по трассе 60-70,ставьте 617.Ибо в бубенях он себя проявит только с лучшей стороны.Ньютонов там с гулькин нос,но потому и вынослив и живуч. <br />
			<i>07.09.2015 11:38:25, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98622/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98622/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 07:38:25 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98621/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Читал про это, 70ых годов дело было, &nbsp;617 сделали турбированым с интеркулером, это был концепт кар С111 &nbsp;средняя скорость заездов у него &nbsp; составила почти 330км/ч,этот автомобиль очень длительное время оставался самым быстрым из дизельных. <br />
			<i>07.09.2015 05:51:28, Dizelist.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98621/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98621/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 01:51:28 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98620/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Есть тесты 65 или 66 годов, когда 617 турбо 230 коней гонял сутки со средней скоростью свыше 160 км. И все ок. Это первый мировой рекорд.<br />ссылки в инете есть.<br />по опыту на гелике мотор крутится до 5000 и ездит годами.<br />кстати в Германии дед 26 лет по миру ездит на гелике с 617 мотором. Последний его пробег 900000 км. Галик его теперь стоитьв музее.<br />так что 617 по сравнению с 180 мотор для унимога. <br />
			<i>07.09.2015 05:30:49, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98620/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98620/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 01:30:49 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98615/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Вы выразили сомнение что дизели способны долго работать на высоких оборотах так вот я ссылку дал где месяц гонялись как раз в районе 4000, причем сильно форсированый дизель который сам по себе намного менее надежен чем простой 617 без турбины и то с ничего не произошло, мерседес дизели умеет делать, это не японцы где от высоких оборотов мотор быстро приходит в негодность. Ваше мнение что 617 быстро загнется от 3000 оборотов и что ему нужно 2500 очень далеки от действительности. <br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_10vqJ3y2" href="/talk/user/340/" bx-tooltip-user-id="340">iveco77</a> написал:<br />Зачем тебе ссылка,если у человека что 642 на Е классе,что 617 на унимоге,всё одно и то же-дизель....<br />=============<br /> <br />
			<i>07.09.2015 01:03:55, Dizelist.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98615/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98615/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 21:03:55 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98614/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Технические подробности не искал, а так новость уже давняя<br /><br /><noindex><a href="http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=98573&amp;SECTION_ID=4813" target="_blank" rel="nofollow" >www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=98573&amp;SECTION_ID=4813</a></noindex><br /><br /><br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_hy06eInM" href="/talk/user/1278/" bx-tooltip-user-id="1278">Домье</a> написал:<br />а есть ссылка где это почитать ? как тесты проводились<br />=============<br /> <br />
			<i>07.09.2015 00:55:45, Dizelist.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98614/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98614/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 20:55:45 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98612/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_DjUaG66m" href="/talk/user/1278/" bx-tooltip-user-id="1278">Домье</a> написал:<br />а есть ссылка где это почитать ? как тесты проводились<br />=============<br />Зачем тебе ссылка,если у человека что 642 на Е классе,что 617 на унимоге,всё одно и то же-дизель.... <br />
			<i>07.09.2015 00:17:59, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98612/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98612/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 20:17:59 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98610/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			а есть ссылка где это почитать ? как тесты проводились <br />
			<i>06.09.2015 22:16:05, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98610/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98610/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 18:16:05 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98608/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			У вас явно опыт не с мерседесовскими дизелями был. Официальный рекорд мира в тесте на выносливость принадлежит сейчас мерседесовскому дизелю OM642 который в машине Е320 в течении месяца безпрерывно проехал &nbsp;100тысяч миль на максимальных &nbsp;оборотах мотора оставшись при этом работоспособным и не имевшим проблемы во время заезда и это на нескольких машинах случайно выбраных комиссией с конвейера.<br />А атмосферный 617 на 3000 ездит десятилетиями,у него кстати отсечка на 5000, крайне живучий мотор и 3000 его не убить.<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_diQtcw58" href="/talk/user/340/" bx-tooltip-user-id="340">iveco77</a> написал:<br />Как подсказывает мой опыт,с оборотами 4400,никакой дизель долго не проживёт.Даже мега 617 до саян не доедет. С оборотами 3000 и выше,сможет прожить экспедицию.Наверное. Длительное время,по трассе,крейсерские 2500 это максимум.<br />=============<br /> <br />
			<i>06.09.2015 18:55:58, Dizelist.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98608/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98608/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 14:55:58 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98603/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			дизель вообще не подходит для 404ого , если на нем хозяин планирует ездить по дорогам , а не держать его в лесу в качестве трактора .<br />Покажите мне хоть один 404ый на соляре , на котором владельцы спокойно по асфальту сотни наматывают и рубятся в грязи ? <br />В первую очередь бензиновый Унимог очень универсален, он легко перемещается на большие расстояния и отлично себя ведет на бездорожье , машине достался от производителя отличный , надежный , герметизированный двигатель , который прост как три копейки и есть все запчасти . У народа какой-то бзик по поводу дизелей , ладно жесткое трофи на чемпионате , когда катлеты под водой по крышу , молотят часами ждя когда их вытащит экипаж &nbsp;. Унимог в его виде скорее экспедиционник ближнего боя , а не котлета , которую везут для расколбаса на прицепе .<br /><br />Лично , мои выводы, как машина обретает другой мотор , так она либо встает на прикол , либо ездит вокруг деревни , а когда ей наиграются , опять же к забору и на доску объявлений &nbsp; <br />
			<i>06.09.2015 17:14:50, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98603/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98603/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 13:14:50 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98601/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Как подсказывает мой опыт,с оборотами 4400,никакой дизель долго не проживёт.Даже мега 617 до саян не доедет. С оборотами 3000 и выше,сможет прожить экспедицию.Наверное. Длительное время,по трассе,крейсерские 2500 это максимум. <br />
			<i>06.09.2015 13:45:09, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98601/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98601/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 09:45:09 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98600/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			а хорошоьол &nbsp; &nbsp;<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_8Gu2sFiW" href="/talk/user/6112/" bx-tooltip-user-id="6112">Георгий Лещев</a> написал:<br />Я думаю тут дело не в мощности а в оборотах. 404 нужен именно оборотистый мотор .<br /><br /><br /><br />=============<br />617 &nbsp;очень оборотистый &nbsp;дизель, у него по ттх максимальная мощность на 4400,поэтому в плане оборотов более чем подходит,а &nbsp;надега и вовсе прекрасная, имхо идеаленьней дизеля нет для 404 <br />
			<i>06.09.2015 04:29:57, Dizelist.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98600/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98600/</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 00:29:57 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98599/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Сцепление на хонду стоило 1800 руб.<br />Мотор не помню, но номер детали изображен на моих фото - специально фото коробки с номером снимал.<br />нужно пересверлить на маховике отверстие для корзины, в остальном встает.<br />толщина диска такая же. <br />
			<i>06.09.2015 00:36:23, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98599/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98599/</guid>
			<pubDate>Sat, 05 Sep 2015 20:36:23 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98597/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_P2tuafZi" href="/talk/user/5462/" bx-tooltip-user-id="5462">Dizelist</a> написал:<br />Я думаю для 404 вполне достаточен простой 617 не турбо, мы на автобусе с простым 617 возили по 4 тонны груза и &nbsp;шел уверенно. А это где то свыше 6тонн общей массы что раза в два если не больше превышает вес &nbsp;404. Обороты не знаю какие были, но максималка у него была 125км, а очень комфортная постоянная скорость не менее 90. Зачем брать турбо 616 под массу машины и трансмиссию с которой &nbsp;справляется 617 без турбины, и не знаю как 617 с турбиной, а простой невероятно надежен, никогда не подведет.<br />=============<br />Я думаю тут дело не в мощности а в оборотах. 404 нужен именно оборотистый мотор . <br />
			<i>05.09.2015 20:33:24, Георгий Лещев.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98597/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98597/</guid>
			<pubDate>Sat, 05 Sep 2015 16:33:24 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98596/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_X1b5SjKP" href="/talk/user/5215/" bx-tooltip-user-id="5215">Игорьь</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Георгий Лещев &nbsp; написал:<br />Подскажите у 404 с 617т мотором какая будет крейсерская скорость? Колокол остается унимоговский и чье сцепление?<br />=============<br />Про сцепление:<br />Я посмотрел из подходящих по размеру маховика и диска - диафрагменных корзин сцепления взамен унимоговской с витыми пружинами.<br />И нашел более-менее подходящий вариант от Хонды Аккорд.<br />Фото ниже.<br />При этом можно оставить родной диск сцепления, но нужно сделать более длинный нажимной пятак.<br />Старое дистанционное алюминиевое кольцо от родного сцепления ставить не нужно.<br />Сам еще не делал? Но может у кого горит - можно попробовать.<br />=============<br />Спасибо за подсказку. Сколько отдал за корзину и от какого мотора? <br />
			<i>05.09.2015 20:29:49, Георгий Лещев.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98596/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98596/</guid>
			<pubDate>Sat, 05 Sep 2015 16:29:49 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98595/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_y1BHafq8" href="/talk/user/6112/" bx-tooltip-user-id="6112">Георгий Лещев</a> написал:<br />Подскажите у 404 с 617т мотором какая будет крейсерская скорость? Колокол остается унимоговский и чье сцепление?<br />=============<br />Про сцепление:<br />Я посмотрел из подходящих по размеру маховика и диска - диафрагменных корзин сцепления взамен унимоговской с витыми пружинами.<br />И нашел более-менее подходящий вариант от Хонды Аккорд.<br />Фото ниже.<br />При этом можно оставить родной диск сцепления, но нужно сделать более длинный нажимной пятак.<br />Старое дистанционное алюминиевое кольцо от родного сцепления ставить не нужно.<br />Сам еще не делал? Но может у кого горит - можно попробовать. &nbsp; <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=184180&" width="2064" height="1161" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=184181&" width="2064" height="1161" /><br /><i>05.09.2015 19:12:31, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98595/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98595/</guid>
			<pubDate>Sat, 05 Sep 2015 15:12:31 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98594/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Я думаю для 404 вполне достаточен простой 617 не турбо, мы на автобусе с простым 617 возили по 4 тонны груза и &nbsp;шел уверенно. А это где то свыше 6тонн общей массы что раза в два если не больше превышает вес &nbsp;404. Обороты не знаю какие были, но максималка у него была 125км, а очень комфортная постоянная скорость не менее 90. Зачем брать турбо 616 под массу машины и трансмиссию с которой &nbsp;справляется 617 без турбины, и не знаю как 617 с турбиной, а простой невероятно надежен, никогда не подведет. &nbsp; <br />
			<i>05.09.2015 16:56:45, Dizelist.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98594/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98594/</guid>
			<pubDate>Sat, 05 Sep 2015 12:56:45 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98482/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_jgY9WOtH" href="/talk/user/2/" bx-tooltip-user-id="2">TLCrazy</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Георгий Лещев &nbsp; написал:<br />Подскажите у 404 с 617т мотором какая будет крейсерская скорость? Колокол остается унимоговский и чье сцепление?<br />=============<br /><br />С резиной близкой к штатной ~37 дюймов<br /><br />при 3000 об двигателя - скорость 70км/ч<br />при 3500 - 82км/ч<br />при 3800 - 89 км/ч<br /><br />Если резина &nbsp;40 дюймов<br /><br />то<br />при 3000 об двигателя - скорость 76км/ч<br />при 3500 - 88км/ч<br />при 3800 - 96 км/ч<br /><br /><br />Это на любом двигателе. Другое дело, что 3х литровый турбодизель эти скорости будет довольно уверенно держать и на умеренных подъемах и на обгонах. В отличии от родной бензинки.<br /><br />Крейсерскими наверно можно считать обороты 3000-3500. <br />При этом на штатной резине скорость будет 70-80км/ч. &nbsp; а на резине 40-42 дюйма 80-90км/ч &nbsp;<br /><br />Хотя конечно комфортней ехать на оборотах 2500-3000. &nbsp;<br />_______________________________<br /><br /><br />если колокол остается унимоговский, то маховик ом617 не влезет, нужно использовать старый маховик и сцепление.<br />=============<br />Спасибо <br />
			<i>02.09.2015 17:28:37, Георгий Лещев.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98482/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98482/</guid>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 13:28:37 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98481/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_RihagPOi" href="/talk/user/6112/" bx-tooltip-user-id="6112">Георгий Лещев</a> написал:<br />Подскажите у 404 с 617т мотором какая будет крейсерская скорость? Колокол остается унимоговский и чье сцепление?<br />=============<br /><br /><br />С резиной близкой к штатной ~37 дюймов<br /><br />при 3000 об двигателя - скорость 70км/ч<br />при 3500 - 82км/ч<br />при 3800 - 89 км/ч<br /><br />Если резина &nbsp;40 дюймов<br /><br />то<br />при 3000 об двигателя - скорость 76км/ч<br />при 3500 - 88км/ч<br />при 3800 - 96 км/ч<br /><br /><br />Это на любом двигателе. Другое дело, что 3х литровый турбодизель эти скорости будет довольно уверенно держать и на умеренных подъемах и на обгонах. В отличии от родной бензинки.<br /><br />Крейсерскими наверно можно считать обороты 3000-3500. <br />При этом на штатной резине скорость будет 70-80км/ч. &nbsp; а на резине 40-42 дюйма 80-90км/ч &nbsp;<br /><br />Хотя конечно комфортней ехать на оборотах 2500-3000. &nbsp;<br />_______________________________<br /><br /><br />если колокол остается унимоговский, то маховик ом617 не влезет, нужно использовать старый маховик и сцепление. <br />
			<i>02.09.2015 17:19:13, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98481/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98481/</guid>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 13:19:13 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98477/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_mbHkGmH3" href="/talk/user/2/" bx-tooltip-user-id="2">TLCrazy</a> написал:<br />606 не поместиться под родную кабину 404-го унимога при всем желании. <br />а 617 встает даже на родной колокол.<br /><br />Я в свое время когда искал 617Т - просто не нашел. и с 10-к московских &nbsp;и питерских контор типа &quot;привезем любой контрактный двигатель из америки и европы&quot; ничем помочь не смогли,<br />=============<br />Подскажите у 404 с 617т мотором какая будет крейсерская скорость? Колокол остается унимоговский и чье сцепление? <br />
			<i>02.09.2015 16:35:09, Георгий Лещев.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98477/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98477/</guid>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 12:35:09 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98314/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Актуально. Правильные моторы для 404. <br />
			<i>28.08.2015 14:51:44, grig.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98314/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message98314/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2015 10:51:44 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message82417/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Я звонил <br />
			<i>12.01.2014 01:29:55, воевода.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message82417/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message82417/</guid>
			<pubDate>Sat, 11 Jan 2014 21:29:55 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message82388/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Кто звонил и просил фото ? Отзовись <br />
			<i>10.01.2014 02:22:54, grig.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message82388/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message82388/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Jan 2014 22:22:54 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message81808/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			ты посмотри сколько 123 и 124 кузова стоят , да еще и без бумаг , сейчас мотор не номерной агрегат &nbsp; <br />
			<i>11.12.2013 19:09:54, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message81808/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message81808/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Dec 2013 15:09:54 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Продам мотор 617 Т</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message81804/">Продам мотор 617 Т</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />grig пишет:<br /><br />====quote====<br />Домье пишет:<br /> У нас машины целиком дешевле стоят <br /> <br />=============<br />Решил прикупить еще один Уни, предлагаю продать мне за сумму двух дрыгателей один авто<br /><br /><br />=============<br />Так они только стоят дешевле, а продаются дороже <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> <br />
			<i>11.12.2013 16:12:56, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message81804/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic6654/message81804/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Dec 2013 12:12:56 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
