да, дополнительно -

Жесткий диск в гелевой оболочке для защиты от вибрации и ударов.
Клавиатура 89 клавиш, Windows® ready встроенная мышь-Touch Pad.
Порты ещё Инфракрасный порт IrDa v 1.1,
Внешний порт для монитора,PS/2 для клавиатуры или мыши внешней,
RJ-11Модем, RJ-45 Lan - встроенные сетевая карта и модем
2хPC Card PCMCIA 3-Type I или Type II
Корпус выполнен из магниевого сплава , прочнее обычного в 20 раз с защитой от влаги и пыли.
Размеры и Вес Вес 2.9 кг . Размеры 297х265.5х44.5 мм.

Аккумулятор Lithium-ion battery (Литиевый 3000-3600 мАмперчас)

Звук 16 bit Sound Blaster Pro совместимый, встроенный speaker (динамик), внешние аудио порты.
Можно докупить репликатор портов, WI-FI карту и тд. и тп.

Так как меня народ спрашивает - поясню. У Панасоника есть два типа защищённых ноутбуков: semi-rugged & full-rugged.
Например, CF-72 - "полу"-защищённый, CF-28 "полностью"защищённый.
Отличия в основном в жёсткости корпуса и количесво резинок. Естественно, полузащищённые намного моччнее и навороченнее, чем полностью (место, тепелоотвод и прочие проблемы решаются проще) и весят намного меньще, но под колёса их класть нельзя, как в рекламных роликах. Ну и ценник на полностью защищённые, даже в худшей комплектации существенно выше.
На самом деле как универсальная вещь полузащищённого вполне хватает чтоб работать под дождём, на солнце вытирать мокрой тряпкой и проливать на него кофе. Только ес-ссно надо за нима следить. Виброзащита у него вполне достаточна для работы на ходу. Если из машины в грязь не таскать, не ронять с 1.5 м - он прослужит долго и щастилво и умрёт в один день с машиной в броде 5 м .

Нет, если посмотришь спецификацию - она всего лишь IP5x, то есть в терминах, к примеру, часов - защита от брызг. То есть, даже full-rugged by Pansonic полное погружение не выдерживают, только работа под дождём не более какого-то количества под углом 60 град. Эт я тебе как спец по сертификации защищённой геофизической технике говорю
Очень дорогое это дело - такую технику по IP6x выпускать.

не путай конскую жопу с аппаратом. Каждому овощу - свой фрукт, то есть инструмент нужен для определённого круга задач. Накуя тебе его топить, А? Ты готов платить за игрушку для тетриса 5-10 килобаксов? Ну и не надо орать АЦТОЙ, фтопку, если не в курсе.
Ты конфигурацию видал Хаммерхеда? Максимальную? Да не, не того, который П-133 - этот не плавает. Да ГАВНО, никуя кроме тетриса не потянет. Для Озика надо памяти не@#$ся, иначе ты карты будешь просматривать со скоростью 0.5 fps. Да и вообще всё это баловство. Будь у меня время - я б сам собрал из недорогих компонент пром комп, залил бы его к матери и положил бы под капот, благов геофизике этим баловались долго. Но времени много уходит.
Серийный выпуск РЕАЛЬНО защищённых индустриальных компов - очень хлопотное и дорогое дело. А вот руками собрать самому - вполне рельно. А дорогое - из за низкой массовости и большого кол-ва НЕАВТОМАТИЗИРОВАННОГО труда. То есть надо много дорогих спецов в чистых халатиках и с ЗП в 30-40 килобаксов в год.
Так что ты этта, прежде чем кричать АЦТОЙ сначала литературу и сайтики профильные почитай. Или учись зарабатывать денех немерянно покупай пром компы про-ва Германия за вышеназванную сумму. + Ещё 2 раза по столько и полбагажника под системы термо-влаго и виброзащиты освободить.

Епта, не люблю диллетанских суждений типа. Начинаю нервничать и кадаться скородками. А после немного злюсь. Кароче опасное это дело.

Новый 29ый ноут стоит 4 к$. нихера не 67.

При каких картах? 5 км на DPI 100??

1. Жёсткий корпус, а не пластиковое гавно. 2. Виброзащита можно сказать как следствие. То есть можно использовать в машине и выносить из/в неё. Это уже стресс как бы для техники. ВОзьми какой нибудь RoverBook и поезди зимой. Я ездил. В самолете и комфортной машине по северу с Ровером, потом с I-RU. Комментарии излишни.
На самом деле главаное в компе для работы в пути - виброзащита. Если поставишь обычный комп - он сдохнет за 5 т.км. Статистика есть. Эта самая виброзащита легко делается руками , надо только знать как. В этих защищённый компах главное что сделано - именно испытания по вибронагрузкам. Вода-пыль до каких то пределов - херня. Возможность топить вообще не нужна.

IP54 - достаточно для outdoor эксплуатации без фанатизьма. Без нашего, российского фанатизьма. В других странах типа по другому думают.

См. прайсы вменяемых контор. меньше 110-120 тыс нету.

1. Приличные названия сыплются почти так же.
2. Прямо связаны. Жёсткость корпуса и крпелений (и нормально прикрученных компонент) - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ компа. В деталях щас объяснять не буду. Будет интерестно - проставишься пивом/водкой расскажу как готовят компы. Кстати, всемирноизвестные немцы на Цебите меня поили два вечера - им было интерестно как мы стали изващаться, когда отказались от их, неплохих но сильно дорогих, решений.

На дельнейшее отвечать нет смысла. Кстати, и разговор этот к теме топика отношения не имеет. Промышленные компьютеры и защищённые ноуты - сильно разные вещи. Как экскаватор Catapiller и лопата Fiscars.

За морем цена полушка да рупь перевоз. Чё эт ты пользуешься КПК до сих пор заместо "кр000тых" Хаммерхедов, А?

Требования которые ты пытаешься выставить применимы только для штучной техники. Или можно поиграть в тетрис под водой. Не грубже 50 см. Я и поясняю - что даже защищённые компы имеют не такой уж большой ресурс дуракоустойчивости. Ты ж не будешь топить машину по крышу даже шноркелем? О чём и базар. А оценки давать надо уккуратнее. Со знанием предмета.

1. Разговор сильно ушёл в сторону 2. Мне оно прям шибко и не надо. До 29ого по крайней мере .
Данный продукт я выбирал и покупал осмысленно и целенаправленно. Для тех задач которые нужны жипперу в соревнованиях, экспедициях и повседневной жизни. Компромис, что поделать..

Провёл тут полевые испытания. Условия - русло р. Ельцовка, ночь, штурмана полноценного нет. CF-72 и E-Trex передоставленный Mike'ом. Пару раз падал в траншеи (на горках не видно куда спускаешься) на глубину 35ого колеса. Один раз думал надолго - ничё вышёл на лебеде, зацепленной почти за верхушку дерева .
Панас падал раз несколько. Озик меня не сильно порадовал своей способоностью "правильно" выбирать карту. Надо честно скомуниздить генштаб полный, вместо моей солянки. Потряслись нормально. Баттареи хватило без проблем на всю ночь + утро в экономном режиме. На ноуте после падений на металлический пол и на джек повреждений и новых царапин не обнаружено. Только одно но - без стационарного крепления на ходу пользоваться невозможно. Водителю по крайней мере. Тачпеда для управления хватает. В целом я доволен.

Кстати, был бы металлический корпус-можно было бы пользовать в качестве подставки под джек