Дорогие друзья-одноклубники и просто хорошие знакомые по оффроаду!
У меня тут юбилей случился:) А с вами я провел пятую часть своей жизни и наездил, наверное, столько километров , что точно на пару раз вокруг земного шара по экватору хватит...
По этому поводу приглашаю всех, кто имеет возможность и желание, в маленькое путешествие в наукоград Кольцово, чтобы отметить это событие  - в субботу 12-го марта в одноименном "Парке Кольцово" (парковка напротив дома №37, по просп. Сандахчиева), беседка №6. С 15:00 и до последнего...
Шашлыки, чай, кофе и свежий воздух обещаю!:)

Беседка № 6 - между пунктом проката горных лыж и горнолыжным подъемником.
Кстати, если кто с детьми приедет - там, в парке хватает развлечений для них, есть не только горнолыжный спуск, но можно покататься и на "ватрушках", коньках.
Буду рад всех видеть!

Оленька, замечательные фотографии! И труд просто титанический!  "Моему" интернету до сих пор не под силу скачать весь архив!:)

По мотивам экспедиции.
На Ютубе(канал СаянПлюс) появился любительский видеоотчет  о чье-то поездке на фестиваль оленеводов и охотников, на котором и мы провели весь день.
https://youtu.be/5Pdqn-djUyQ
Собственно, видео с фестиваля с 4 по 24 минуту. Выставка хороша представлена, немного фольклорных выступлений есть, но вот соревнования мало показаны. Остальное - дорога из Кызыла в Тоора-Хем и обратно. Кому интересно, посмотрите. На 16-минуте и ровный строй наших внедорожников засветился, хотя меня больше впечатлили ряды местных УАЗов:)


А вот профессионально отснятый фильм о тоджинцах на канале "Моя Планета". Очень интересный.
https://youtu.be/ghrK_Rqbu8g
В нем главным рассказчиком является Светлана Демкина - наша попутчица и гид-экскурсовод по Тодже.

Выпил с горя!:)
И всю тару перебил, "запикивая" русский мат:-)

https://youtu.be/cb00L1xbrIM

Место действия и ремонта Унимога(078) - стоянка между озерами Дус-Холь и Мунгаш-Холь.

Оттуда понравились очень два абзаца.
"Машины, километры, запчасти, зимники меня почти не интересуют. Автоэкспедиции, в моём рейтинге, "какой вид  путешествий мне не нравится", стоят на втором месте после автостопщиков. Меня интересует "дух путешествий", тот самый который толкает людей  лезть в горы, спускаться в пещеры, пересекать океаны или, как в этом случае, ехать на автомобиле. Каждый выравающийся из "вавилона" ищет  "оправдание" для своего побега. Новосибирская команда (кроме них были эстонская и московская команды), такое "оправдание" нашла в этнографии: "Посмотреть, как люди живут в нашей стране", таков был лейтмотив экспедиции.

Не верю, повторяю за классиком. Не верю ни в слова, которые произносят джиперы, не верю энергии этих слов. Штуцера, лебёдки, полуоси, рамы, в эти их слова верю. Автомобиль для джипера идол, кумир и брат о нём они могут говорить, кажется, даже во сне. Главное ехать и всё равно куда. Была бы дорога на Марс, ехали бы сквозь вселенский космос. Это не хорошо или плохо, это суть. В этом они настоящие, в этом они искренние. Все, вне зависимости от места проживания, возраста и пола (в экспедиции кроме мужчин были две девушки). Они такие же как и я "мятущиеся души", ищущие гармонии с миром. Только на автомобилях. Поэтому мне интересно слушать и общаться с ними."(с)

Delorme inReach  у них.
А официальная экспедиционная карта этого маячка http://kaart.4x4reisid.ee/ - это уже зеркало.

Лучшее - враг хорошего(с)
Это я пробовал совместить "спартанский" трек SPOT-маячка с небольшой программой под Андроид, отсылающей точки с фотографиями на трек. При наличии интернета, естественно. Хотя точки и фотографии можно и в оффлайн-режиме делать.
Чтобы тем, кто следит за экспедицией, интереснее было.

Но у программы есть ошибка при переводе реального времени фиксации точки в UTС. Редактировать это время вручную на сайте маячка не было возможности в ходе экспедиции. Поэтому и получились скачки трека. Со временем всё исправлю и получится привычный глазу трек.

Не знаю.  

Кстати, аккаунт в Твиттере - наш клубный.
https://twitter.com/ORM_nsk
Наталья сегодня создала, и уже три читателя!..:)

Еще и страничка экспедиции в фейсбуке есть:
https://www.facebook.com/metel2016.todga/

Вообще, продвинутые мы стали..:-)

Песенка для исполнения у костра:
https://www.youtube.com/watch?v=mIcSQ7pXFSo
:)

Семь часов назад сообщение на фейсбуке:
"Эстонский экипаж прицепляем к Охаре Сергея Гуркина, наш экипаж своим ходом за ними и идём до Амгуэмы. Также редуктор из Анадыря выезжает к нам на встречу в Эгвекинот. Подробности позже при устойчивом интернете в телефоне."
(с)https://www.facebook.com/avtoberingia/
Сейчас они примерно в 150 км от Амгуэмы по азимуту.

Ну, а Денис с Марией нынче лидеры. Они отъехали уже километров на 20 от поселка Амгуэма, до поселка Эгвекинот осталось около 60 км.

Катание гостей на собачьих упряжках в Нутепельмене (из фотоальбома Ролькиной(Тымнеросгиной https://ok.ru/profile/106567126496/photos) :

Вот еще одна публикация в интернете по этому поводу и новые фотографии:
http://www.ex-roadmedia.ru/4x4/puteshestviya/novosti-i-anonsy/2036-avtoekspeditsiya-beringiya-dostig...

https://share.delorme.com/avtoberingia
Нет, штурмовали перевал они только сегодня. Медленно, но верно. Сейчас спустились вниз километров на шесть-семь...

Карта маячка SPOT на время экспедиции:
http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=01ACku0HYJXIBUVK4NUkz9ce2RugrN8U0
Сообщения на этом трекере будут по-спартански коротки и скупы на информацию.

Зеркало этого маячка на сайте MyRoad.info:
http://myroad.info/1176
Наташа Миняйлова может добавлять туда более развернутые заметки через Твиттер.

Нам актуальнее прогноз для Тоора-Хема будет.
https://www.gismeteo.ru/city/weekly/5190/
Весна, кыш-кыш из Тоджи!:)

Под фотографиями на "Одноклассниках" еще и комментарии участников есть.
Обсуждение вот под этим фото аж за душу берет! Оно у Ролькиной(Тымнеросгиной), которая сама на снегоходе топливо и инструменты возила к машинам.

Низкий поклон всем, кто помогал!

А пироги там какие!


к ЭТИМ людям - НАДО ехать!
Собрать клубную команду все-таки, и ехать.

Где наша не пропадала... И до Уэлена доедем!

Сначала пришло сообщение, что встали на ночевку, а через час с небольшим -  "Догнали дорожников,сильный снегопад,потеплело до -13С.Ждем окончания,ничего не видно".
Прекрасный сон!:-)
И дальше поехали, подбираются к Иультуину и перевалу поближе. Километров десять осталось.
По прогнозу погоды(для Ванкарема и Мыса Шмидта) ветер сейчас стих маленько, но на завтра опять усиление и снегопад.
Может, ночью штурмовать хотят...

Я был на собрании, но не помню, заходила ли речь про паяльные лампы...
У кого есть лампа и место для нее, возьмите. Отогревать может понадобится.
По маршруту в Тодже, в отличие от Тофаларии, практически не будет пробегов по рекам. Но в Тыве и ручейки коварны. Наледи могут быть опасные.
"Телепузики", кстати, взял.

Из "метельных" воспоминаний по Тыве.
В 2008 году геологическую вахтовку КАМАЗ, провалившуюся в наледи, вытаскивали тремя джипами через блоки. Кое-как просочившись мимо нее вперед. Там, помню, по пояс в воду я провалился в снегу, цепляя лебедку. Мороз за минус тридцать был.
В 2010 году на зимнике до Пор-Бажын туда проехали по наледям боле-менее нормально, а на обратном пути после прохода тяжелой техники "купались" в одной низинке долго. Минус сорок-пятьдесят.

Ну, а Тофалария - отдельная песня, с дорогой по воде чуть ли не на половину пути.
https://youtu.be/z_3-jZkmAn8

Боевик тот еще...:-)

Shtap,
Стас, привет всей команде! Вы молодцы. Удачи в дальнейшем продвижении!

Справедливости ради, в данной теме слово "паника" впервые появилось только на этой, последней странице:-) И похоже, только для красного словца..:) Ну, не нашлось у Лёхи другого, на эмоциях он..:)

Насчет редуктора сообщат, когда будет окончательная ясность. Еще разбираются.
Форум наш они читают.
По телефону с ней разговаривал я.

Обе машины добрались до Нутепельмена. И трактор с ними:)
Недавно совсем приехали. Ребята только что покушали, будут дальше разбираться, что с машинами. Хотя с машиной Стаса, вроде бы, всё хорошо.
Информация - со слов Юлии Задорожной. По телефону.