ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Пользователи » iveco77
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 76 След.
Уважение на дорогах
 
#
25.09.2008 20:33:35
Цитата
это был не я!:-)
ага. Значит это не тебя томичи отоварили...
 
Перейти    
Уважение на дорогах
 
#
25.09.2008 12:15:00
Осуждать и порицать бесполезно. А вот знать "героев" в лицо полезно. На покатухах ведь тоже встречаемся... А там всякое бывает. Даже мордобой был в Томске. Я не участвовал.:-) Тока видел.Каким-то новосибирцам,на уазе,с ходу,в пятак тыдыщ!
 
Перейти    
Принципы управления внедорожником... они вообще есть?
 
#
25.09.2008 12:00:28
Цитата
конечно, ради такой красавицы, кто угодно станет лесиной,    :roll:
... с сучком,направленым по ходу движения...
 
Перейти    
Принципы управления внедорожником... они вообще есть?
 
#
24.09.2008 17:56:42
Цитата
а если спуск скользкий привязывай сзади лесину, сучками к спуску :(
Спускаться страшнее...
 
Перейти    
Покатушки :). Кто, где, когда?
 
#
24.09.2008 05:55:32
Цитата
Цитата
У нас в клубе принято на 15С или D по СИБИ связываться.
так всётаки на сетке C или D, частоты то разные, на 15D дальнобойщики работают ващето.
Дальнобойщики на 15 АМ.Чё такое сетки? Не видел такого на рациях ни разу.
 
Перейти    
Принципы управления внедорожником... они вообще есть?
 
#
23.09.2008 20:14:02
Цитата
Вот что нашёл:)
Преодоление крутых подъемов и спусков. Движение автомобиля по дорогам с крутыми подъемами и спусками требует от водителя повышенного внимания и быстроты действия. Заранее определить крутизну подъема и включить ту передачу в коробке передач, которая обеспечит необходимое тяговое усилие на колесах, чтобы не переключать передачи на подъеме. Крутые подъемы преодолевать на понижающей передаче в раздаточной коробке и на первой передаче в коробке передач. Подъемы преодолевать без остановок и по возможности без поворотов. Короткие подъемы при удобном подъезде и сравнительно ровной поверхности дороги преодолевать с разгона без включения понижающей передачи в раздаточной коробке, на второй или третьей передачах в коробке передач, в зависимости от крутизны подъема. Если по каким-либо причинам подъем преодолеть невозможно, то примите все меры предосторожности и медленно спуститесь вниз, включив передачу заднего хода. Спускаться постепенно, не давая разгона автомобилю и не выключая сцепления. При преодолении крутых спусков предусматривать меры, обеспечивающие безопасность спуска. При преодолении длинного спуска (более 50 м) предварительно оценить его крутизну и включать те передачи в коробке передач и раздаточной коробке, на которых автомобиль стал бы преодолевать подъем подобной крутизны. Такие спуски преодолевать, используя торможение двигателем.
Запрещается спускаться, не пользуясь тормозами с выключенными коробкой передач и раздаточной коробкой или с выключенным сцеплением.
Не допускать большой частоты вращения коленчатого вала на спуске, притормаживать периодически автомобиль, снижая его скорость движения.
а если он скользкий? Гололёд или глина раскисшая. тут разгон категорически запрещён.Всё по ситуации. Слепое следование инструкциям может привести к беде.
 
Перейти    
Покатушки :). Кто, где, когда?
 
#
23.09.2008 20:06:55
Цитата
У нас в клубе принято на 15С или D по СИБИ связываться.
а по дальнобойному это какие каналы? АМ или ФМ?
 
Перейти    
Принципы управления внедорожником... они вообще есть?
 
#
23.09.2008 17:47:27
тут тока практика и опытный наставник.В качестве штурмана,например...Это всё равно что по книжке научиться управлять авто.Без инструктора никак.
 
Перейти    
СИБИРСКИЙ МАРАФОН 2009!!!
 
#
22.09.2008 23:17:51
Цитата
Цитата
 А чё ты "плакаль"? Поясни?

Да как же тут не плакать? белая зависть....
Думаете мы три УАЗа заряжали в саяны только потому что это замечательные внедорожники? просто с бюджетом в 10 раз меньшим чем у этих уральцев мы пытаемся рашить задачу на порядок сложнее Мульпупунера.
Пять одинаковых 78-х крузаков, с KZ-TE, ARB, WARN, ГП5.29 с прочими печеньками подготовленные на своем СТО это вам не три УАЗки с 417мотором собранные с миру по нитке.
Идея таже но подход к ее реализации сильно отличается.
А может зря им завидую? у них теперь коммерция, туры продают, бабки вложенные надо отбивать, а нам.. как тому Эдгару - все ПО. Снова куда-нибудь поедем! и без коммерции.
а-а-а... А я уж подумал,поглумился...Тачки,вроде,ничего,чё там такого смешного... Ну так снабдите уазки,по возможности импортными мостами-коробками-раздатками.На разборх же есть.И патрули,в ассортименте,и даже крузак 70 тяжёлой серии(судя по морде)...
 
Перейти    
СИБИРСКИЙ МАРАФОН 2009!!!
 
#
22.09.2008 20:35:30
Цитата


я плакаль...
А чё ты "плакаль"? Поясни?
 
Перейти    
Уважение на дорогах
 
#
22.09.2008 18:21:41
Цитата
Цитата
А можно более точные приметы авто? Я как один из старейших членов клуба аналогично не прветствую подобных выходок. Вдруг замеченный тип гражданской наружности интернет не читает, так мы ему укажем на недостатки в воспитании и о пятнах на имени клуба покумекаем.
Зачем.....

Поймите я поднял эту тему не для того чтобы обсудить определенную личность или чей-то поступок. Никакой зависти у меня нет, даже на оборот я морально поддерживаю ваше направление и скорей всего я к Вам присоединюсь физически. Я постоянно слежу за вашем движением, и когда я увидел такую ситуацию я был просто потерян как так может быть.............. У меня нет слов ......... одни слюни.
Эту тему я поднял для посетителей и участников этого форума, и поверти многие кто прочитают наше с вами обсуждение о таких поступках задумаются в следующий раз прежде чем так поступить.
Принадлежность к известному клубу накладывает более высокие требования к морально-политическому облику члена!
 
Перейти    
блок соленоидов ампер на 100
 
#
22.09.2008 18:17:45
Цитата
2 fedor
Конечно интересно! Ждем фотки

2 iveco77
Объясни, как одно от ЯМЗ будет комутировать так же как 4 пусть и жиговских? Или ты по мощности равнозначны имел ввиду?
ЗЫ к стыду своему втягивающее "от стартера ЯМЗ" в руках не держал, так что...
Имел в виду мощность. Подробности применения-то не знаю... А втягивающее от ЯМЗ такое же,как и жиговское,тока раза в 2 больше.Ток там не помню,но помню что стартер мощностью 6л.с.:-)
 
Перейти    
блок соленоидов ампер на 100
 
#
22.09.2008 07:51:22
Цитата
Цитата
А втягивающее от грузовика не годится для этих целей?
Думаю втягивающего и жигулёвского хватит - стартер больше потребляет. Но 4 втягвающих смотанные изолентой это както уж очень колхозно ;)
А зачем стока много жигулёвских? Одно от стартера ЯМЗ.
 
Перейти    
Уважение на дорогах
 
#
20.09.2008 18:48:48
Цитата
Цитата
... А туловище,что мы здесь обсуждаем,это быдло... Да.Увы.Вот это оно и есть.Даже если оно и в СМ участвовало...Справедливости ради,надо добавить,что такое тело может на любой машине и в любом месте встретиться.Тут уж как повезёт.Это не зависит от того ,джипер он или нет.Таким родился.Это навсегда.

А чего такие на суд скорые? не надо торопиться ярлыки вешать, и обидные слова лепить. Надо вторую сторону наити и выслушать.

А то пришел вот САША, не представился, наябидничил возможно от зависти  и налетели начали топтать, а кого? может там остоятельсва были. Или человек осознал и его совесть мучит. Или еще чего.

Участие в СМ, кстати не заносит никого в ранг святых, туда всех приглашают к участию, а уж кто насколько бесноватый - потом выясняется.
Может,конечно быть и так...Неужели Саша из зависти нафантазировал?
 
Перейти    
Уважение на дорогах
 
#
19.09.2008 23:33:33
Цитата
Цитата
Представляю что бы было,если б водители грузовиков,действительно мощных и красивых авто,стали так же "гордиться" своими тачками. Лошара... Че с него взять...


Но однако "не едут" эти тягачи на участке Тулун-Тайшет :shock:.
хм.. А чё ж они там делают? Все дружно стоят? Они там круглосуточно и круглогодично ездят,кажется мене... А обочины и трамвайные пути,это не ступеньки театра,знаете ли. А туловище,что мы здесь обсуждаем,это быдло... Да.Увы.Вот это оно и есть.Даже если оно и в СМ участвовало...Справедливости ради,надо добавить,что такое тело может на любой машине и в любом месте встретиться.Тут уж как повезёт.Это не зависит от того ,джипер он или нет.Таким родился.Это навсегда.
 
Перейти    
Уважение на дорогах
 
#
19.09.2008 19:50:31
Представляю что бы было,если б водители грузовиков,действительно мощных и красивых авто,стали так же "гордиться" своими тачками. Лошара... Че с него взять...
 
Перейти    
блок соленоидов ампер на 100
 
#
19.09.2008 19:42:20
А втягивающее от грузовика не годится для этих целей?
 
Перейти    
как уйти от критического угла кардана ?
 
#
15.09.2008 09:29:12
Бориссмолл,расскажи как съездил?К сожалению,не увидел твоё средство.Тебя достали из болот?Карданы сильно глубоко в болото вошли?Как домой добрался?Чуваки говорят сильно страшное чудовище изготовил,интересно как оно себя показало...
 
Перейти    
Ну что, держите отчет про Магадан!
 
#
15.09.2008 09:23:29
Посмотрел фотки.Сплошной индустриальный туризм.А ведь всё это люди строили.И ездили там в любую погоду и не только на джипах.Потому что надо.... На нескольких фотках не "рудники",а приспособы для загрузки самосвалов бульдозером.При дорожном строительстве используется.Саляр из бака,какого бы цвета не был,это самый безопасный саляр.
 
Перейти    
и опять 2L-TE
 
#
14.09.2008 17:15:20
Электроника там даже не правильно подсоединенные трубки пытается исправить.  Мотор работает!
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 76 След.
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация