Чего не хватает 105ке? Всего одной вещи - мощного мотора. Сказанно - сделано. Как всегда есть 2 варианта. Турбануть 1 ХЗ или поставить 1ХДТ от 80ки. Пошли вторым путём, за одно и коробку с раздаткой воткнули от 80-ки.
И вот машина поехала. Пока первый круг вокруг СТО, но факт свершился.
Забавно получилось, запчасти и инфу полгода искал, а поставили всё за 2 раб дня.
СМЕТА:
мотор 1ХД-Т (б\п с япы 170ткм, с навесным, тнвд) - 150тр
короба Н151Ф - 30тр
раздатка - 9тр
маховик - 1тр
колокол - 3тр
корзина - 5.6тр
диск сцепл - 4.7тр
выжимной - 1.3тр
масло (кпп и мосты) 10л синтетика - 5тр
все фильтра - 2.5тр
все сальники (2 мотр, 4 раздатка, 2 коробка) - 2тр
прокл клап крышки - 0.4тр
все зч только оригинал

СЛОЖНОСТИ:
1) если всё брать по отдельности, придётся заказывать болты маховика отдельно. их 8 штук стоят не дорого, найти непросто
2) рычак кпп от 105, не подойдёт на коробу от 80ки.
3) не забываем про вилку в колокол, я забыл)))
4) короб воздушного фильтра придётся колхозить, даже если есть от 80ки, он не встаёт
5) вроде всё

За одно было принято решение перебрать оба моста, с заменой всех резинок, смазки и ст подшипников.
все зч - 10тр

Фотки будут завтра. Ощущений пока немного,но ехать в потоке на порядок легче, ещё отпишусь.

Гл пары решили не менять, на лето 33" резина, на зиму 31", и особых экстримальностей в эксплуатации не ожидается.