Димазека, всего тябе самого наилучшего! Счастья, здоровья и бабла побольше!

Если у Вас есть возможность помочь детям сиротам, посмотрите, в чем они нуждаются. Если у Вас появилось желание помочь детям , то можно отвезти Ваши подарки в сам детский дом или связаться со мной, я передам Вашу помощь.

Детскому дому №9 коррекционного типа, требуется :

1. Стиральная машинка автомат, с загрузкой на 5-7 килограмм
2. Хорошие (не китайские) утюги и чайники
3. Развивающие игры (до 7 лет, производство г.Киров)
4. Кубики с буквами, пазлы, лото, магнитная азбука, головоломки
5. Зарядное устройство с 4 пальчиковыми аккумуляторами
6. Компьютер

Давайте вместе сделаем непростое детство этих детишек, хоть немного радостнее и проще.

p.s. Адрес детского дома: г. Новосибирск, проспект Дзержинского 21, Детский дом №9 VII коррекционного типа.
Директор Николай Ильич Зайчиков 279-11-40, 8-913-942-40-29.

Обсуждаем и собираем вещи тут: http://bizon4x4.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=419

Salev, скажите, пожалуйста, у Вас есть опыт организации внедорожных соревнований?

По поводу пострадавших... Если регламент предполагает контактную борьбу между участниками (будь-то спринт или защита КП от захватчиков и т.п.) повреждения неизбежны. В пылу азарта мы все забываем о безопасности. У нас на "Охоте на лис" уже второй год кто-нибудь на бок ложится или переворачивается, это я уже не говорю о мелких столкновениях. А у нас из контактных дисциплин -  только спринт. Вы же предлагаете две: защита-штурм КП, спринт между КП.
Идея лично мне кажется неплохой, особенно то, что участники сами составляют легенду соревнования, хотя это и усложняет труд оргов. Нужно только подумать о безопасности. Исключить контактную борьбу. Мне кажется имеет смысл перед стартом проводить фестивальную жеребьёвку, чтобы уровнять шансы команд. Первый день участники выбирают место для КП и точек, в которых прячут координаты КП, а второй день все ищут КП друг-друга.

ЗЫ
Хрен я кому дам убрать руками, да и не только руками мою телегу...

Если бампер сертифицирован (прим. ARB, TJM, KDT) - то проблем никаких, даже при наличии кенгурина. Дело в том, что он не является выступающей частью конструкции, а является неотъемлемой частью бампера. Другое дело губы лебёдки.... с ними могут быть проблемы, принимая во внимание, что ГТО вы проходили, как я понимаю, в Казахстане. Проблема в том, что губы противоречат новому тех.регламенту, так как являются выступающей частью и весят больше 0,5 кг.
ЗЫ
Если банперд - самопал, тот рекомендую качнуть с инета копию сертификата РФ, например ARB с сайта БритКара и сувать в переднюю часть головы сотрудников ГИБДД при оказии. Один хрен разбираться в производителях ни кто не будет...

Беда, многоуважаемый яШЮр, заключается в том, что смелое мнение высказывать вам, а вот ответственность нести администрации и владельцу сайта. А потому, во избежание неприятных инцидентов, наверное, имеет смысл завести свой ресурс, и там доказывать властьимущим справедливость постулата Фёдора Михайловича...
ЗЫ
Ничего личного... не держите на меня зла, пожалуйста. Я-то лично с вами во многом согласен, просто сайт тут ни при чём...

Зря вы так, яШЮр... "большой брат" в виде "зелёного" отдела не дремлет. Подобные посты ставят под угрозу существование сайта...

Может имеет смысл опросить близлежащие организации на предмет внешней видеозаписывющей аппаратуры (сейчас такими штуками оборудованы очень многие парковки офисов и магазинов), с записи которых было бы отчётливо видно, что нарушения нет. Затем искать правду в надзорной инстанции, затем в областном суде, а позднее, возможно, и в верховном, естественно заручившись поддержкой толкового адвоката. Потенциальный гешефт очевиден - расходы, в том числе и на адвоката возместят, а если доказать, что работа напрямую связана с автомобилем... И, конечно, удовольствие от победы над "системой".
PS
Я бы в таком случае, кроме адвоката, заручился бы ещё и поддержкой СМИ, сильно помогает. Например Комсомолка очень любит такие вещи http://www.kp.ru/ (в конце главной страницы есть контакты), Вести дежурная часть, автор Дмитрий Коровин занимается подобными случаями http://novosibirsk.rfn.ru/region/rnews.html?id=409&rid=1377 Также телепрограмма "Прецедент" наверняка сможет помочь http://www.precedent.tv/kontakty

Видео и фото будет выложено, и уже выкладывется на www.bizon4x4.ru  в профильной ветке форума. К середине октября будет собран полноценный фильм.
Спасибо всем, кто приехал к нам. Все молодцы! Достойно рубились! Спасибо за тёплые слова на форуме. Ждём в гости в следующем году. Ещё раз всем огромное спасибо.

Через Искитим короче почти на 20 км. и не придётся нюхать в дороге угольную пыль от Сибирского Антрацита. А дороги одинаковые, что так, что так... пломбы вышибает.

В лагерь Рубилова ехать не нужно на подъезде к горе, не сворачивая налево в гору езжай прямо. Смысла подниматься, а потом спускаться нет. Гору можно объехать. Там один небольшой брод см. 15-20 и ты в лагере.

Товарищи, близким моим нужно вытянуть застрявший в воде прицеп-пантон с лодкой. Говорят тяжёлый, шо пипец. Стоит возле парома в Ордынке. Денег дадут, не поскупятся. Контактное лицо Дмитрий 8-913-481-61-83.

Дорогие, пузотёры!
Горнолыжный комплекс Новососедово способен разместить на своей парковке до 500 автомобилей. Площадка отсыпана щебёнкой, территория огорожена, на въезде шлагбаум, круглосуточная охрана. Стоимость парковки 50р/сутки. Также имеется УАЗ буханка способный за умеренную плату довезти всех желающих до поляны Базового лагеря.

Сводка новостей фестиваля на 16 сентября:
1) Закончены работы по возведению полосы препятствий автомногоборья. Партнёр фестиваля сеть тюнинг центров ДжипТойс приготовила ценные призы победителям: необходимые для каждого любителя бездорожья девайсы.

2)  Все желающие смогут принять участие в тест-драйве внедорожников Nissan. Не только на естественном ландшафте, но и на полосе препятствий. Все, прошедшие тест-драйв на полосе препятствий попадают в общий зачёт автомногоборья и получают шанс выиграть ценные призы.

3) Помимо лис основного зачёта, охотники на трассе смогут обнаружить Бонусную лису (брендированный Nissan Patrol от ЗАО СЛК-Моторс). Правила его поимки остаются теми же, но в отличие от лис основного зачёта, Бонусная лиса не ставит отметок в маршрутный лист, а выдаёт призы и подарки.

4) В соревнованиях также будет принимать участие Мото-лиса. Квадроцикл. Все правила те же, что и для обычных лис, кроме того, что за поимку мото-лисы вне зависимости от сложности Норы Охотник получает максимальную оценку 3 балла (как за нору максимальной сложности). Однако мото-лису можно поймать только преследованием. Мото-лиса не ставит отметки Охотникам, ожиджающим её в норе.

5) Всех желающих будут ждать бесплатные угощения от наших партнёров: фирма Агромастер сварит вкуснейшие каши на любой вкус, сеть тюнинг-центров Джип-Тойс будет кормить настоящим ферганским пловом от повара-виртуоза, ну и разумеется ЗАО СЛК-Моторс угостит сладким и вкусным десертом с чаем.

6) Также на территории Базового лагеря будет проходить Лотерея с розыгрышем призов от партнёра фестиваля Страхового брокера Альянс.

25-27 сентября Автоклуб  

Диман, зря дефис поставил Расход будет 2023

Диман, зря дефис поставил Расход будет 2023

Ко всем положим  

Ко всем положим