ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Курилка
Страницы: 1 2 След.
RSS
Унимог или
 
#1
0  
08.06.2011 09:12:32
Здравствуйте коллеги, беспокою Вас из Иркутска вот по такому вопросу:
на сегодняшний день есть подготовленный сафарь, но чувствую что мало, появилась идея строить что-нибудь побольше, как вариант взять японский грузовик и вкатить под него мосты от шишиги, но тут попалась статья про ваш переход через саяны на унимогах и закралась мысль, а может не городить огород (любая самоделка все равно хуже чем заводской вариант), а купить унимог, что посоветуете, плюсы и минусы унимога, заранее всем спасибо.
 
 
 
#2
0  
08.06.2011 12:07:12
Цитата
Здравствуйте коллеги, беспокою Вас из Иркутска вот по такому вопросу:
на сегодняшний день есть подготовленный сафарь, но чувствую что мало, появилась идея строить что-нибудь побольше, как вариант взять японский грузовик и вкатить под него мосты от шишиги, но тут попалась статья про ваш переход через саяны на унимогах и закралась мысль, а может не городить огород (любая самоделка все равно хуже чем заводской вариант), а купить унимог, что посоветуете, плюсы и минусы унимога, заранее всем спасибо.

новый Унимог
 
 
 
#3
0  
10.06.2011 06:17:18
Бери 404-й...в любом состоянии,но комлектный. Запчастей море и доноров тоже.
Минус этой модели только один-маленькая кабина.
Москва
 
 
 
#4
0  
10.06.2011 12:00:40
Цитата
есть подготовленный сафарь, но чувствую что мало, появилась идея строить что-нибудь побольше

Видел я Сафари/крузаки на шишиговских мостах. Мое мнение - Колхоз. Проблемы с передаточными числами, и легальностью такой переделки.

Сделал ставку на 404 Унимог и считаю что не прогадал. Машина которая в штате сделает на бездорожие Шишкины мосты.

Кабина конечно тесная. Но это решаемо - делают двухкабиники.

А еще есть варианты - 406/416 унимог. это уже действительно "большая" машина

Из минусов - на сибирских просторах Унимогов меньше - чем шишигиных мостов  :wink:
Off Road Master Club
 
 
 
#5
0  
10.06.2011 13:44:08
Цитата



Из минусов - на сибирских просторах Унимогов меньше - чем шишигиных мостов  :wink:
Говорят в Кем.обл. их чуть ли не два состава по огородам расставлено.
 
 
 
#6
0  
10.06.2011 14:34:00
жипошишка

http://info.drom.ru/misc/16525/
 
 
 
#7
0  
13.06.2011 18:02:14
Олег, а какова крейсерская скорость по трассе у унимога?
и можно ли ее как-то увеличить?
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#8
0  
14.06.2011 05:43:07
смотрел я эту жипошишку на бмш,сделана конечно аккуратно, но в лесу весь этот лоск быстро облетит, а по проходимости, у меня сафарь идет лучше чем любая шишка
 
 
 
#9
0  
14.06.2011 05:48:48
оказалось что унимогов целая куча комплектаций, и какая лучше для бездорожья.
нашел в журнале полный привод унимог продается в москве уже года два 700 труб. 1994 г.в., 6 л., МКП, лебедка и т.д. почему не берут или это для него дорого
 
 
 
#10
0  
14.06.2011 06:18:00
Цитата
у меня сафарь идет лучше чем любая шишка

противоречите своему первому посту,

Цитата
на сегодняшний день есть подготовленный сафарь, но чувствую что мало, появилась идея строить что-нибудь побольше, как вариант взять японский грузовик и вкатить под него мосты от шишиги

чего ж вы всё-таки хотите...
 
 
 
#11
0  
14.06.2011 10:12:10
тупо места мало в трехдверном сафаре
 
 
 
#12
0  
14.06.2011 10:18:58
а хочу, что бы при хорошей проходимости можно было перевести бутор в расчете на три-четыре человека + то что они добудут(поймают) и при этом  а/м мог  передвигаться по дорогам общего пользования, а то я построил пневмоход на колесах низкого давления и он теперь привязан к одному месту, куда то перегнать долго и затратно
 
 
 
#13
0  
14.06.2011 10:21:00
хотел фото прикрепить как то не очень получается
 
 
 
#14
0  
14.06.2011 10:47:02
идем на http://www.radikal.ru/multiupl.aspx
там выбираем загрузить.
сюда или вариант 2 картинка или 9 превью.
картинки перед выкладыванием стоит порезать до 800*600 или 1024*768
крезится в радикал будут быстрее, но он и сам умеет резать но в него загружатся будут дольше.
 
 
 
#15
0  
14.06.2011 12:25:52
В таком случае, с Олегом согласен.
Легальнось самоделок - это проблема. Я сам себе на микроавтобус сделал бортовые редукторы, теперь жду, чем закончится отмена классического техосмотра...
 
 
 
#16
0  
15.06.2011 06:16:47
[/URL
[url=http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1106/28/0010a429863a.jpg.html]





загрузил фотки своего болотохода
 
 
 
#17
0  
15.06.2011 06:43:49


ну и сафарь докучи
 
 
 
#18
0  
15.06.2011 15:11:30
Цитата
а то я построил пневмоход на колесах низкого давления и он теперь привязан к одному месту
даж номера есть.. а почему не обуть в гражданскую резину, пневматики в кузов - и алга?
 
 
 
#19
0  
15.06.2011 21:56:57
Больше одного колеса в кузов вряд ли войдет.
 
 
 
#20
0  
15.06.2011 22:48:17
Цитата

загрузил фотки своего болотохода

а на луноходов.нет о нем знают ?
там все фанаты сидят.

ps надо  с тегами разобратся чтоб не дублировались картинки.
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация