Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 57 След.
Выбираю набор инструментов в авто, нужны отзывы
 
http://www.m.dostavka.ru/category_id/17618/Stels_3417
Есть еще инструменты STELS соотношение цена качество лучше чем у FORCE.
Пользовался 3 года на УАЗе, понравилось.

 
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Цитата
Иван Буднов

К тому что тебе пояснили могу предложить приехать 4.12 на собрание познакомиться, машину покажешь, послушать, а там уже и примешь решение.
Изменено: greenay - 20.11.2014 15:55:03
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Давайте поздравлять Ситникова Игоря!!!, с днем рождения
 
С Днём Варения! Побольше интересных поездок.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Как подготовить экспедиционник., Делимся опытом подготовки экспедиционного авто.
 
В клуб берут всех кто истинно хочет, хоть пешком (штурман).
А про Кайрона, это паркетник с расширенными возможностями. У соседа такой и его устраивает, без без фанатизма.
Бери и поехали на Байкал;), а если что время есть поменять на УАЗ. Кстати туда собираются два Патриона, один подготовленный прошедший много ( там за рулем большой поклонник Патриотов), другой мал мала подготавливают.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Вот как люди готовятся к Байкалу.
Будем проводить тренинг. Знакомую из МЧС у нас ведь есть.

http://www.veloufa.ru/tonkij-led-ili-esli-provalilsya-pod-led/

Советую всем ознакомиться.
А так как у Вадикана есть коньки то ему вот:

http://www.risk.ru/blog/193211
Изменено: greenay - 18.11.2014 11:09:54
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Спортивный туризм.
 
Я даже стесняюсь спросить, а как мы до этого дошли.
Теперь сами создадим требования и будем проводить курсы повышения квалификации, с возможностью узнать по окончании на что ты реально способен в сравнении с другими.
Или это...ого го какие планы.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Ребятушки не стоит превращать тему маршрута превращать в обсуждение отдельно взятой машины. Тему может создать любой зарегистрированный форумчане. Посему Вам в курилку там и говорите, а не то модераторы вынужденны будут вычистить.

Непосредственно по Пурге 2015. Давайте до 21.11 пообсуждаем варианты маршрута, далее до 04.12 заполняем заявки на участие. После те кто заявился приходят, в обязательном порядке, на собрание ( кто не пришел или не делигировал представителя считается неблагонадежным, но не исключается) там утверждаем состав и при необходимости распределяемся на спортивные группы и оформляем маршрутные книжки. Следующий пункт совместная посиделка за Ваши деньги в клубешнике 20.12. И в этой неформальной обстановке принимаем решение о составе группы или групп. Весь январь готовим тачки и готовимся сами. На собрании в феврале распределяем экипировку группы по экипажам,   решаем последние вопросы и ...и и 20 или 21.02  в путь. Ведь праздник хотелось бы отметить у костра в красивом лесу.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Ребяты у этого танка есть лебёдка. Это раз.
Да там по зимникам вообще то не только на Жигулях ездят. Два.
Три. Додж Рам нам небезизвестый ездил с клубом и ни чё.
Резюмируя.
Если хотеть поехать то завсегда есть варианты.
Только необходимо обозначить в качестве кого.
Хотя соблазн увидеть с нами, не раз уже собирающийся, Хаммер велик.

И вообще дорога по льду Байкала интересная, но не основная часть маршрута. Думается ещё интересности посмотреть.
Изменено: greenay - 13.11.2014 19:38:14
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Валентина Куликова, с днем рожденияяяяя!!!, аплодисменты, радостные возгласы и овации
 
С Днём Варенья и большого везенья!
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Про шиповку. Видео видели -подскользнулся - ключица.
Тофаларию помните - побежал - подскользнулся - больничка и 4 экипажа не видели водопад.
Теперь представьте кто не хочет в горячую ванну с бокалом?
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
нужен элекстрик для уаза
 
В УазЦентре у НЗХК тоже был очень знающий электрик.
Изменено: greenay - 11.11.2014 22:32:32
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Вадик Вам практически все объяснил.
Если мы хорошо напрягемся перед маршрутом и проверим и подготовим тачки, то вероятность полевых ремонтов сведется к минимуму.
Хотя без этого это редкость.
Этап заброски это тоже важно и можно при наличии 2 пилотов и хороших погодных условий за сутки добраться за Красноярск, а за 2ые уже встать на лед. Зато лучше поваляться в теплых источниках или погладить на БАМ.
По поводу еды приготовленная и замороженная еда это хороший выбор особенно для вторых блюд и готовить в пути это не трудно стоит только попробовать (тут Ваш друг скороварка или мультиварка , только мультиварка сложный электрический прибор имеющий обыкновение выходить из строя и выводить из строя инвертор).
И последнее два руководителя это требование ТССР для спортивных групп численностью более 12 человек. А кто сомневается что с Серегой мы не договоримся.
Все будет хорошо и Нам всем будет ненапряжно и весело.
Изменено: greenay - 11.11.2014 22:30:55
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
У с мультиваркой это Вы заелись. Плитка не вариант уже? Есть у меня мультиварка для страждущих.
По поводу очков. Можно привыкать к линзами время есть. Или северные народы использовали очки из шкур с прорезями.

Решайте этот вопрос, а то когда глазки плакать начнут от ожогов хуже будет.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Для любителей почитать вот познавательный рассказ.
http://baikaldivo.ru/library/tourizm/article_08.htm
Ещё помятуя наш опыт. В обязательное снаряжение входит: шипованная обувь для штурманов (без обсуждения сломанные ключницы уже были хватит. Как сделать накладки на обувь из камеры автомобиля покажу позже), солнце защитные очки, нож на поясе и драйбек с теплой одеждой лежащий не привязанный на крыше во время движения по льду. Все это ради Вашей и Нашей безопасности.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Решился вопрос Кто виноват? Что делать?, Ответы смотреть в конце темы )
 
Замечательное видео. Только последние кадры повторять нельзя  :evil: их делали профессионалы в рамках подготовки к чрезвычайным ситуациям при движении по льдам Байкала. :oops:
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Пурга 2015 - Льды Байкала, Зимняя экспедиция клуба
 
Спасибо за доверие! Буду изучать маршрут и для лучшего понимания давайте определимся с составом.
Сколько нас планируется? До конца 2014 года надо бы с этим определиться.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Новый год? Новый год?? Новый год!!!!!!!, надо праздновать!!!!!
 
Мы тоже вдвоем собираемся.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Решился вопрос Кто виноват? Что делать?, Ответы смотреть в конце темы )
 
Ну вот теперь коротенько о маршруте.
В обязательной программе было отдохнуть (маршрут был объявлен как лайт), повидать памятники природы нсо ( Бердские скалы(зверобой), каменные ворота, Петеневские ельники(урочище Мочеги), найти самую высокую точку нсо.
Теперь поподробней.
Нитка маршрута получилась такова:
Линево, Беловский водопад, Бердские скалы, Каменные ворота, перегонки Новососедово- Верх- Ики, Большой Изырак, урочище Узкое место, урочище Бубенщикова, Егорьевское, урочище Мочеги, 502высота, п. Золотая тайга, Красное, Журавли.
Я не смог выудить у себя трек из планшета, надеюсь Наталья поможет и даст посмотреть его Вам.
Не успели повидать Мраморный карьер в Петенях, 506высоту(видели фото 522м, у меня есть 511м, т.е это условности наверное, да и рядом они), и какую нибудь пещеру.
План был не устать, мы его и придерживались подъём максимум в 10, отбой тоже в 22, ходового времени по 7 часов, пробег за сутки макс. 140км(дорогу от Журавлёво до дома я здесь не учёл).
В первый день мы проехали по трассе, прокатились без цепей до водопада и Зверобоя, не стали искать(хотя знали где)Новососедовскую пещеру и уже одев цепи заехали на Каменные ворота( по дороге вспомнив как обувать покрышки на диск. На воротах нас очень приветливо встретил Саша Гаучус с друзьями и догнал Дима с Егоркой. Тут то мы повеселились и по пилили и по таскали деревья( даже буксанув разок), проиграли в конкурсы, спели песенки, приготовили праздничный ужин, сходили в баньку, которую ребята сделали из своей зимней палатки. Поспали до 11:30 и 13 уже поехали далее.
Второй день прошел не менее интересно. Дороги общего пользования. Честно поглядывали Безонов- не повезло. Хотя двух белых филинов, мышек, следы лисицы, косуль, лосей и медведей насмотрелись. Во второй день осмелев без цепей проехали два урочища узкое место( почему узкое не совсем понятно) и Бубенщикова с бродом через р. Кентереп. Интересно поискать дорогу среди массы следов оставленных охотниками открывшими сезон, потренироваться преодолевать подъём с грязью и колеёй и поориентироваться на местности. Был даже небольшой Слава богу не экшен. Пошел искать где переехать большой Кентереп, вход очень накатанный есть, выход по диагонали тоже, смутило только лед с полыньёй. Решено проверить. Иду, подпрыгиваю, прыгаю, прыгаю, хрусть ( никто не думал что глубина метра 2, а то и больше, дна не достал), но мы люди опытные как на лёд вылазить знаем, веревка на готове, сменная одежда имеется одним словом полчаса времени и мы уже в объезд мимо Золотарей едем в Егорьевское. Кстати еще раз убедились после такой деятельности река похожа на ужас, а берега на карьер. Эти места всегда зарабатывали добычей золота, только старатели прошлого не пользовались тяжелой строительной техникой. Далее едем в Петени на карьер, на карте дорога проходит так, на летних спутниковых снимках по другому, а по факту вообще в объезд всех бродов. Итогом гвоздь в колесе, проскочили поворот, темнеет(заход в 16:40). Оставили карьер на другой раз, движемся к урочищу Мочеги. Темнеет, находим волшебную поляну, дрова, опять праздничный ужин( а что нам еды валом, мы вместе, даже выпить есть, время 18. Сидим, едим, солютуем пустыми балконами( Спасибо друзьям из Барнаула их "пиротехника" ;) . Праздник удался 21 час уже почти все спят, завтра же подъем в 10 и отъезд в 11.
Команда кое как дождалась старта(10:45 до 11 несмогли). Ищем брод через Матрёнку. Геологи отправляют ближе к Берди. Вообще сложность шла по нарастающей. За это день максимальное колличество бродов и бродиков общим количеством десяток глубиной от 20см до 1м. У Берди которую мы переехали дважды, находим свежие следы очень крупного медведя, чуть позже увидим отдельные следы 3-4 месячного медвеженка. Колея уже глубже(ураловская как мы любим), на лужах лед толщиной по 5-10 см, но нам не страшно ведь с нами Унимог старины Скромного. Урочище Мочеги рекомендую посетить это очень красиво! Березовый лес, начало подъема, тайга в которой есть деревья со сломанным верхушки, а верхушек нет, красные пихты, осины с розовым мехом, снегу пол метра- сказка. Вот и 502,6м (если верить Генштабу), опять сказка на всех навигаторах нет одной цифры разбегаются от 495м до 522м. Высота 511, 508, 502, и 522м фотозадокументированны. Не верите? Доедьте и  проверьте. Опять колея, броды, лужи, лебедки и вот большой трофейный сувель. Работа командой 150-180кг приняты на борт и на трассу. Кстати дороги от Ленинск-Кузнецкой до п. Золотая тайга близки к идеальным. Красное, прощаемся с Сашами и Лидой, домой. 3 часа в пути и в 22 после ванны можно идти спать. Может присниться какой новый интересный маршрут в который едет уже почти весь клуб.
Может что забыл, а может и приврал друзья поправят надеюсь. Но общая мысль в том, что и рядом при желании и с компанией можно отдохнуть запоминающееся. Ездейте, пиши об это и предлагайте фотоотчеты как сделали это Мы члены клуба Оффроадмастер.
Изменено: greenay - 05.11.2014 08:47:18
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Решился вопрос Кто виноват? Что делать?, Ответы смотреть в конце темы )
 
Маршрут был пройден группой из  12 человек на 6 автомобилях. Все прошло на большом позитиве без поломок и травм в запланированные сроки. Ждите фотографии и отчетик.
Спасибо тем кто участвовал и тем кто встретился в пути!
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Решился вопрос Кто виноват? Что делать?, Ответы смотреть в конце темы )
 
Цитата
Rambo пишет:
Увы не еду.
Жаль, но тебе простительно ты в этом году уже свою программу в салаире откатал.
Готовься к весенним покатухам и опять вэлкам, с тобой хорошо!
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
Страницы: Пред. 1 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 57 След.