Расскажу свою историю.
Коротким весенним вечером 2009 года получил я приглашение от Олега Булгакова принять участие в интереснейшем мероприятии по перегону пары грузовиков из славного города Магадана. Я не кочевряжился и согласился. Как мы гнали можно прочесть тут:
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=3748
В ходе перегона я основательно проникся интересом к такому автомобилю. И попросил Олега продать один экземпляр в мои заботливые руки. К счастью через некоторое время я стал счастливым обладателем этого экземпляра:

Так как впереди нас ждёт увлекательное путешествие по Восточному Саяну, было принято решение готовить технику основательно и срочно. Помощь в подготовке автомобиля взяло на себя предприятие высокой культуры обслужиания посетителей, компания  "ДжипТойс". План простой: всё разобрать, отдефектовать, если надо починить и собрать.
В первый же день машинку разобрали. Я взялся за очистку деталей от наслоений краски, а специалисты за агрегаты. Первой под волшебную "Живую воду" (смывку старой краски), пошла рама.

Правда одним волшебством не обойдёшся, надо и руки приложить, а руки взять сдиралово

Двигло оставил на перед кабиной и сложил в угол, правда прокладки и набивку заказал и уже получил

Кабина тоже подождёт, сперва мосты и коробка моробка.

Начинаем обратный процесс: грунтуем красим!

Лёха Пух героически в лазерном дыму покрывает раму лако-красочным покрытием.

И вот он первый результат:

Ну и так по мелочам:

Продолжение следует!