ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 32 След.
RSS
Принимайте новенького, купил 404
 
#41
0  
18.04.2017 06:01:54
в соседней теме Олег в каске без ремня и каркаса  спускался неделю по отвесному склону , зачем в городе для редких покатушек она нужна?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#42
0  
18.04.2017 06:02:27
Цитата
Игорьь написал:
Ринат, да, Кергуда на моем унимоге стоит.
Приезжай домой - покажу.
Сделать ее крайне просто.

Подголовники на ней стоят штатные.
С Ебей врядли  получится притащить. Она весит более 20 кг.
Наверно придется просто повторить ее.
Москва
 
 
 
#43
0  
18.04.2017 06:07:04
Сергей, подскажи, в чем разница кабин.
Я смотрел, смотрел, но не увидел разницы.
Есть реальная разница по элементам между жесткой кабиной и кабриолетом:
- полы;
- двери;
- задняя стенка;
- размер внутри и т.д.
Но разница между швейцарской и немецкой - ервый раз слышу.
Опиши, плиз.  
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#44
0  
18.04.2017 06:09:39
А со 123 двигателем мне  всю плешь Игорь 777 проел,когда мы на даче разговоры разговаривали.
Я не сдавался,думал он мне как бы и не нужен. Потом решил поискать . Нашел. Теперь ночью спать не буду. *CRAZY*

Игорь,когда искал сидения от 460,сколько просили за них?
Изменено: Ринат 2 - 18.04.2017 06:10:48
Москва
 
 
 
#45
0  
18.04.2017 06:10:46
трубы вертикальные вварены , в них можно и вставить каркасик без потерь . по мелочи наружные крепления тента окон и зад тента разные , на полу в немце присутствовали крепежи инструмента у швейцарца их нет  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#46
0  
18.04.2017 06:11:34
Цитата
Домье написал:
трубы вертикальные вварены , в них можно и вставить каркасик без потерь . по мелочи наружные крепления тента окон и зад тента разные , на полу в немце присутствовали крепежи инструмента у швейцарца их нет  
У меня немец или швейцарец?
Москва
 
 
 
#47
0  
18.04.2017 06:12:20
Цитата
Ринат 2 написал:
А со 123 двигателем мне  всю плешь Игорь 777 проел,когда мы на даче разговоры разговаривали.
Я не сдавался,думал он мне как бы и не нужен. Потом решил поискать . Нашел. Теперь ночью спать не буду.  
совершенно не нужная вещь , родной мотор хорош , если уж и делать свап , то нормального мощного агрегата , тогда уж все кроить
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#48
0  
18.04.2017 06:13:11
Сергей, то есть кабины все-таки одинаковые, а обвеска разная.
Так?
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#49
0  
18.04.2017 06:14:10
Цитата
Домье написал:
Цитата
 Ринат 2  написал:
А со 123 двигателем мне  всю плешь Игорь 777 проел,когда мы на даче разговоры разговаривали.
Я не сдавался,думал он мне как бы и не нужен. Потом решил поискать . Нашел. Теперь ночью спать не буду.  
совершенно не нужная вещь , родной мотор хорош , если уж и делать свап , то нормального мощного агрегата , тогда уж все кроить
Ну если родной до 108 разгоню,тогда и остыну.
Москва
 
 
 
#50
0  
18.04.2017 06:19:49
На дополнительный бензобак ведь можно датчик поставить?
Что -то не нравится мне,что не вижу остатков топлива.
Москва
 
 
 
#51
0  
18.04.2017 06:20:20
Ренат , тебе достался ОРИГИНАЛЬНЫЙ авто , ты его хочешь испоганить чужим мотором и каркасом? Зачем
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#52
0  
18.04.2017 06:20:57
Цитата
Ринат 2 написал:
На дополнительный бензобак ведь можно датчик поставить?
Что -то не нравится мне,что не вижу остатков топлива.
да туда датчик и идет , место под него есть
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#53
0  
18.04.2017 06:21:47
Цитата
Игорьь написал:
Сергей, то есть кабины все-таки одинаковые, а обвеска разная.
Так?
там разные элементы по креплению каркаса
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#54
0  
18.04.2017 06:23:32
Игорь хорош теорией заниматься , ты когда машину свою соберешь и поедешь , уже сколько лет прошло , и так в Москве машин мало , да еще половина стоит по гаражам
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#55
0  
18.04.2017 06:28:51
Сергей, по сборке своего авто: на работе не дают по времени, а гараж рядом с домом, но маленький и холодный. Утеплить не дает хозяин. Вот и приходится только летом делать(((.
Делаю, но медленно.


Ринат, за сиденья просили по 15000 за каждое.
Мы их послали.
Сейчас есть еще Garrber - тоже по комплекции подойдет.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#56
0  
18.04.2017 06:31:03
Ринат, у тебя швейцарец.
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#57
0  
18.04.2017 06:31:33
Цитата
Домье написал:
Ренат , тебе достался ОРИГИНАЛЬНЫЙ авто , ты его хочешь испоганить чужим мотором и каркасом? Зачем
Серег,ты же вроде отмел всю оригинальность этого автомобиля?
Нет?
Москва
 
 
 
#58
0  
18.04.2017 06:32:45
Цитата
Игорьь написал:
Сергей, по сборке своего авто: на работе не дают по времени, а гараж рядом с домом, но маленький и холодный. Утеплить не дает хозяин. Вот и приходится только летом делать(((.
Делаю, но медленно.


Ринат, за сиденья просили по 15000 за каждое.
Мы их послали.
Сейчас есть еще Garrber - тоже по комплекции подойдет.
В Питере хотят 15 за два.
Только фото в среду скинут.
Брать?
Москва
 
 
 
#59
0  
18.04.2017 06:33:50
Кабина немца тент вот такой.
Первый Швейцарец, второй Немец.
images.jpg (6.93 КБ)
198417987.jpg (60.16 КБ)
Игорьь
unimog 404
 
 
 
#60
0  
18.04.2017 06:34:06
Цитата
Домье написал:
Цитата
 Ринат 2  написал:
На дополнительный бензобак ведь можно датчик поставить?
Что -то не нравится мне,что не вижу остатков топлива.
да туда датчик и идет , место под него есть
Серег,заглушка есть. Видел.
Проводки родной на заводе не проложили?
Изменено: Ринат 2 - 18.04.2017 06:36:52
Москва
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 32 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация