спокоен , как всегда , подискутировал о реальности пробега с опытным специалистом меняющим каждые 2 месяца автомобили последние четверть века, а в ответ советы Рината  по медикаментозному лечению, может эта тема ближе чем машины?

оленю водителю , не поможет и такой же чахлый 130ый ,  медленному трактору что 80 сил , что 110 , разница только на трассе груженым навозом . Эти потуги с заменой аналогичных моторов и той помпой с которой это превозносится, смешны , уровень ПТУ.
Нормальный мотор вставь , обкатай . Хотя о чем речь , за восемь лет свою машину завести и собрать не может , а тут такой проект предлагаю

Сергей, м130 с мощностью 110 Л.С. ты даде если захочешь в РФ не найдешь. Они ставились только на унимоги и степень сжатия была в районе 7. На гражданских машинах минимальный, что есть - у Олега и тот 140 Л.С.
А так, попадаются 140-160 л.с.
Разница с м180 сильно ощутимая.

Где они эти машины? годами куча мужиков собрать ничего путного не может , раз в квартал по гайке прикручивая , при этом называя себя профессионалами. вы же любители западные форумы почитывать ,разглядывая красивые картинки с непонятными буквами можно не только увидеть готовые схемы для реализации  , но и проследить по датам публикаций как засучив рукава" сказку сделать былью" , Если достижение советских людей при индустриализации кажутся чем-то далеким и забытым , то там на личных примерах 21ого века все описано .  

для вас родных стараюсь , даю возможность увидеть , унимоги , грязь и мужиков , хотя бы на страницах форума , где в отдельных ветках кроме пустой болтовни ничего полезного нет .
кокон для пилы очень удобная вещь , если пенсионерить или совсем из гараже не выезжать  этого не понять , все прелести открываются  при бодрой динамичной езде , когда на пути встречается много поваленных деревьев , такое крепление незаменимо , дает быстрый доступ к пиле и ее аксессуарам

Что еще остается написать человеку который по сути ничего с унимогами руками и не делал , одни поверхностные и теоретические знания, Даже Ринат собрал желтый унимог , не знаю правда как , история той сборки вначале освещалась потом стала засекречена.

Игорь , какая конкретна часть информации тебе не понятна в моей теме , какие азы механики надо расписать и добавить , чтобы тема была наиболее проста для восприятия , и главное зачем ? тебе машину сначала на ход надо поставить ворк шоп мануал тут в помощь, а потом заниматься усовершенствование , иначе процесс на десятилетия затянется  

ооо... Вся команда в сборе!

Сегодня состоялись легкие покатушки на трех машинах.
Подробности Ринат, Андрей или Василий опишут сами.
Первые фотки выкладываю.
Пишут, что все было очень позитивно.

Первые маленькие видео:

Еще.
днем видео из кусков склею и тоже залью.