Тоже побывал на выставке. Местами было интересно. Походил, поглядел, рекламные буклетики пособирал, со старыми знакомыми пообщался. "Знакомые всё лица!"(с):-)

- Ты УАЗ закрыла? - это я увидел, что Лена собралась уходить.
- Нет. А зачем?
- Так не в лесу же... Новосиб это не Даурия...
- Да... Сейчас закрою!

Лена ушла, а я пошел дальше бродить. Возвращаюсь через некоторое время к УАЗу. Взгляд на хайджеке остановился. Машина стоит с приподнятым передком. А вокруг народ активно снует, чуть ли не натыкается на откинутый в сторону рычаг хайджека..
- Бл... Кто-нибудь точно машину с хайджека на себя уронит... - это во мне очнулся заснувший уже было на зиму штурман.
Я подошел поближе.
- Черт, она же на "каменюке" еще стоит... - штурман во мне успокоился, ну и я тоже домой направился.

Кстати, про экстрим! Самым большим экстримом для меня лично на этой выставке явилось массажное кресло, сесть в которое я дал себя уговорить:-)

Мысль тут пришла в голову... Серьезная. Но не знаю только, правильная или нет...
Если вопрос "причем здесь... ?" перефразировать во "что общего...?", то у этих двух мероприятий общими могут быть не только участницы, но, наверное, и спонсоры.

Лена, не понял вопрос!.. (Наверное, у меня ума нет...:))

15-17 ноября намечается на Сибирской Ярмарке традиционная выставка "СИБЭКСТРИМ".

Третьим пунктом в программе выставки значится 1-ый отборочный этап АВТОЛЕДИ-2008. Чует мое сердце, экстремальные виды купальников и всё такое будет...

А финальный этап, если я правильно понял, уже давно обсуждается.:)

Так что, мужики, будете проезжать мимо, заходите!
В этом году, как ни крути, у OffRoadMasterClub экстрима маловато было..:)

Еще из интересных, на мой взгляд, пунктов программы  - Фестиваль эктремальных видеороликов "Мясорубка" и фотоконкурс "Фотодрайв".
Валентина Куликова, Паша Мирошников, ау!:)

Из непонятого - фестиваль и конкурсы "Лучший парашютист года - начального обучения", "Лучший виртуальный пилот", "Мастер огневой подготовки", "Спорт без тормозов". Не понял я вот что - участвует в этом деле автоклуб "Диверсант" из Читы и лично Семен Шифрин или нет?:-) Если да, то и я обязательно буду! Если нет, подозреваю, будет полный провал..:)

P.S. Не могу связаться по телефону с Пашей Бабиным. Может, номер неверный, а может, дела у него... Ему помощь на выставке требовалась. Если кто с Пашей более тесные отношения поддерживает, передайте, пожалуйста, чтобы перезвонил мне.

Эх, бл*! Красота-то какая!

Женя, не наговаривай на себя, чувство юмора у тебя очень хорошее!
То, что не смешно тебе, это как раз хорошо. Потому, что не было это шуткой. Я был вполне серьезен, когда писал то сообщение. Писал потому, что жалко Семена. Да, можно считать, что "просто так"(с) жалко и всё тут.

Уже всё давно закончено, и ничего уже изменить нельзя, а он все еще воюет... Все уже расслабились и получают удовольствие от хороших воспоминаний, а он до сих пор и сам цепляется за сомнительные, неоднозначные моменты и других цепляет.
По-моему, принять надо то, что в Даурии было, как свое родное, А НЕ ЧЬЕ-ТО ЧУЖОЕ и далекое, и всё... Но ему всё зря...

Надеюсь, я понятно пояснил..(?)
Больше не буду.. Шутка.

Женя, не наговаривай на себя, чувство юмора у тебя очень хорошее!
То, что не смешно тебе, это как раз хорошо. Потому, что не было это шуткой. Я был вполне серьезен, когда писал то сообщение. Писал потому, что жалко Семена. Да, можно считать, что "просто так"(с) жалко и всё тут.

Уже всё давно закончено, и ничего уже изменить нельзя, а он все еще воюет... Все уже расслабились и получают удовольствие от хороших воспоминаний, а он до сих пор и сам цепляется за сомнительные, неоднозначные моменты и других цепляет.
По-моему, принять надо то, что в Даурии было, как свое родное, А НЕ ЧЬЕ-ТО ЧУЖОЕ и далекое, и всё... Но ему всё зря...

Надеюсь, я понятно пояснил..(?)
Больше не буду.. Шутка.

В Африке акулы! В Африке гориллы!
В Африке большие, злые крокодилы!
Не ходи ты, Сёма, в Африку гулять...

В Африке акулы! В Африке гориллы!
В Африке большие, злые крокодилы!
Не ходи ты, Сёма, в Африку гулять...

Случайно обнаружил на сайте AUTONET информацию о фотоконкурсе на автомобильную тематику.

И уже неслучайно заметил, что одной из участниц является, я думаю, знакомая многим симпатичная, миниатюрная и скромная девочка Аня - Анна Левина (она же Kisa, она же rallykisa).
Она частая участница многих автомероприятий, в том числе и внедорожных. Отчаянный фотограф, хороший штурман и самая вредная одноклассница Димы Петракова.


Личный фотосайт Ани, к сожалению, пал смертью храбрых в борьбе с троянами, но последний  ее фотоальбом на сайте OFFROADMASTER.RU  доступен. Это фотографии со старта СМ-2007 "Неизвестная Даурия".
На Тюнгур она также в гости к СМ-2006 со мной приезжала.

Если вам нравятся ее фотографии, то прошу поддержать конкурсные фото Анны своими оценками.
http://www.autonet.ru/competition/rating.tspx/competitionID/10.html

Согласен. Поздняк метаться.

Согласен. Поздняк метаться.

Конечно, логично. Находясь на пограничной заставе со спутниковым телефоном, рядом с вечно жужжащими над ухом вертолетами и шуршащими по ночам медведями предполагать можно только самое страшное...
И предположить, что монгольские погранцы в случае какого-нибудь реального инцидента, или при желании такой прецедент поиметь, не будут молчать неделю, конечно же, никак нельзя было...

Также просто СУПЕРЛОГИЧНО  другое .
После того, как начальник заставы лично 27-го числа вечером "нашел" ребят группы разведки в 10 километрах от Мензы и удостоверился, что люди живы и здоровы, полны сил и энергии (он приехал в машине Бахи, и с ним же вернулся на заставу)  - даже после этого очень логично, что "мы"  ВСЕ РАВНО будем 28-го числа искать "пропавшую экспедицию" с воздуха, жечь топливо и нервировать диспетчеров, причем не где-нибудь поближе, а в 40 километрах от Мензы... ага, и обязательно на низкой высоте. Видимо, опять же логично предполагая, что кто-нибудь из СМ, спи*див под покровом ночи канистру со свежим топливом, на радостях повернул обратно и на монгольскую сторону переметнулся...
И конечно же логично, что во время жары, зная о лесных пожарах (а пожары на подъездах к Кяхте, действительно,  были многочисленные), "мы" один черт будем СМЕЛО сбрасывать топливо с высоты "на кого бог пошлет"... Профессионально, видимо, расчитывая, что всем кострам не бывать, а одного когда-нибудь один черт не миновать...

P.S. Простите, люди добрые! С Семеном поведешься, и еще не таких "мраков" наберешься!

Конечно, логично. Находясь на пограничной заставе со спутниковым телефоном, рядом с вечно жужжащими над ухом вертолетами и шуршащими по ночам медведями предполагать можно только самое страшное...
И предположить, что монгольские погранцы в случае какого-нибудь реального инцидента, или при желании такой прецедент поиметь, не будут молчать неделю, конечно же, никак нельзя было...

Также просто СУПЕРЛОГИЧНО  другое .
После того, как начальник заставы лично 27-го числа вечером "нашел" ребят группы разведки в 10 километрах от Мензы и удостоверился, что люди живы и здоровы, полны сил и энергии (он приехал в машине Бахи, и с ним же вернулся на заставу)  - даже после этого очень логично, что "мы"  ВСЕ РАВНО будем 28-го числа искать "пропавшую экспедицию" с воздуха, жечь топливо и нервировать диспетчеров, причем не где-нибудь поближе, а в 40 километрах от Мензы... ага, и обязательно на низкой высоте. Видимо, опять же логично предполагая, что кто-нибудь из СМ, спи*див под покровом ночи канистру со свежим топливом, на радостях повернул обратно и на монгольскую сторону переметнулся...
И конечно же логично, что во время жары, зная о лесных пожарах (а пожары на подъездах к Кяхте, действительно,  были многочисленные), "мы" один черт будем СМЕЛО сбрасывать топливо с высоты "на кого бог пошлет"... Профессионально, видимо, расчитывая, что всем кострам не бывать, а одного когда-нибудь один черт не миновать...

P.S. Простите, люди добрые! С Семеном поведешься, и еще не таких "мраков" наберешься!

Это, конечно, было бы очень смешно, если бы не было на самом деле так печально...(с)
Печально не потому, что не заарестовали, да и до монгольских пограничников мне дела нету...
Вот статья десятилетней давности о некоторых реалиях российско-монгольской границы.
И мне не дадут соврать здесь, что  та же нищета на этой границе и убогость, те же угоны скота (даже при нас) и проблемы  - все это как было, так и осталось.
А уж у монгольских погранцов, наверное, вообще туши свет... Они от еще большей "сытости", конечно, только спят и видят, как бы джиперов заловить...


Всё там было, Семён. В пяти или семи километрах по азимуту в сторону Мензы. Не заметить два одиноких джипа и одного большого Петракова на огромной открытой поляне на берегу Кумыра было просто нереально. И тем более не знать о ней. Тем более пограничникам.
Лично у меня первой мыслью было то, что это со зла или от досады таким образом "бомбардировали"... Потом уже подумал, что скорее всего, просто протупили... На радостях или с похмела.

Что же касается обширной географии вертолетных полетов, так это, по-моему, только потому, Семен, что ты плохо себе представлял, кого спасать решил...

Это, конечно, было бы очень смешно, если бы не было на самом деле так печально...(с)
Печально не потому, что не заарестовали, да и до монгольских пограничников мне дела нету...
Вот статья десятилетней давности о некоторых реалиях российско-монгольской границы.
И мне не дадут соврать здесь, что  та же нищета на этой границе и убогость, те же угоны скота (даже при нас) и проблемы  - все это как было, так и осталось.
А уж у монгольских погранцов, наверное, вообще туши свет... Они от еще большей "сытости", конечно, только спят и видят, как бы джиперов заловить...


Всё там было, Семён. В пяти или семи километрах по азимуту в сторону Мензы. Не заметить два одиноких джипа и одного большого Петракова на огромной открытой поляне на берегу Кумыра было просто нереально. И тем более не знать о ней. Тем более пограничникам.
Лично у меня первой мыслью было то, что это со зла или от досады таким образом "бомбардировали"... Потом уже подумал, что скорее всего, просто протупили... На радостях или с похмела.

Что же касается обширной географии вертолетных полетов, так это, по-моему, только потому, Семен, что ты плохо себе представлял, кого спасать решил...

И еще немного о треках... Чтобы улыбнуться.
Вот как, к примеру, выглядит совершенно несекретный мой личный трек в районе Нижнего Кумыра.
Его лучше рассмотреть при большем разрешении.
И теперь риторический вопрос к бывалым туристам от начинающего джипиесовода...
Этот трек кому-нибудь в таком сыром виде нужен?
По-моему, так совершенно понятно, что он требует очень тщательной корректировки, дабы никого не вводить в заблуждение.

И еще немного о треках... Чтобы улыбнуться.
Вот как, к примеру, выглядит совершенно несекретный мой личный трек в районе Нижнего Кумыра.
Его лучше рассмотреть при большем разрешении.
И теперь риторический вопрос к бывалым туристам от начинающего джипиесовода...
Этот трек кому-нибудь в таком сыром виде нужен?
По-моему, так совершенно понятно, что он требует очень тщательной корректировки, дабы никого не вводить в заблуждение.

Василий, держи ссылку на карту района обсуждаемого спецучастка:
Менза-Худжернига-Бальджикан-Кыра

Зацени масштаб полетов!.. Мда...

Что же касается различных интересов, то по-моему, нетрудно догадаться, что и клубу и Олегу нафик не нужно лишнее палево с распространением конкретного трека прохождения приграничного участка. Мало ли, какой буквоед из госслужб найдется со СВОИМ интересом...

А для удовлетворения интереса туристического по маршруту "Неизвестной Даурии" информации уже более чем предостаточно (в том числе, с картами и точками) и в этом топике, если его внимательно почитать и пройтись по ссылкам, и в бывших "Новостях..." и в "Описании маршрута".
Из новенького - начались публикации в "Турбо".

Василий, держи ссылку на карту района обсуждаемого спецучастка:
Менза-Худжернига-Бальджикан-Кыра

Зацени масштаб полетов!.. Мда...

Что же касается различных интересов, то по-моему, нетрудно догадаться, что и клубу и Олегу нафик не нужно лишнее палево с распространением конкретного трека прохождения приграничного участка. Мало ли, какой буквоед из госслужб найдется со СВОИМ интересом...

А для удовлетворения интереса туристического по маршруту "Неизвестной Даурии" информации уже более чем предостаточно (в том числе, с картами и точками) и в этом топике, если его внимательно почитать и пройтись по ссылкам, и в бывших "Новостях..." и в "Описании маршрута".
Из новенького - начались публикации в "Турбо".