ну короче, прёт шо капец

3500 я раньше и таких оборотов никогда не видел на тахометре а тут ещё можно давить

... заново учусь ездить

)
А приключения.. ставил 3 вечера

и три раза, два первых раза ставил один не попадал шестерней на шпонку, первый раз шпонку раздавил (понял это когда снял его, после неудачных попыток запуска) второй раз уронил шпонку в движок тож этого не понял - собрал ... хорошо улетела не глубоко ) достал, тож уже после неудачных попыток запуска...
короче всё проклял практически, что взялся за это самостоятельно, что насос не проверил и что ваще искатель приключений - поваляться под машиной да провонять салярой... тп.

Но спас отец, без эмоций посмотрел на ситуёвину помог разобраться в ньюансах, помог поставить шестерню и на третий вечер завели.
Кстати последняя попытка запуска долго не удавалась потому, что обратку тупо опустил в бутылку, в воздух... как только замкнул её в бак и прокачал - завёл, потом угол поставил чуть раньше от первоначального.
Теперь хоть не боюсь этого узла. Опыт - сын ошибок трудных
