Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 4 След.
RSS
Бортовой редуктор Унимог 404, подшипники
 
Всех с прошедшими праздниками! Подскажите размеры подшипников и маркировку бортового редуктора 404 Унимого и сальника (при вывешенном колесе при прокручивании слышен гул) Подозреваю что подшипникам каюк! И почемуто не включаеться межколёсная блокировка переднего моста(что может сломаться?  Зараннее всем СПАСИБО)
 
инфа по подшипникам-сальникам - U404
ступица- наружный FAG6215A, SKF7215-130x75x25мм, внутрений NU210-50x90x20мм роликовый вн обойма сьемная, редкий сцука (россия-42210)
сальник ступицы 120х90х13мм.
вал бортовой -подшипники конические 30309- 100х45х28мм, 30306-72х30х22мм, сальники-75х60х8мм, 68х48х10мм.
редуктор- NU2310-110x50x40мм, 30213-120x65мм, 31308-90x40мм.
игольчатый на ремонт шарнира гука-мпз4024104- 2,5 х 15,5мм.
пыльники карданов перед-150х75мм, задн 150х75мм. (зад U404114 150х90мм)
манжет шкворня верх 40х24мм, низ56х46мм.

по блокировки сломаться может муфта блокировки или вилка включения, вскрывать надо.  И вытаскивать бортовую нужно при включенной блокировки, иначе муфта с сухарями вывалится в картер моста. При ремонте  бортовой не зная да ешё и забыв про это можно добавить себе не нужной работы.



Изменено: blizzard - 09.01.2013 01:17:59
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404
 
Цитата
игорь777 пишет:
Всех с прошедшими праздниками! Подскажите размеры подшипников и маркировку бортового редуктора 404 Унимого и сальника (при вывешенном колесе при прокручивании слышен гул) Подозреваю что подшипникам каюк! И почемуто не включаеться межколёсная блокировка переднего моста(что может сломаться? Зараннее всем СПАСИБО)

Цитата
blizzard пишет:
инфа по подшипникам-сальникам - U404
ступица- наружный FAG6215A, SKF7215-130x75x25мм, внутрений NU210-50x90x20мм роликовый вн обойма сьемная, редкий сцука (россия-42210)
сальник ступицы 120х90х13мм.
вал бортовой -подшипники конические 30309- 100х45х28мм, 30306-72х30х22мм, сальники-75х60х8мм, 68х48х10мм.
редуктор- NU2310-110x50x40мм, 30213-120x65мм, 31308-90x40мм.
игольчатый на ремонт шарнира гука-мпз4024104- 2,5 х 15,5мм.
пыльники карданов перед-150х75мм, задн 150х75мм. (зад U404114 150х90мм)
манжет шкворня верх 40х24мм, низ56х46мм.

по блокировки сломаться может муфта блокировки или вилка включения, вскрывать надо. И вытаскивать бортовую нужно при включенной блокировки, иначе муфта с сухарями вывалится в картер моста. При ремонте бортовой не зная да ешё и забыв про это можно добавить себе не нужной работы.


Большое СПАСИБО! А где раздобыть эту самую муфту и вилку???
 
есть бааальшой шанс что просто из-за этого: "И вытаскивать бортовую нужно при включенной блокировки, иначе муфта с сухарями вывалится в картер моста." муфта и сухари лежат в картере, предыдушие ремонтники моста не включили блок при снятии бортовой.
тогда запчасти будут не нужны :)
 
вилку заварьть можно, bogra муфту блокировки самодельную сделал, выточил, выдолбил, вы фрезеровал и заколил.  ну на кройняк на ебеи поискать.
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404
 
предыдушие ремонтники моста не включили блок при снятии бортовой. Есть такие подозрения- привод включения блокировки прикручен не заводскими болтиками, чего то там делали(заводские м6 под отвёртку,а там м6 под ключ  на 10)
 
надо открутить сливную пробку слить мазуту проверить её на наличие стружки, ну и через сливную пробку пошерудить там длинной отверткой, может  что лишние в картере  моста нащюпаеш
TLC 78 3L интеркулер турбо
Unimog 404
 
через нее с фонарем отлично видно что лежит внизу
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
С блокировкой еще можно попробовать , вывесив одно колесо  медленно поворачивать и вручную поворачивать шток  блокировки посмотреть что будет .
Еще существуют камеры для обзора труднодоступных мест в узлах и агрегатах .
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Цитата
Домье пишет:
С блокировкой еще можно попробовать , вывесив одно колесо медленно поворачивать и вручную поворачивать шток блокировки посмотреть что будет .
Еще существуют камеры для обзора труднодоступных мест в узлах и агрегатах .
Где-то приблизительно так я пробовал-ничего не происходит,тишина! В заднем мосту картина другая- при проварачивании одного лолеса(шток блокировки двигая вручную) происходит движение штока и блокировка  включаеться-крутяться два колеса!А на переднем мосту шток блокировки крутиться свободно,в любую сторону!!!???
 
Камеры такие(о них слышал) существуют, но не везде
 
Я хотел такую купить , но все взвесил , цена частота применения и не стал
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Сказали около 50 т.р стоит, как-бы и не мало, но штука очень прикольная,увидеть можно многое!!!
 
500 в Америке нормальной фирмы
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
офф конечо но что там может 50 стоить ?
управляемый (а надо только загибатся ) зонд на конце которого камера 14 мм в диаметре - если HD качество не надо то в любом радио магазине за 1500 руб
подсветка тутже из пары тройки светодиодов.
и любой телевизор\регистратор если надо запись
те сколхозить можно рублей в 5-7
китайцы наверняка делают баксов в 200-300 но уже все в одной коробке, и меньшего диаметра камеры
(там оптика и размер матрицы ограничивают минимальный размер зонда)
 
Цитата
bogra пишет:
есть бааальшой шанс что просто из-за этого: "И вытаскивать бортовую нужно при включенной блокировки, иначе муфта с сухарями вывалится в картер моста." муфта и сухари лежат в картере, предыдушие ремонтники моста не включили блок при снятии бортовой.
тогда запчасти будут не нужны  :)
bogra был прав!!! Слил масло и засунул внутрь лампочку- на дне картера лежит муфта,целая и невредимая. Сухарей не видно, но и они по всей видимости там валяються! Странно что она под зубья планетарки не попала- был бы каюк мосту! Спасибо за подсказку!
 
Еще там есть хитрая пружина которую хрен вставишь
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
У меня похожая штука, Не включалась блокировка сзади. флажок вращался легко  во все стороны,. Свинтил флажок вытащил, заглянул в дырку от него  - лежит кусок рога вилки 3-4 см длиной. отломился. Спасибо Домье что сказал , что флажок должен упираться через 30 мм хода. а то бы я не допер. Может у тебя тоже вилка отвалилась?, вопрос, где вилку купить?
И еще просьба, будешь разбирать сфоткай плз привод блокировки в подробностях и тут выложи. а то чертежа найти не могу.
 
Вот кто мне смс прислал, Вы из какого города? Как машина поживает?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
Москва ( ЮАО). Машина живет без задней блокировки пока. ))) Вот думаю , что делать? Толи вилку искать сначала, то ли разбирать и пробовать варить. Я Вас на 66 м форуме увидел и на UNIMOG c ваших слов запал. Вот результат...))))) Может подскажите , кто в Москве может мост перебрать помочь?
Страницы: 1 2 3 4 След.
Читают тему