от Маашея до Ештыколя дорога отличная. Раньше был заезд с маашея, но после землетрясения его засыпало. пару лет назад там ходил пешком. Какая дорога до Маашея и от Ештыколя не знаю - ходил на Шавлу.

не ездил конечно.. но мне кажется чет почти не реальный маршрут. Рубиться будете не подетски, ну или на квадриках пробовать

P.S. Вспомнил! На фото нет куска карты. РЛС как раз находится левее на отсутствующем куске карты, и из нее идет дорога вниз к Ачику, ее кусок как раз виден около надписи "Инегень 25 км". Но на месте не ошибиться,к РЛС дорога ясно видна, вдоль нее идет большая ЛЭП прямо к РЛС и эта дорога как раз на куске карты, который должен быть слева. По нарисованной вами дороге я ломанулся сначала, проехал озеро и уткнулся в большой алтайский загон, открыл ворота заехал и как раз оттуда дальше и идет дорога, которая у вас указана. Что там и как примерно до оз. Каракель - не ездил. У меня была цель проехать через РЛС.

Коли уж Sergey спалил тему, то добавлю. Этот ретранслятор обязателен для посещения всеми любителями Алтая; ехать час от Белого Бома на машине с понижайкой и любым клиренсом, а вид шикарный.
Вроде это именно ретранслятор, одна антенна прием, одна передача, но я не спец. Выглядит вот так, на объекте забор и живой сторож. Фото видов на белки выкладывать бесполезно, они ничего не передают. Белуха видна отлично, на гугл.земля есть фото.

Касаемо вопросов Белого. Мы ехали на озеро Каракель, и был план еще попробовать спуститься поближе к Шавле и сходить на неё. Заезжали через ретранслятор (в Белом Боме мост, сразу за ним направо, и по ущелью вверх). Потом от ретранслятора спустились в Ачик и узнали дорогу. На Вашей карте есть к югу от долинки Ачик высота 1676 (рисовать лень) и от неё дорога на восток - вам туда. Потом на развилке, которую видно на карте, нам на север, и подъезжаем к озеру с севера.
Качество дороги хорошее, крутизна видна из карты. Мы шли на стандарте (сузука и мой сюрф на МТ, паджеро2, сузука2 и 80ка на АТ), по пути туда было сухо, поддергивали одну сузуку2 разок и всё. Колея минимальная. Но это на дороге; на "развилке" к южному берегу озера дорога не угадывается, а пересекать болото - не наш путь.
Потом мы "обломались" с озером (про это ниже), и с утра, под начинающимся и затянувшимся дождем, рванули назад. Ехали 30км примерно 6 часов. Скользко, боковые крены терпимые, но по ним блин тащит на валуны и в канавки. Хорошо, что у 80ки нашли как включить блоки в мостах (зад не включился), и, когда его выкинуло из колеи, то нашли, как включается мехлебедка Паджеру много где подтаскивали, сузука на АТ легкая и много где ехала сама, 80ка с блоком в передке ехала вполне терпимо. МТные машины ехали сами, хотя сдуваться мы пока не умеем. Облака красиво ползли по ущельям. Обошлось без жертв и порваных машин.

Про дорогу до озера мы спрашивали аборигена, он сказал, что до озера доедем, а дальше до Мажоя только на гусеницах и по двери глубина. С севера от озера или с юга он имел в виду - я не знаю. Свертка на Мажой по пути я не видел.

Теперь про озеро и "обломались". Когда местный нам про дорогу рассказывал, он произнес "пелядь". Можно было догадаться, но не догадались. В общем приезжаем мы уже в сумерках, в километре от озера дом и живут местные - поэтому дорога нормальная. Подъезжаем к берегу, а там табличка: рыбопромысловый участок, костров не разводить, палаток не ставить, сети не ставить, деревья не рубить, номер телефона такой-то. Ну мы высказали всё, что думаем, а толку-то - никого нет, опускается ночь. Ломанулись по берегу объезжая озеро справа, типа надо упасть переночевать, а утром договоримся - наверняка, просто денег возьмут. А берег там - косогор небольшой 15уе по кренометру сюрфа, кусты по пояс, колеи нет, темно, валунов не видно, и самое главное - так до самого конца. То есть даже палатку поставить негде. Развернулись, отъехали 2-3км от озера, встали на ровном месте с видом на озеро на краю леса.

С утра нас ждал обалденный вид (камера смотрит на юг):

http://photo.qip.ru/users/ebabkin.fotoplenka/140163950/170271093/full_image/
Ну а потом пошел дождь, а так как мы не очень любим все эти "предпринимательства" местные, то по совокупности сняли лагерь и дернули обратно на М52. Хороша озерная Маша, но, увы, не наша.
Прошу прощения, что много букв, только что вернулся.

Продолжим тему . Еще раз повторюсь, что от высоты 1676 в долине Ачик до точки "зим" чуть западнее озера Каракель дорога действительно тяжелая, крайне тяжелой она становится в дождь (что и подтвердил ebabkin в пред. посте), я ехал в дождь по ней. Далее от "зим" по развилке я уезжал на юг, но как ранее написал "атака захлебнулась", пришлось вернуться на "зим" и уйти на север с развилки. Вот от этой развилки до нарисованной красным цветом автором вопроса дороги - вообще почти никаких проблем, в любом стандарте, по камешкам едешь и едешь... Дорога приходит на возвышенность и прямо на верхнем участке горы как на перекрестке видны две пересекающиеся дороги (соответственно одна из них красная). От этого перекрестка дорога на запад по "красной" мне неизвестна, дорога на восток в сторону Мажоя ничего особо сложного. Само плато Ештыколь (белого цвета на карте) до высоты 2.620 проходится любой машиной, только главное пустить вперед пешехода и объезжать все камни, спрятанные в траве. Муторно, долго. Действительно есть засадные болотистые места, но плато широкое, всегда можно поиска найти путь объезда. Вообще не сильно захватывающее, но медленно и нудно можно ехать. Дальше от высоты 2.620 в сторону спуска к Мажою могут быть тяжелые места, но там практически все время вниз, так что не страшно... Ну и на перевале у самого Мажоя экстремальный участок по типу старого Кату-Ярыка на Чулышмане. Ну а дальше от Мажоя в сторону Курая хоть на жигулях ехать можно...

Собираемся в ту сторону 2.09.... после спуска в Курай идем дальше на ЮЧ хр... возвращаемся 10.09

Братцы, подскажите неграмотному, как трек с гармина отправить желающему по интернет каналу...

что-то у меня какой-то другой бейскемп, есть допустим пункт -отправить моя коллекция и карта памяти, но это ж не то, насколько я понимаю... а так чтоб передать с устройства...???

Это-то и понятненько, с устройства в бейс отправить не проблема, как достать из бейса, или из устройства и передать в виде файлов по интернет каналу, либо просто тупо трек списать на какой-нибудь другой носитель, кроме гармина в данном случае...?