Стас за себя говоришь или за весь ОРМ? Все прекрасно знают, что ездит и назад. И я рад, что здравый смысл побеждал в тех случаях

Когда будет выложен график движения, многие вопросы отпадут. Если график есть почему не выкладываете?

А что теперь считать заявленными сроками?

Shtap пишет:
...
Кроме того, экспедиция проходит по зимникам и присутствует несколько категорийных участков (элементов старых царских дорог, мест затопления ГЭС), т.ч. сроки экспедции по прежнему не установлены! Возврат домой планируем до середины марта. Если у вас возможны сложности на работе, необходимо их согласовать заранее. Повернуть экспедицию на неделю раньше посреди целины не всегда выходит [IMG]


Как в той рекламе: Всё меняется когда приходят ОНИ! Бля-ь, взял отпуск на работе под поездку согласно ранее анонсированным срокам (но не до середины марта конечно). А теперь стою перед выбором - ехать или работу терять. У нас в клубе похоже одни директора и первые руководители со свободным графиком работы или богатые безработные.

Короче.
Опубликуйте максимальное количество экипажей в экспедиции.

Опубликуйте список заявившихся.

Опубликуйте критерии по которым будет отбор в последний список "могучей кучки"(МК) и дату формирования "кучки"

Мне надо понять, попадаю в "МК" или нет. Поскольку, оставшееся время до 22 февраля  пока позволяет подготовить  свой маршрут и собрать свою экспедицию.

Это позволит тебе не чувствовать себя "ущербным?"

В Эскуде главная деталь - одна единственная прокладка  

Стас, где тема про летний СМ? Пишу Олегу - не отвечает

3-й пункт. Размер резины, соответствующий для отличной проходимости вашего авто. Пункт содержит требование в общем виде. Для Эскуды 31 колесья - некий оптимум между проходимостью и надежностью. В любую экспедицию можно собираться. Про себя лично скажу, что ездил везде на Медведях. Отличная школа жизни!
4-й пункт. Про топливо на 1000км бездора. Вопрос больной, но не смертельный. Тут зависит от соотношения желания поехать/поступиться комфортом.

Так что писать "напрочь отметают" как бы несколько некорректно. ИМХО.

Блин, из принципа что ли в Метель поехать на коротышке?  
Леша56, ну кто тебе запретит поехать в Метель, если ты подготовишь машину, чтобы ехать наравне со всеми? То, что не сможешь крузака дернуть, с зимника улетевшего? Ну и что? Будет кому дернуть, ты возьмешь лопату и будешь со всеми расчищать дорогу (это как пример).
То что я писал про малый бак, про кучу канистр - ну да, неудобно, не комфортно. Но! Всё равно возможно. И когда желание поехать большое, есть настрой на достижение поставленной цели - мозг работает в другом направлении (например как выбрать правильные действия для достижения этой самой цели), а не составлять список причин, по которым поехать не получится.

тянуть можно всё, что не превышает возможностей лебедки, через блок можно наверно и камаз. Привязал Эскудик к чему-нить и тяни    

"Проблем не создавал" - это сарказм. Помогал всегда тому, кто нуждался, независимо от машины.

Верить надо в себя (это главное). А вот алкотрофисты на "могучих" крузаках реально напрягают и бывают настоящей обузой. Кто знает, тот поймёт.
Ездить одному - не особенности психики, а реальность в отсутствии адекватной компании. Последняя поездка в Шорию (2-7 января 2013) показала, что не всё потеряно в плане адекватной компании. Ехали в 3 машины и наслаждались отсутствием напрягов. Хоть и машины разношерстные были.

Теоретически, группа из однотипных машин конечно более живуча в автономке, чем из разношерстных. Вероятность поломки одного узла на всех машинах меньше.

Не тебе Вася одному видится надуманная проблема в ОРМ   , причём не одна.

Ездил 5 лет на 29 резине. Вроде никому проблем не создавал. Сейчас на 31 тем более. Размер резины не всё. Надо вес учитывать. так что Экудо на 31 = Крузак на 35. А в большие экспедиции ОРМ не езжу из-за больших автономных пробегов и необходимости забивать всю машину топливом. Вариант с распихиванием канистр по товарищам мне лично не нравится.
По поводу езды в группе... надо меня очень хорошо заинтересовать, чтоб присоединился, а тем более руководил. Езжу в основном в одну каску и мне это нравится.

Ну пропускать или нет это личное дело каждого

Впихнуть можно, ехать нет )

А меня 4-й пункт подкосил. Некуда в коротышке 150л бенза распихать, а если запихать - ниче больше не возьмешь. А так все остальное присутствует.

В России всё продается ))

http://www.netporezov.ru/shop/shop.php#!/~/product/category=4183556&id=10741404

До какого срок годности?

Передние колеса с прорезными лыжами. Сзади гусеничная тележка с резинометаллической гусеницей. Описание слива охлаждающей воды в специальные термосы на ночь впечатлило. Да и вообще очень познавательно. Не надо великов изобретать )

Где бы прочитать про ту экспедицию, что 70 лет назад была? Слышал только что на м. Челюскин на метеостанции Газик есть. И якобы на островах Северной Земли тож один остался.

Это как? Крышку горловины топливного бака с клапаном поставили? Или колхоз какой-то?