Денис, если что: мы с Тамарой ходим парой и готовы оказать вам внимание и помощьпосильную помощь. Ринату я тоже об этом скажу

Томские фотки постепенно (ну очень постепенно) собираются здесь. Почему-то у меня лично в Хроме не открывается, в Файрфоксе - пожалуйста, в других браузерах не пробовала. Во всяком случае, всегда можно скопировать ссылку и вставить в ФТП-килент или Проводник Windows. Логин и пароль одинаковые: 4x4

Ешкин кот, а форма-то и впрямь жуть какая глючная...
Четыре раза уже заполнила, а ником моего пассажира по-прежнему становится имя моего ребенка

Чот до старта осталось 46 дней, а все разделы по маршруту в разработке... непонятно, где и когда потенциальным друзьям встречать колонну, если что :)Еще вызывает сильные сомнения необходимость пункта "Кемерово" в маршруте... Дело организаторов, конечно, но если бы организовывала я, то как-нибудь прокралась бы сторонкой Да и Алтай как-то имхо странно представлен Барнаулом...
В общем-то, внедорожным автомобилям ничего бы не стоило проехать маршрутом типа Красноярск - Ак-Довурак - всякие там тывинские деревни и озера - пер. Бугузун - Кош-Агач - и потом весь Алтай в их распоряжении... но готового горячего питания и гостиниц на части маршрута, скорее всего, не сыскать. Хотя окружающие красоты имхо заменяют все горячее питание с лихвой.

На самом деле я бы охотно записалась в друзья, но автопробег минует Томск и не совсем понятно, когда он будет на Алтае. В некоторые периоды пробега я буду как раз-таки на Алтае, но горааааздо южнее Барнаула Видимо, не судьба.

А может, сразу налимами?

Средненький такой, прямо скажем

Налим?

Ну и ладно, без вас будем ездить, женсоставом :Р

Сергей, возьмите уже меня как-нибудь с собой, что-то меня на рыбалку прибило, а рыбаков нет под рукой

Миша, в вас не сомеваюсь, но еще и работать надо хоть маленько :)Особенно с моими планами летних покатушек не исключено, что только в эту неделю и буду работать

Si, маршрут насыщенный, ага... и интересный, но в этом году никак. У меня 5 этапов ЧС в планах, и они (и только они) огринчивают мои путешественные возможности. Один из них в конце августа, в частности. Так что есть сильное подозрение, что я и Юлке не компания... но пока думаю еще.

Мдэ... были мысли поехать на фест в этом году, но как-то странно, вернувшись 1 мая с этапа ЧС, через пять дней стартовать обратно на фест... Подумаю, но пока выглядит непривлекательно.

Вот это звучит соблазнительнее, однако нереальнее

Последние вести с туркменских полей. Мне прислали расчет стоимости поездки по пустыне на группу из 30 человек на 10 дней. При этом в каждой машине необходимо иметь запас топлива на 1000-1200 км. Думаю, что можно подыскать маршруты с более гуманными запасами (ко мне лично столько не войдет ни при каком раскладе).
По визе - в случае отказа мы теряем только 20 долларов с человека. Я подозреваю, что мы документы на визу подаем все же сами и теряем еще визовый сбор (35 долларов), но пока не уточнила этот момент.
В случае получения визы дальнейшая стоимость зависит от размера группы и продолжительности поездки. Я пересчитала на группу из 10 человек и 7 дней в Туркмении. Получается по 300 долларов с человека за гида и приглашения, плюс примерно 150 долларов с машины на границе (страховка и компенсация за топливо), плюс визовый сбор 35 долларов, плюс проживание в гостинице как минимум одну ночь (обсуловлено требованиями регистрации иностранцев). Еда и выпивка за свой счет
Итого, если округлять в бОльшую сторону, то выходит примерно 400-450 долларов на человека за все, кроме еды и проживания. Не так много, как обещали до этого. Не сказать что дешево, но и не особо дорого имхо. Если человек будет больше 10, стоимость на человека будет ниже. Если в машине 5 человек, а не 2, то для этой машины тоже выйдет дешевле
Предлагаю думать, кто может и готов нести такие траты. Мой экипаж потенциально готов, но не в одну машину

Для Альфа-клика (проверено):
БИК банка получателя: 045004641
Наименование получателя: Куликова Валентина Александровна
ИНН получателя: 7707083893
Номер счета получателя: 42307810144050771618

Томск соболезнует... и совершенно не может поверить...

Узбекские гашиники тоже подтвердили, что расположение руля и рации им по барабану, но за тонировку могут придраться. А могут и не придраться В каком настроении будут

Чтобы уж совсем не было проблем, поинтересовалась ввозом раций в Узбекистан. 27 МГц - без проблем, разрешений и регистрации, на 144 МГц нужно удостоверение радиолюбителя - как у нас, в общем. Если кто-то из обладателей 144 МГц захочет лично пообщаться, могу дать в ЛС позывной тамошнего радиолюбителя, который мне про рации все рассказал. Он же предложил перед поездкой ему писать, звонить и радировать с целью узнать ситуацию с топливом и ценами на него.
Все в голос говрят, что бензин только в крупных городах, а поодаль - солярка и газ (и то не всякий и не всегда).

Еще вести с узбекских полей:И еще: Обещают узнать поточнее, со ссылкой на официальные источники, но пока все важное, что есть - вот это.

Вести с узбекских полей для владельцев праворульных авто:
Это, конечно, не официальный ответ тамошних гаишников, но свидетельство живого и здравствующего жителя Ташкента от сего дня
Про тонировку, кстати, явным образом написано в их ПДД со ссылкой на какой-то ГОСТ, так что можно проверить, какую можно и какую нельзя.