Как бы понятно желание - изолироваться максимально от воды, но вы все равно будете на воде, поэтому о мореходности не надо забывать.В низовьях Енисей не редки бывают шторма с волной до 1,5 метров, сильные грозы со встречкой, поэтому "не прозрачная" палуба не есть хорошо.
Сетка как капроновая, так и металлическая натягивается на раз-два-три , за 30 мин. На фото Енисей в районе р. Курейка.
Плюс собирать-разбирать (5-10 раз) и возить такую деревянную палубу ............ !
А вот "спальник" на 4 чел. , именно "спальник" не палатку, можно сделать повыше, 2-м ярусом с тентом и с опорой на основные баллоны из уголка и с хомутами на трубы, типа как в Крузаке. На фото не образец, а просто катамаран, который используется на Путаранах по озерам.
Поперечную конструкцию спальника и транца можно и нужно использовать как силовой мост КАТАМАРАНА. А нагрузка на мост будет не шуточная.
И Сергей прав, - баллоны желательно посадить как можно глубже или подвязывать середину баллона, иначе они будут болтаться и их может оторвать при боковой качке или боковых ударах

Мы долго мусолили тему про волшебную сетку, но ничего конкретного я ни от кого так и не услышал, за исключением садовых оград и усиленной парниковой пленки.
Габариты настила 252х325х1500 мм. Задача плота - везти 1500 кг топлива. Фанера в 20 раз меньше по весу и раз в 40 по объему от перевозимого груза.
Используемый водниками "трамплин" - безусловно хорош, но стоит на такую площадь порядка 25000 рублей. Фанера 5000.
Если есть идея какую сетку можно натянуть - можно взять как аварийный вариант, при условии, что это будет не дорого.
Леонид, транец делаем как раз как вы описываете.
Строить сложную палубную надстройку нет ни средств, ни времени. Будет использована палатка, аналогичная показанной на вашей картинке (синяя палатка).

Надо просто пройти на два раза ,с промежуточным ошкуриванием , лаком "для катеров" края фанеры через которые она в основном и будет напитывать воду,а саму плоскость ,для удешевления можно и разогретой оливкой пройти кисточкой.

Если вы знаете как должно быть, но понимате что нет средств, значит нужно их собирать. Подход "я его слепила из того что было" это же кустарщина.
Это же так же как подбор кадров - серьезная экспедиция не должна опираться только на энтузиастов-романтиков, готовых спать под кустом, но при этом имеющих ценность лишь в качестве тягловой силы. Да вы сами все это понимаете, чего я вам рассказываю...

Саше я позвонил. Договорились, что до понедельника фанера ждет. Лелик Веселов за ней съездит. Я по прежнему пока без коня.

Олег, я ж писал, объем пакета 252х325х1500 мм. Вес 90 кг.
Кстати, общий вес плота без груза с фанерой - менее 300 кг. Скромновский ероплан по-моему 350 поднимает. Можно пробовать делать гидросамолет.

Внимание вопрос! При круглосуточном движении подвахтенной смене спать будет можно только поперёк плота, палатки войдут между бочками?

Макс, почему же не было. Было. Только пропустили( см. цитату) В дополнение про заборы :Делаете 3 доп. продолины сверху рамы (2  по бортам и 1 по оси) , раскатываете 2 рулона рабицы с ячейкой 25х25 по всей длине, натягиваете сразу все полотно по всей длине к крайним поперечинам, как написато выше (силовыми скрутками) до звона. Края рабицы  по всей длине, чтоб не болтались, шнуруются к продолинам. Весь настил опирается дополнительно на поперечины по все площади. Всегда можно подтянуть по необходимости. Палуба получится хоть танцуй. Собирать/разбирать вооще не проблема. Транспортировка - два рулончика на верх. багажнике.
Вес рабицы ~ 1-1,35 кг / кв. м . = 3м х 7 м х 1,0 кг = 20-25 кг + 2-3 кг на 4 прута и 12 скруток !!!
Цена = просто копейки. (оцинкованная чуть дороже).
Просто, дешево и сердито. Проверено. Если есть вопросы, тел. есть в Джип Тойсе.
Можно использовать строительную сетку в том же стиле , она стоит тоже недорого= 3тыс.  за 100кв. м и вес 0,5 кг на кв. м.
Ну, а на счет лежанки, думайте.

Леонид, спасибо за идеи. Реально, без сарказма. С транцем больших заморочек нет. Правда есть дополнительное требование - регулировка высоты в пределах +-30 см. Итого 60 см
По сетке идея окончательно не забракована, возможно это будет аварийный вариант.