А теперь список заявившихся участников разбитых на четверки, где 1 цифра порядковый номер машины, 2 номер четверки,  фамилия пилота, марка автомобиля, фамилия штурмана, фамилия пассажира. Красным цветом выделены фамилии главного по четверке.

1.1. Красавин, TLC80, Томаш, Антипова ;
2.1. Гридчин, TLC80, Головко, Белов ;
3.1. Манеев, TLC78, Сорокин, Манеева ;
4.1. Сапрыкин, Surf , вакантно ;

5.2. Булгаков, TLC80, Булгакова ;
6.2. Гриднев, Isuzu, Алехин ;
7.2. Шальнев, TLC105, Буров ;
8.2. Корчагин, Pajero, Дмитриенко от Красноярска ;

9.3. Бурмус, TLC80, Сиваракша ;
10.3. Хазов TLC80, Останькович ;
11.3. Галузин, TLC80, Подкопаева ;
12.3. Буднов, ВАЗ21213, вакантно ;

13. ваканто ;

14.4. Шиф, Patrol, Лонкевич ;
15.4. Ситников, Subaru, Ситникова, Ситникова ;
16.4. Петраков, Suzuki, вакантно ;
17.4. Ким, TLC80, ? от Северобайкальска;

18.5. Зуев, TLC78, Гринченко ;
19.5. Гомонов, TLC80, Филонников ;
20.5. Бабинцев, TLC80, Коваленко ;
21.5. Миняйлова, TLC80, Парфенова ;

под вопросом участие

22. Чернышков TLC80
23. Иванцов Pathfinder от Иркутска
возможно еще присоединение группы Иркутских джиперов своей командой.

Еще не против присоединиться в качестве штурманов: Журавлева, Шершнева, но это надо согласовывать с ними.

Если кого забыл, попутал пишите в личку будем разбираться. Писать по другим вопросам не воспрещается, но лучше это решать на собрании участников о времени проведения которого будет сообщено дополнительно.
 

Вот ветка маршрута (в скобках указан наименее сложный маршрут)
Новосибирск-Красноярск-Тайшет (Тулун)- Братск- Северобайкальск- сан. Хакусы- п-ов Св.Нос- Усть-Баргузин- Ольхон- Сарма (Сахюрта)- Еланцы- Бугульдейка (Баяндай- Усть-Ордынский-Иркутск)- Листвянка- Култук- Иркутск- Красноярск- Новосибирск.
Аварийный выход с маршрута:
Усть-Баргузин- Ильинка- Селенгинск- Танхой- Байкальск- Иркутск.
График:
21.02 Старт- Красноярск (максимально близко к нему)
22.02 Красноярск-Тайшет- Таргиз (Тулун)
23.02 Таргиз (Тулун)- Братск- Северобайкальск
24.02 Северобайкальск- Хакусы ( полудневка)
25.02 Хакусы- п-ов Св.Нос
26.02 резервный день
27.02 п-ов Св.Нос- Усть-Баргузин- Ольхон
28.02 Ольхон- Еланцы- Листвянка
01.03 резервный день
02.03 Листвянка- Култук- Иркутск
03.03 Иркутск- Красноярск
04.03 Красноярск- Новосибирск

Это предварительно ближе к поездке может быть корректировка

Алекс большое спасибо!
Все учтём, не переживайте пожалуйста.
Будет инвентарь, будет проводник из числа МЧС Иркутской области, у нас есть опыт походов различной степени сложности (в том числе и по льдам рек).
В составе этого похода будут чемпионы России по туризму и даже несколько двух кратных.
С Вами будем рады встретиться и выкурить по сигарете в случае движения по графику. Следите за темой в команде будет как минимум один маяк который будет показывать наше положение в реальном времени.

Раз на раз не приходиться. Не получилось сейчас- получиться в другой раз.
МОЛОДЦЫ! Леша  один раз съездил и мы помним полосу препятствий на фестивале, подождем что расскажет ещё.

Очень хорошее видео. С удовольствием посмотрел!  

Интересно  кто что думает по этому

Пока еще выбираю до конца недели. Это на работу. Есть другие варианты. Например такая рация.

С Днём Варенья, побольше везения!

Отлично записал, ещё от Ситникова у Юлки.

Ну пока понимаю, что есть только один любитель. Можно постараться и объединиться с такими же, приехать в Северобайкальск пораньше и дожидаясь всех порыбачить. Но про это пока рано говорить.

Алексей, Вы же прислали заявку?!
Я ответил на почту сразу.
Раз ответил значит Вы в составе 21 автомобиля. Деньги можете прислать на карту. Рады будем с Вами прокатиться.

Куплю автомобильную рацию частота 27МГц.

Спасибо мы задумываемся. А подготовить цену на источниках. И чем это лучше Хакусов. А вот с рыбалкой спасибо, но у нас мало любителей порыбачить.

Сергей что есть предложения? Вообще практически, после 4 да основная ветка будет утверждена,  Да и по составу команды тоже будет принято решение. Так, что есть время появиться и внести предложен

С Днём Варения!

Ребята присоединиться конечно можно только об этом надо договориться лично и про формат тоже. Телефон мой есть в профиле звоните.

Я знаю, что клюшками сам отдал лет 15 хоккею в том числе в любительской хоккейной России. И поверьте мне если хочется поиграть можно поиграть и пешней в коньках... хотя не хотите в хоккей будем играть в "танцы на льду" от каждого экипажа по дуэту. Операторы сказали по ффеншую надо видео на коньках.

Ватрушки сами таскать будем? Не интересно, а таскать за машиной не безопастно, мы так делать не будем это не спортивно, а мы спортсмены разрядники не забываем об этом.

Новое дополнение. По просьбам операторов будет проведен хоккейный матч на льду Байкала. Наличие коньков в каждом экипаже крайне приветствуется. Кто не с нами тот против нас.

Стергей обязательно возьмём. Большинство из этого постоянно катается, поэтому даже не пишем. Вопрос про пешню возник. Какая лучше с плоским жалом или приплюснутым, вот такие как Филин купил или как Вадикан нашел.

Филин а кто если не секрет ещё с Вами едет

С сапогами конечно не доглядел, простите. Пять не надо по паре хватит.
На машину радиостанцию и потаскуху и штурману лично, вот тебе и 3.
Вообще за образец взяты требования с Телецкого, тут может не так круто будет, но если что перепад высот тоже 1500метра и не по воздуху, а под водой. Не начинайте я еще учусь.
Адрес greenay@rambler.ru

Чуть позже, когда примерно пойму сколько участников выложу график движения.
Пока ясно одно, нас собирается много поэтому двигаться до Северобайкальска будем тройками по свободному графику с фиксированным временем в контрольных точках (Красноярск, Тайшет, Братск, Северобайкальск). Сразу можете помечтать кто будет у Вас в тройках.

Антон отлично ждёмс!
Стесняюсь спросить , а сколько народу  едет с Вадиканом, или это вся группа с ним?
Придерживаясь принципов клуба, демоккратической демократии и традиционных традиций, объявляется конкурс на название и логотип.
Рабочее название "БАМ, Байкал" или "Льды Байкала".

Приветствую трофисты!!!
Список снаряжения тут
После выполнения всех требований или хотя бы согласия с ними заполняем Анкету
Отправляем мне на почту и приходим 04.12.2015 (присутствие для участников строго обязательно) на собрание со стартовым взносом 1.5т.р с экипажа для получения дальнейших разъяснений.
Кто не прочитал, не заполнил, не пришел и не здал может получиться, что и не поехал ( ожидается конкуренция по числу участников)